» "Kleines" Stromproblem ---> Hilfe!!!

hörbränzer · 15.01.2010, 22:25

servas mbboy, das hör ich jetzt zum ersten mal aber wo dus schreibst is das echt ne option wenn ich denk was da manche an ihrem schlüsselbund alles anhängen. ausgeleiertes zündschloß

gruß vom see

mbboy · 15.01.2010, 22:29

Zumindest kenn ich das Problem von VWs :-)

Aber dürfte bei allen anderen auch net anders sein...

Was son Schlüsselbund schon mal wiegen kann, vorallem findet ja im Schloss noch ne "Hebelwirkung" statt...
Darf man net unterschätzen...

Gruß aus der Mühlenstadt =)

Mattes · 16.01.2010, 10:44

Ich würd mal sagen: Batterie ist platt.

technoide · 16.01.2010, 12:06

Moinsen!!

Erst ma danke für die zahlreiche Beteiligung!!!!
War grad draußen, um die Werte an der Batterie zu messen und nach den Funken zu schauen.
Hab nur ein bisschen an der Plastik-Pol-Schutzabdeckung (kp wie man das nennen soll) gewackelt, um den Messfühler da drunter zu platzieren, da war der ganze Strom schlagartig wieder da!!!!!Kann das sein, dass der einfach nur schlechten Kontakt hat (Schmutz/Eis)???Verrückt.....
Hab dann trotzdem noch ma die Werte gemessen, die haben mich etwas verwirrt: im ausgeschalteten Zustand -16V und nach Zündung -20V (ist doch Gleichstrom, ne??)......Wie kommt das?Hab ich irgendwo nen Fehler drin? Hab am Pluspol und an der Karosse die Fühler gehabt. Pluspol und Minuspol die selben Werte (logisch..).

Liebe Grüße.....

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

-16 und -20V ist technisch nicht möglich bei einer autobatterie.
entweder du hast falsch gemessen oder du hast ne LKW-Batterie drin, die verpolt ist.

honda civic DX · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1109

Es gibt keine LKW batterrie.Das sind nur 2 norale batterrien in reihe geklemmt :-P

.Schraube einfach bei den polen mal die die Klemmen richtig fest.Vorher aber reinigen.Dann dürfte alles wieder Ok sein

Sanni77 · Gesperrt Anmeldedatum: 24.04.2009 Beiträge: 44

Das klingt nach defekter Baterie,is zumindest bei normalen AA Akkus so,wenn die den Geist aufgeben steigt der Innenwiderstand des Akkus und somit auch die Ausgangsspannung.Da hat man manchmal über 1,6 Volt statt 1,2. Höherer Innenwiderstand bedeutet aber auch kleineren Stromfluss ein Teufelskreis :-)

. Mach mal die Klemmen an den Polen ab und mach alles richtig sauber mit ner Drahtbürste,dann noch schön Polfett drauf,zusammenbaun und noch ma testen,war vieleicht doch nur ein schlechter Kontakt...

technoide · 17.01.2010, 17:50

Ok, mach ich mich morgen gleich dran. Da komm ich wohl um ne neue Batterie über kurz oder lang nicht rum.......

hörbränzer · 18.01.2010, 21:17

jo, das mit der lkw batterie is der spitzenhammer, ich hab eben auch schon ein paar bier an bord aber wenn ich mich noch recht entsinnen kann sind das im lkw 12 volter in serie gepolt, da kommen dann bei 2 akkus die 24 volt her :yes:

ich denk immer noch das der akku im sack is.
ich lieb euch.
gruß vom see

maxrev.de · Gast

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hörbränzer Junior Name: frank Geschlecht: Fahrzeug: Civic EE9 Anmeldedatum: 01.11.2009 Beiträge: 54 Wohnort: Hörbranz	15.01.2010, 22:25 zitieren servas mbboy, das hör ich jetzt zum ersten mal aber wo dus schreibst is das echt ne option wenn ich denk was da manche an ihrem schlüsselbund alles anhängen. ausgeleiertes zündschloß gruß vom see Gefällt mir Teilen twittern
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	15.01.2010, 22:29 zitieren Zumindest kenn ich das Problem von VWs Aber dürfte bei allen anderen auch net anders sein... Was son Schlüsselbund schon mal wiegen kann, vorallem findet ja im Schloss noch ne "Hebelwirkung" statt... Darf man net unterschätzen... Gruß aus der Mühlenstadt =)
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	16.01.2010, 10:44 zitieren Ich würd mal sagen: Batterie ist platt.
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technoide Fortgeschrittener Name: Technoide Geschlecht: Fahrzeug: Civic EC8 sold / CRX del Sol EH6 Anmeldedatum: 26.02.2007 Beiträge: 102 Wohnort: Münster	16.01.2010, 12:06 zitieren Moinsen!! Erst ma danke für die zahlreiche Beteiligung!!!! War grad draußen, um die Werte an der Batterie zu messen und nach den Funken zu schauen. Hab nur ein bisschen an der Plastik-Pol-Schutzabdeckung (kp wie man das nennen soll) gewackelt, um den Messfühler da drunter zu platzieren, da war der ganze Strom schlagartig wieder da!!!!!Kann das sein, dass der einfach nur schlechten Kontakt hat (Schmutz/Eis)???Verrückt..... Hab dann trotzdem noch ma die Werte gemessen, die haben mich etwas verwirrt: im ausgeschalteten Zustand -16V und nach Zündung -20V (ist doch Gleichstrom, ne??)......Wie kommt das?Hab ich irgendwo nen Fehler drin? Hab am Pluspol und an der Karosse die Fühler gehabt. Pluspol und Minuspol die selben Werte (logisch..). Liebe Grüße..... Verfasst am: 16.01.2010, 12:07 zitieren Ach ja, zünden tut er wie ne eins. Da war alles wieder ok.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	16.01.2010, 12:22 zitieren -16 und -20V ist technisch nicht möglich bei einer autobatterie. entweder du hast falsch gemessen oder du hast ne LKW-Batterie drin, die verpolt ist.
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honda civic DX Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2009 Beiträge: 1109	16.01.2010, 21:38 zitieren Es gibt keine LKW batterrie.Das sind nur 2 norale batterrien in reihe geklemmt .Schraube einfach bei den polen mal die die Klemmen richtig fest.Vorher aber reinigen.Dann dürfte alles wieder Ok sein
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Sanni77 Gesperrt Anmeldedatum: 24.04.2009 Beiträge: 44	17.01.2010, 10:28 zitieren Das klingt nach defekter Baterie,is zumindest bei normalen AA Akkus so,wenn die den Geist aufgeben steigt der Innenwiderstand des Akkus und somit auch die Ausgangsspannung.Da hat man manchmal über 1,6 Volt statt 1,2. Höherer Innenwiderstand bedeutet aber auch kleineren Stromfluss ein Teufelskreis . Mach mal die Klemmen an den Polen ab und mach alles richtig sauber mit ner Drahtbürste,dann noch schön Polfett drauf,zusammenbaun und noch ma testen,war vieleicht doch nur ein schlechter Kontakt...
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technoide Fortgeschrittener Name: Technoide Geschlecht: Fahrzeug: Civic EC8 sold / CRX del Sol EH6 Anmeldedatum: 26.02.2007 Beiträge: 102 Wohnort: Münster	17.01.2010, 17:50 zitieren Ok, mach ich mich morgen gleich dran. Da komm ich wohl um ne neue Batterie über kurz oder lang nicht rum.......
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hörbränzer Junior Name: frank Geschlecht: Fahrzeug: Civic EE9 Anmeldedatum: 01.11.2009 Beiträge: 54 Wohnort: Hörbranz	18.01.2010, 21:17 zitieren jo, das mit der lkw batterie is der spitzenhammer, ich hab eben auch schon ein paar bier an bord aber wenn ich mich noch recht entsinnen kann sind das im lkw 12 volter in serie gepolt, da kommen dann bei 2 akkus die 24 volt her ich denk immer noch das der akku im sack is. ich lieb euch. gruß vom see
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maxrev.de Gast	18.01.2010, 21:19 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread ""Kleines" Stromproblem ---> Hilfe!!!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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