» Kevin´s Y- 56 EJ9 s.301 News 2025, Gurte, J's carbon Fender

Sohcy · 26.08.2014, 10:57

Die Farbe kommt echt gut :yes:

,gefällt mir :fsk18:

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Ich feier gerade dein Auto und bewundere das Durchhaltevermögen, immerhin schon 7,5 Jahre.

tuning_civic · 26.08.2014, 15:30

SohcyDie Farbe kommt echt gut ,gefällt mir

Danke danke

DANIEL500KMH · Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245

sieht geil aus aber das aussehen schreit nach mehr motortuning auch wenn der d14 drinne bleibt 9,3 kannste doch nicht bringen mit dem aussehen da lacht dich jeder gti aus .... und dann nach 7 jahren ... wieso tunt man erst die optik ?? ich tune meine karre von innen und dann guck ich ob sich optik auchnoch lohnt ... aber vom aussehen her einer der geilsten die ich gesehen habe kein spaß

tuning_civic · 26.08.2014, 16:51

DANIEL500KMHsieht geil aus aber das aussehen schreit nach mehr motortuning auch wenn der d14 drinne bleibt 9,3 kannste doch nicht bringen mit dem aussehen da lacht dich jeder gti aus .... und dann nach 7 jahren ... wieso tunt man erst die optik ?? ich tune meine karre von innen und dann guck ich ob sich optik auchnoch lohnt ... aber vom aussehen her einer der geilsten die ich gesehen habe kein spaß

Danke,

Euro 3 ist das zauberwort...

das bedeutet kommt kein Motor in frage der Euro 2 hat und ich glaube nicht das ich mir ein K20 da rein hänge wo ich 7000,- € zahle was mir zwar 200 PS bringt aber beim weiter verkauf keine rolle spielt

und ob sich sowas überhaupt lohnt ist erstmal an zweiter stelle .

Freilich kann man sich ein B16 oder 18 rein hängen aber nie in Legaler weisse, wenn dann vielleicht mit Turbo um die Abgasnorm zu verbessern .

vor 5 Jahren ging das noch mit alte Motoren eintragen aber dann nicht mehr und zu der zeit war es mir relativ egal um den Motor

Der D14 fetzt und ich weiss echt nicht was manche gegen den Motor haben der geht richtig gut und ein GTI lässt man auch am anfang mit ein ED6 stehen die trägen vws .

mein civic ist leer geräumt und hängt spitze am gas für ein 1.4 geht der verdammt gut , mit einer erleichterten schwungscheibe würde da noch mehr gehen. er hat ja kein gewicht weg zu schleppen.

Hätte ich dazu mal das Blaue Coupe genommen dann wäre ein b18 rein gekommen aber mit 18 jahren denkste dir geil alles elektrisch und coole felgen und sportauspuff den nimmste und swup stand der gelbe aufen Hof :laugh:

da denkt man null über Abgasnormen nach ^^

jetzt im nachhin sag ich mir der D14 reicht und hab mich damit abgefunden und halte die Optik und die Maschine am laufen und bin den rost auf der spur ...

DANIEL500KMH · Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245

ich fang jetzt auch an meinen zu "optimieren" ... aber halt erstmal von innen optik ganz ehrlich viel zu teuer für mein budget ... getriebe krümmer asb später esd und d16kopf ... hoffe der bringt dann so 120ps ich bin mal gespannt ... ja ich hol erstmal das letzte aus dem d14 bevor ich über andere motorisierungen nachdenke ich hab schon mit 90 ps spaß an dem auto nur sieht meiner aus wie schrott

gerade nachgeguckt der mk3 gti braucht stock 10,5 sek auf 100 mit 2 liter maschine oh man der ej9 is 10,8 wie kann das denn sein vw kann garnichts

tuning_civic · 26.08.2014, 18:53

DANIEL500KMHich fang jetzt auch an meinen zu "optimieren" ... aber halt erstmal von innen optik ganz ehrlich viel zu teuer für mein budget ... getriebe krümmer asb später esd und d16kopf ... hoffe der bringt dann so 120ps ich bin mal gespannt ... ja ich hol erstmal das letzte aus dem d14 bevor ich über andere motorisierungen nachdenke ich hab schon mit 90 ps spaß an dem auto nur sieht meiner aus wie schrott

gerade nachgeguckt der mk3 gti braucht stock 10,5 sek auf 100 mit 2 liter maschine oh man der ej9 is 10,8 wie kann das denn sein vw kann garnichts

D16Z6 Kopf bringt aufjedenfall was aber geht bei mir wegen euro 3 auch nicht aber umbau is relativ einfach ;-)

alles nach und nach ;-)

Die kommen obenrum, ein VR mit kompressor im golf 2 wird von einen ed6 mit B16a2 und 70er aga ab krümmer nass gemacht, der sieht 0 Stich ;-)

DANIEL500KMH · Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245

ja das kommt halt zuletzt versprech mir von 4-2-1krümmer, d16asb und s20getriebe aber auch schon nen leistungszuwachs von minimal 10 ps bis maximal 15 ... kommt hin oder ?
ich habe vw nie gemocht auch schon früher nicht langsam sehe ich immer mehr sinn darin

Hondissimo · 27.08.2014, 07:31

Also ich konnte meinen euro 2 motor auch in ein euro 3 auto eintragen lassen. Nichts illegal und alles im normalen Kostenrahmen.

maxrev.de · Gast

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Sohcy Senior Name: Andi Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 @ 1.4 vti Rip ,Type R Fn2 Anmeldedatum: 14.05.2013 Beiträge: 227 Wohnort: Österreich Linz	26.08.2014, 10:57 zitieren Die Farbe kommt echt gut ,gefällt mir Gefällt mir Teilen twittern
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	26.08.2014, 12:11 zitieren Ich feier gerade dein Auto und bewundere das Durchhaltevermögen, immerhin schon 7,5 Jahre.
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tuning_civic General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56, Accord CL9 typeS Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2995 Wohnort: Leipzig	26.08.2014, 15:30 zitieren SohcyDie Farbe kommt echt gut ,gefällt mir Danke danke Verfasst am: 26.08.2014, 15:35 zitieren RGTIch feier gerade dein Auto und bewundere das Durchhaltevermögen, immerhin schon 7,5 Jahre. Sowas hört mann gern, Danke ja schon verrückt wie lange ich den habe und wie sich alles entwickelt hat und seid anfang an bin ich hier dabei und find es immer klasse wenn es doch noch so den ein oder anderen gibt der auf das Thema stösst ... die Woche oder nächste kommt noch ein neues update für den Innenraum Hätte Ich den Civic verkauft wegen den Accord, dann hätte ich es zu tiefst bereut
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DANIEL500KMH Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245	26.08.2014, 15:42 zitieren sieht geil aus aber das aussehen schreit nach mehr motortuning auch wenn der d14 drinne bleibt 9,3 kannste doch nicht bringen mit dem aussehen da lacht dich jeder gti aus .... und dann nach 7 jahren ... wieso tunt man erst die optik ?? ich tune meine karre von innen und dann guck ich ob sich optik auchnoch lohnt ... aber vom aussehen her einer der geilsten die ich gesehen habe kein spaß 1x bearbeitet
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tuning_civic General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56, Accord CL9 typeS Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2995 Wohnort: Leipzig	26.08.2014, 16:51 zitieren DANIEL500KMHsieht geil aus aber das aussehen schreit nach mehr motortuning auch wenn der d14 drinne bleibt 9,3 kannste doch nicht bringen mit dem aussehen da lacht dich jeder gti aus .... und dann nach 7 jahren ... wieso tunt man erst die optik ?? ich tune meine karre von innen und dann guck ich ob sich optik auchnoch lohnt ... aber vom aussehen her einer der geilsten die ich gesehen habe kein spaß Danke, Euro 3 ist das zauberwort... das bedeutet kommt kein Motor in frage der Euro 2 hat und ich glaube nicht das ich mir ein K20 da rein hänge wo ich 7000,- € zahle was mir zwar 200 PS bringt aber beim weiter verkauf keine rolle spielt und ob sich sowas überhaupt lohnt ist erstmal an zweiter stelle . Freilich kann man sich ein B16 oder 18 rein hängen aber nie in Legaler weisse, wenn dann vielleicht mit Turbo um die Abgasnorm zu verbessern . vor 5 Jahren ging das noch mit alte Motoren eintragen aber dann nicht mehr und zu der zeit war es mir relativ egal um den Motor Der D14 fetzt und ich weiss echt nicht was manche gegen den Motor haben der geht richtig gut und ein GTI lässt man auch am anfang mit ein ED6 stehen die trägen vws . mein civic ist leer geräumt und hängt spitze am gas für ein 1.4 geht der verdammt gut , mit einer erleichterten schwungscheibe würde da noch mehr gehen. er hat ja kein gewicht weg zu schleppen. Hätte ich dazu mal das Blaue Coupe genommen dann wäre ein b18 rein gekommen aber mit 18 jahren denkste dir geil alles elektrisch und coole felgen und sportauspuff den nimmste und swup stand der gelbe aufen Hof da denkt man null über Abgasnormen nach ^^ jetzt im nachhin sag ich mir der D14 reicht und hab mich damit abgefunden und halte die Optik und die Maschine am laufen und bin den rost auf der spur ...
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DANIEL500KMH Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245	26.08.2014, 16:58 zitieren ich fang jetzt auch an meinen zu "optimieren" ... aber halt erstmal von innen optik ganz ehrlich viel zu teuer für mein budget ... getriebe krümmer asb später esd und d16kopf ... hoffe der bringt dann so 120ps ich bin mal gespannt ... ja ich hol erstmal das letzte aus dem d14 bevor ich über andere motorisierungen nachdenke ich hab schon mit 90 ps spaß an dem auto nur sieht meiner aus wie schrott gerade nachgeguckt der mk3 gti braucht stock 10,5 sek auf 100 mit 2 liter maschine oh man der ej9 is 10,8 wie kann das denn sein vw kann garnichts 1x bearbeitet
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tuning_civic General Name: Kevin Geschlecht: Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56, Accord CL9 typeS Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2995 Wohnort: Leipzig	26.08.2014, 18:53 zitieren DANIEL500KMHich fang jetzt auch an meinen zu "optimieren" ... aber halt erstmal von innen optik ganz ehrlich viel zu teuer für mein budget ... getriebe krümmer asb später esd und d16kopf ... hoffe der bringt dann so 120ps ich bin mal gespannt ... ja ich hol erstmal das letzte aus dem d14 bevor ich über andere motorisierungen nachdenke ich hab schon mit 90 ps spaß an dem auto nur sieht meiner aus wie schrott gerade nachgeguckt der mk3 gti braucht stock 10,5 sek auf 100 mit 2 liter maschine oh man der ej9 is 10,8 wie kann das denn sein vw kann garnichts D16Z6 Kopf bringt aufjedenfall was aber geht bei mir wegen euro 3 auch nicht aber umbau is relativ einfach alles nach und nach Die kommen obenrum, ein VR mit kompressor im golf 2 wird von einen ed6 mit B16a2 und 70er aga ab krümmer nass gemacht, der sieht 0 Stich
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DANIEL500KMH Gesperrt Anmeldedatum: 24.12.2013 Beiträge: 245	26.08.2014, 19:10 zitieren ja das kommt halt zuletzt versprech mir von 4-2-1krümmer, d16asb und s20getriebe aber auch schon nen leistungszuwachs von minimal 10 ps bis maximal 15 ... kommt hin oder ? ich habe vw nie gemocht auch schon früher nicht langsam sehe ich immer mehr sinn darin
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	27.08.2014, 07:31 zitieren Also ich konnte meinen euro 2 motor auch in ein euro 3 auto eintragen lassen. Nichts illegal und alles im normalen Kostenrahmen.
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maxrev.de Gast	25.05.2025, 10:10 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kevin´s Y- 56 EJ9 s.301 News 2025, Gurte, J's carbon Fender" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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