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Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren sehr fett alter. der therory an der seitenscheibe fetzt derb ! wird wieder zeit das du paar geile bilder an ner guten location machst ^^ |
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General ![]() Name: MikirukimiJumojiki Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mazda 3 BM | Civic EJ9 FL *sold* Anmeldedatum: 28.12.2008 Beiträge: 4911 Wohnort: MD | zitieren ... irgendwie sind die EK4 Sitze geil! Nicht vom Stoffmuster her, aber die Form find ich schon schön. ![]() |
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Elite ![]() Name: Anesti Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1514 Wohnort: Herten | zitieren Muss man den Sitz eintragen lassen oder nicht? was hasst du für eine Konsole und laufschienen? grüße ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren den sitz musst du nicht eintragen, da orginal honda, laufschiene und konsole wird wohl vom itr sein. |
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General ![]() Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56, Accord CL9 typeS Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2995 Wohnort: Leipzig | zitieren Thx ![]() ![]() ![]() Verfasst am: 03.01.2011, 13:49 zitieren die EK4 sitze sind richtig geil und haben neben den guten aussehn noch nen top seiten halt ![]() Verfasst am: 03.01.2011, 13:50 zitieren da hast de recht ![]() ![]() ![]() |
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Elite ![]() Name: Anesti Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 23.12.2010 Beiträge: 1514 Wohnort: Herten | zitieren passen die itr konsole und laufschiene perfekt oder muss man dort nachschweißen und etwas bearbeiten? Wie ist die "Sitztiefe" tiefer als die oem sitze beim EJ9 ? danke für eure Antworten ! |
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General ![]() Name: Kevin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CIVIC EJ9 Y-56, Accord CL9 typeS Anmeldedatum: 27.12.2006 Beiträge: 2995 Wohnort: Leipzig | zitieren ja einwenig, man muss nur die eine öse verlängern wo die schraube direkt grade in den fahrerraum geschraubt wird also rechts unten... hab das mit ner eisen "platte" verlängert ![]() ![]() ja sitztiefe ist um weiten tiefer wie bei den stino sitzen ![]() Verfasst am: 23.02.2011, 11:07 zitieren So da bin ich wieder ![]() Tüv hab ich noch kein neuen ![]() so dann geht mir die karre voll auf den sack... ![]() mein problem zur zeit ist: Wenn ich den anmache geht die drehzahl hoch und fällt wieder runter und dann ist er manchmal wieder aus. so beim 2ten mal anmachen gebe ich dazu leicht gas und dann fängt der sich von alleine wieder. Was kann das sein ? habe Belzinfilter neu, zündkerzen neu und luftfilter auch... mir ist auch aufgefallen das die starthilfe vom motorweg ist also meine das damit, das wenn man den motor anmacht und die drehzahl hoch geht ne weile oben bleibt und dann sich auf ca 1000 U/min wieder einpegelt.... wie kann das aufeimal weg sein ? hat das was mit der ASB zutun ? eigentlich nicht weil die drosselklappe ist ja die D14... hoffe ihr könnt mir helfen jungs ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kevin´s Y- 56 EJ9 s.301 News 2025, Gurte, J's carbon Fender" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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449 if (!$this->publication ||... von DieEinzigWahreCaro | 1 149 | 25.01.2013, 09:53 DieEinzigWahreCaro |