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Senior Name: Manni Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic EC/ED Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 368 Wohnort: Rhauderfehn | zitieren Der Kolben ist aus alu und ich glaub sowieso das das mit dem erleichtern nich viel bringt da er eh schon ziemlich leicht und vor allen dingen nich alzu gross ist ![]() |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe | zitieren Also gleiche Düsenbestückung wage ich mal arg zu bezweifeln. Der Motor würde wesentlich zu mager laufen. Und welchen CRX meist du? Hatten nicht auch schon die AS ne Einspritzung? Gleiche Vergaser kann ich mir aus Kostengründen ja noch vorstellen, aber gleiche Düsen niemals. Mit dem Erleichtern ist das sone Sache. Mag zwar nicht viel sein, was man da runterbekommt, aber man darf es nicht unterschätzen. Am Ende ist es wichtig, was man in % runterbekommt. Wenn der Kolben nur 50 gr wiegt, und du da nur 5 gr runternimmst, ist der immerhin 10 % leichter. Viel mehr waren es bei mir auch nicht - nur etwa 11 %. Aber der Unterschied war enorm! |
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Senior Name: Manni Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic EC/ED Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 368 Wohnort: Rhauderfehn | zitieren Ich mein den CRX EE6 ![]() 1x bearbeitet |
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Premium-Member ![]() Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren öhm, es gibt bei Honda keine Typenbezeichnung EE6 Du meinst sicher den EE8 ![]() |
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Elite ![]() Name: Daniel Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe | zitieren Wenn der nen Vergaser hat, bekomm ich nen Lachkrampf. ![]() |
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Premium-Member ![]() Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren ![]() ![]() |
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Senior Name: Manni Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic EC/ED Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 368 Wohnort: Rhauderfehn | zitieren EDM | TYPE | CHASSIS CODE | ENGINE CODE | POWER Hatch 1.3(Luxe) EC8 D13B1/2 ~75hp 1.4 GL/GLX EC9 D14A1 ~90hp 1.5i GL/GLX ED6 D15B2 ~90hp 1.6i ED7 D16A6/Z2 ~110hp 1.6i-16/GT - D16A9 ~130hp 1.6i-VT EE9 B16A1 ~150hp Sedan 1.3(Luxe) ED5 D13B1/2 ~75hp 1.4 GL/GLX ED2 D14A1 ~90hp 1.5i GL/GLX ED3 D15B2 ~90hp 1.6i ED4 D16A6/Z2 ~110hp 1.6i 4WD EE5 D16A6/Z2 ~110hp CRX [size=18]1.4 16V EE6 D14A1 ~90hp [/size] 1.6i-16 ED9 D16A9/Z5 ~130hp(A9) ~124hp(Z5) 1.6i-VT EE8 B16A1 ~150hp oh doch schau genau hin ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
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Premium-Member ![]() Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren wo gabs den denn bitteschön? ![]() |
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Senior Name: Manni Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda civic EC/ED Anmeldedatum: 30.01.2006 Beiträge: 368 Wohnort: Rhauderfehn | zitieren |
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Premium-Member ![]() Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren Die Seite kenne ich. Aber den EE6 kannte ich noch nicht ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "kennt sich jemand mit der Vergaser anlage vom D14A1 aus???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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