» Kennt jemand dieses Problem? Torsionsdämpferfedern kollid.

mbboy · 24.03.2010, 22:54

Moin.

Kennt jemand dieses Problem?

Das die Torsionsdämpferfedern mit den Schrauben der Schwungscheibe kollidieren, bzw soagr in Ihrer Führung verrutschen und hat jemand ne Erklärung dafür?

Hab ich beim zerlegen meines alten EG4 Motors festgestellt...

Gruß

-shorTy- · 25.03.2010, 01:33

haste die auf der falschen seite drin gehabt??? lol

Polerafa · 25.03.2010, 07:51

ich finde das die feder auch zu weit aussteht. Vieleicht ist die feder aus der verankerung rausgerutscht oder diese halteplatte die an den seiten von der feder sind, sind verbogen

BERRY · 25.03.2010, 07:56

das is ja bloß die eine die nicht mehr ganz da sitzt wo sie sitzen soll. die eine hats halt bissel entschärft. is ja kein geheimnis das die feder auch gern mal komplett rausgehen oder brechen oder so a spass. von daher is des auch nix neues wenn die rausrutscht und da an den schrauben schleift.

mbboy · 25.03.2010, 21:08

Also ich hab de seigtl. noch nuicht gehört...dass die mal den Geist aufgeben... Hmm :no:

Muss wohl minderwerte Qualität sein...

BERRY · 25.03.2010, 21:35

das hat nichts mit quali oder so zu tun. da is einfach so das die manchmal den geist aufgeben. habs jetzt noch nicht unbedingt von honda gehört aber schon von zahlreichen anderen autos.

mbboy · 25.03.2010, 21:43

Aha. Hm nunja. Muss ich Dir wohl einfach mal glauben xD...
Naja mein EG4 hat sonne Schleifgeräusche gemacht. Jetzt mitm neuen Motor auch wieder. Genau das gleiche. Deswegen vermute ich, dass die Dinger bei mir wieder nen Abgang gemacht haben... :no:

Kommt auf jeden Fall mein Geräusch aus der Ecke Getriebe, Kupplung. Hab erst das Einrücklager vermutet... Aber das wieder ne Feder raus ist und schleift halte ich für wahrscheinlicher :wall:

, da ich das Lager erneuert hatte, incl. Kupplung komplett...

BERRY · 25.03.2010, 21:48

aber wenn das jetzt 2 mal hintereinander passiert dann würd ich mir mal gedanken machen :suspekt:

also normal is das dann nicht. wie gesagt es kannpassieren bei allen mgl autos aber wenns passiert dann isses mal so ne ausnahme aber bei dir zum 2. mal wär schon sehr komisch.

maxrev.de · Gast

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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	24.03.2010, 22:54 zitieren Moin. Kennt jemand dieses Problem? Das die Torsionsdämpferfedern mit den Schrauben der Schwungscheibe kollidieren, bzw soagr in Ihrer Führung verrutschen und hat jemand ne Erklärung dafür? Hab ich beim zerlegen meines alten EG4 Motors festgestellt... Gruß DSC01331.JPG - [Bild vergrößern] DSC01333.JPG - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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-shorTy- Premium-Member Name: shorTy Geschlecht: Fahrzeug: (-Guerilla K20A EK9) (-R32 GTR ++Boost) ________ (-E36 323i Touring moded) Anmeldedatum: 11.08.2009 Beiträge: 5630 Wohnort: SAG ICH DIR NICH	25.03.2010, 01:33 zitieren haste die auf der falschen seite drin gehabt???
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Polerafa Senior Name: Rafael Geschlecht: Fahrzeug: Honda civic coupe ej2 Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 313 Wohnort: Berlin	25.03.2010, 07:51 zitieren ich finde das die feder auch zu weit aussteht. Vieleicht ist die feder aus der verankerung rausgerutscht oder diese halteplatte die an den seiten von der feder sind, sind verbogen
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BERRY General Fahrzeug: einige hondas :) Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 3324 Wohnort: aufm land	25.03.2010, 07:56 zitieren das is ja bloß die eine die nicht mehr ganz da sitzt wo sie sitzen soll. die eine hats halt bissel entschärft. is ja kein geheimnis das die feder auch gern mal komplett rausgehen oder brechen oder so a spass. von daher is des auch nix neues wenn die rausrutscht und da an den schrauben schleift.
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	25.03.2010, 21:08 zitieren Also ich hab de seigtl. noch nuicht gehört...dass die mal den Geist aufgeben... Hmm Muss wohl minderwerte Qualität sein...
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BERRY General Fahrzeug: einige hondas :) Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 3324 Wohnort: aufm land	25.03.2010, 21:35 zitieren das hat nichts mit quali oder so zu tun. da is einfach so das die manchmal den geist aufgeben. habs jetzt noch nicht unbedingt von honda gehört aber schon von zahlreichen anderen autos.
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mbboy Premium-Member Name: Marvin Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385	25.03.2010, 21:43 zitieren Aha. Hm nunja. Muss ich Dir wohl einfach mal glauben xD... Naja mein EG4 hat sonne Schleifgeräusche gemacht. Jetzt mitm neuen Motor auch wieder. Genau das gleiche. Deswegen vermute ich, dass die Dinger bei mir wieder nen Abgang gemacht haben... Kommt auf jeden Fall mein Geräusch aus der Ecke Getriebe, Kupplung. Hab erst das Einrücklager vermutet... Aber das wieder ne Feder raus ist und schleift halte ich für wahrscheinlicher , da ich das Lager erneuert hatte, incl. Kupplung komplett...
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BERRY General Fahrzeug: einige hondas :) Anmeldedatum: 06.06.2009 Beiträge: 3324 Wohnort: aufm land	25.03.2010, 21:48 zitieren aber wenn das jetzt 2 mal hintereinander passiert dann würd ich mir mal gedanken machen also normal is das dann nicht. wie gesagt es kannpassieren bei allen mgl autos aber wenns passiert dann isses mal so ne ausnahme aber bei dir zum 2. mal wär schon sehr komisch.
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maxrev.de Gast	25.03.2010, 21:48 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kennt jemand dieses Problem? Torsionsdämpferfedern kollid." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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