» Kein richtiger Durchzug beim EH6 ?

Cocos · 09.01.2008, 19:07

Weiß ja nicht wies bei euch ist aber dachte immer 125 Ps ziehen bisschen besser nach vorne. Der eine mag jetzt vll sagen: " des fällt dir jetzt aber früh ein sowas zu fragen." oder sowas in der Richtung. Und ich fahr den Wagen jetzt auch schon ein Jahr, aber hab mir jetzt erstmal richtig Gedanken drum gemacht. 1 , 2 Gang ist ja auch völlig ok aber der Rest kommt mir so schleppend vor. Zumal das Gefühl vom Vtec hab ich auch nicht so richtig ( ok das mag dann vll daran liegen das es nur der "kleine" Vtec ist ). Kanns vll daran liegen weil ich den D16Y8 hab und der von der Übersetzung anderst ist ?

Oder vll hab ich auch nur mit der Zeit eine zu Hohe Erwartung an das Auto bekommen und bin mittlerweile "betriebsblind" geworden

Vll hat ja einer nen kleinen Tip.

sevrec · 09.01.2008, 19:13

das wird normal sein. ist bei mir nicht anders denke auch schon an einen eg2^^

Cocos · 09.01.2008, 19:15

sevrecdas wird normal sein. ist bei mir nicht anders denke auch schon an einen eg2^^

haha gut das ich nicht der einzigste bin ^^ abern eg2 findest nicht so oft mit annehmbaren km und nem guten zustand... wollt ich mir ja schon am anfang kaufen aber dann hatte ich noch zeitdruck und dann ist es doch "nur" ein eh6 geworden

borusse · 09.01.2008, 19:30

also ich stell bei meinem immer öfter fest das er irgendwie so ne art "tagesform" hat!

es gibt tage da zieht er überhaupt nich an
an anderen tagen wiederrum bin ich dann selber überrascht wie gut der nach vorne geht

kann natürlich auch nur ne einbildung von mir sein aber mit kommts so vor....

generell bin ich aber mit der leistung zufrieden (ok mehr ist natürlich immer besser

)
aber grade weils so schwer ist nen guten eg2 zu finden spiele ich eher mit dem gedanken im winter n b16 bei mir rein zu machen, weil meine karosse noch echt gut da steht

Cocos · 09.01.2008, 19:35

borussealso ich stell bei meinem immer öfter fest das er irgendwie so ne art "tagesform" hat!

es gibt tage da zieht er überhaupt nich an
an anderen tagen wiederrum bin ich dann selber überrascht wie gut der nach vorne geht

kann natürlich auch nur ne einbildung von mir sein aber mit kommts so vor....

generell bin ich aber mit der leistung zufrieden (ok mehr ist natürlich immer besser )
aber grade weils so schwer ist nen guten eg2 zu finden spiele ich eher mit dem gedanken im winter n b16 bei mir rein zu machen, weil meine karosse noch echt gut da steht

ja des mit der Tagesform hab ich auch teilweise den Eindruck bei mir. Aber ich seh halt nirgends Auffälligkeiten wo man sagen könnte, daran könnte ein Leistungsverlust liegen.

Hab mal aufgeschnappt das beim Sol die größte Leistungsbremse die Abgasanlage ist. Macht es einen großen Unterschied wenn man den Krümmer, Kat, MSD und ESD tauscht ?

Hashiriya · 09.01.2008, 19:36

welchen motor hast zu?

z6 oder y8

weil der y8 einfach ne gurke ist vorallem mit dem ewig langen getriebe

der z6 ist einfach mehr agro
vorallem wenn man kleine mods wie nen CAI und nen catback samt krümmer macht

borusse · 09.01.2008, 19:40

Cocos
Hab mal aufgeschnappt das beim Sol die größte Leistungsbremse die Abgasanlage ist. Macht es einen großen Unterschied wenn man den Krümmer, Kat, MSD und ESD tauscht ?

das kannte ich bis jetz nur vom ED9

Cocos · 09.01.2008, 19:42

borusse
Cocos
Hab mal aufgeschnappt das beim Sol die größte Leistungsbremse die Abgasanlage ist. Macht es einen großen Unterschied wenn man den Krümmer, Kat, MSD und ESD tauscht ?

das kannte ich bis jetz nur vom ED9

Vllt bring ich da jetzt auch was in Verwechslung, will mich darauf jetzt auch nicht festlegen aber kann ja sein das es hier so ähnlich ist ?

borusse · 09.01.2008, 19:45

würd mich auf jedenfall auch sehr interessieren....
ich will sowieso mehr sound, wenn dabei auch noch mehr leistung rausspringt umso besser

bei mir ist aber voraussetzung das, dass ganze legal bleibt

sevrec · 09.01.2008, 19:47

hab mal gehört das irgendwie die lambda sonde ne rolle spielt. ich weiß nicht genau wie das zusammen hängt ob die bei jedem start neu "geeicht" wird oder was auch immer aber ich hab gehört das die mal optimale werte schickt und mal bischen daneben liegt..

ob das der wahrheit ist weiß ich nicht.

und das mit dem auspuff stimmt glaub ich wenn man sich noch so eine biegung rein holen würde wie beim ed9 also son knick kurz vorm ende dann soll das besser sein.

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Autor	Nachricht
Cocos Senior Fahrzeug: Del Sol VTI Anmeldedatum: 24.10.2007 Beiträge: 289 Wohnort: Kreis LB	09.01.2008, 19:07 zitieren Weiß ja nicht wies bei euch ist aber dachte immer 125 Ps ziehen bisschen besser nach vorne. Der eine mag jetzt vll sagen: " des fällt dir jetzt aber früh ein sowas zu fragen." oder sowas in der Richtung. Und ich fahr den Wagen jetzt auch schon ein Jahr, aber hab mir jetzt erstmal richtig Gedanken drum gemacht. 1 , 2 Gang ist ja auch völlig ok aber der Rest kommt mir so schleppend vor. Zumal das Gefühl vom Vtec hab ich auch nicht so richtig ( ok das mag dann vll daran liegen das es nur der "kleine" Vtec ist ). Kanns vll daran liegen weil ich den D16Y8 hab und der von der Übersetzung anderst ist ? Oder vll hab ich auch nur mit der Zeit eine zu Hohe Erwartung an das Auto bekommen und bin mittlerweile "betriebsblind" geworden Vll hat ja einer nen kleinen Tip. Gefällt mir Teilen twittern
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	09.01.2008, 19:13 zitieren das wird normal sein. ist bei mir nicht anders denke auch schon an einen eg2^^
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Cocos Senior Fahrzeug: Del Sol VTI Anmeldedatum: 24.10.2007 Beiträge: 289 Wohnort: Kreis LB	09.01.2008, 19:15 zitieren sevrecdas wird normal sein. ist bei mir nicht anders denke auch schon an einen eg2^^ haha gut das ich nicht der einzigste bin ^^ abern eg2 findest nicht so oft mit annehmbaren km und nem guten zustand... wollt ich mir ja schon am anfang kaufen aber dann hatte ich noch zeitdruck und dann ist es doch "nur" ein eh6 geworden
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borusse General Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen Meine eBay-Auktionen:	09.01.2008, 19:30 zitieren also ich stell bei meinem immer öfter fest das er irgendwie so ne art "tagesform" hat! es gibt tage da zieht er überhaupt nich an an anderen tagen wiederrum bin ich dann selber überrascht wie gut der nach vorne geht kann natürlich auch nur ne einbildung von mir sein aber mit kommts so vor.... generell bin ich aber mit der leistung zufrieden (ok mehr ist natürlich immer besser ) aber grade weils so schwer ist nen guten eg2 zu finden spiele ich eher mit dem gedanken im winter n b16 bei mir rein zu machen, weil meine karosse noch echt gut da steht
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Cocos Senior Fahrzeug: Del Sol VTI Anmeldedatum: 24.10.2007 Beiträge: 289 Wohnort: Kreis LB	09.01.2008, 19:35 zitieren borussealso ich stell bei meinem immer öfter fest das er irgendwie so ne art "tagesform" hat! es gibt tage da zieht er überhaupt nich an an anderen tagen wiederrum bin ich dann selber überrascht wie gut der nach vorne geht kann natürlich auch nur ne einbildung von mir sein aber mit kommts so vor.... generell bin ich aber mit der leistung zufrieden (ok mehr ist natürlich immer besser ) aber grade weils so schwer ist nen guten eg2 zu finden spiele ich eher mit dem gedanken im winter n b16 bei mir rein zu machen, weil meine karosse noch echt gut da steht ja des mit der Tagesform hab ich auch teilweise den Eindruck bei mir. Aber ich seh halt nirgends Auffälligkeiten wo man sagen könnte, daran könnte ein Leistungsverlust liegen. Hab mal aufgeschnappt das beim Sol die größte Leistungsbremse die Abgasanlage ist. Macht es einen großen Unterschied wenn man den Krümmer, Kat, MSD und ESD tauscht ?
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	09.01.2008, 19:36 zitieren welchen motor hast zu? z6 oder y8 weil der y8 einfach ne gurke ist vorallem mit dem ewig langen getriebe der z6 ist einfach mehr agro vorallem wenn man kleine mods wie nen CAI und nen catback samt krümmer macht
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borusse General Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen Meine eBay-Auktionen:	09.01.2008, 19:40 zitieren Cocos Hab mal aufgeschnappt das beim Sol die größte Leistungsbremse die Abgasanlage ist. Macht es einen großen Unterschied wenn man den Krümmer, Kat, MSD und ESD tauscht ? das kannte ich bis jetz nur vom ED9
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Cocos Senior Fahrzeug: Del Sol VTI Anmeldedatum: 24.10.2007 Beiträge: 289 Wohnort: Kreis LB	09.01.2008, 19:42 zitieren borusse Cocos Hab mal aufgeschnappt das beim Sol die größte Leistungsbremse die Abgasanlage ist. Macht es einen großen Unterschied wenn man den Krümmer, Kat, MSD und ESD tauscht ? das kannte ich bis jetz nur vom ED9 Vllt bring ich da jetzt auch was in Verwechslung, will mich darauf jetzt auch nicht festlegen aber kann ja sein das es hier so ähnlich ist ?
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borusse General Name: Yannick Geschlecht: Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4089 Wohnort: Gelsenkirchen Meine eBay-Auktionen:	09.01.2008, 19:45 zitieren würd mich auf jedenfall auch sehr interessieren.... ich will sowieso mehr sound, wenn dabei auch noch mehr leistung rausspringt umso besser bei mir ist aber voraussetzung das, dass ganze legal bleibt
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sevrec Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: GG3 Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 2262 Wohnort: Bielefeld	09.01.2008, 19:47 zitieren hab mal gehört das irgendwie die lambda sonde ne rolle spielt. ich weiß nicht genau wie das zusammen hängt ob die bei jedem start neu "geeicht" wird oder was auch immer aber ich hab gehört das die mal optimale werte schickt und mal bischen daneben liegt.. ob das der wahrheit ist weiß ich nicht. und das mit dem auspuff stimmt glaub ich wenn man sich noch so eine biegung rein holen würde wie beim ed9 also son knick kurz vorm ende dann soll das besser sein.
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maxrev.de Gast	09.01.2008, 19:49 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kein richtiger Durchzug beim EH6 ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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