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Elite ![]() Name: Justin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde | zitieren Moin, ich bei meinem ED ein Austauschmotor eingebaut (D15) und er fördert kein ÖL, wenn ich den Ölfilter abschraube und den Motor mit dem Anlasser drehe, kommt kein Tropfen Öl am Ölfilter an. Der Schnorchel von der Ölpumpe ist wie neu, den habe ich saubergemacht und mit einer neuen Dichtung wieder verbaut und nach WHB wieder angzogen. Ich habe auch schon eine andere Ölpumpe eingebaut um einen defekt ausszuschließen, der Kanal von der Ölpumpe zum Filter ist auch noch gut und nciht verstopft. Es ist wie als ob kein Öl in der Ölwanne ist. Hat jemand noch eine Idee ? Habe die andere ölpumpe vor einbau am auslass mit Öl befüllt, da ich gelesen hatte das es auch daran liegen kann. |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8633 Wohnort: Krefeld | zitieren was für ne ölwanne ist verbaut? |
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Elite ![]() Name: Justin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde | zitieren D15 Ölwanne. |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8633 Wohnort: Krefeld | zitieren hat der austauschmotor vorher funktioniert? |
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Elite ![]() Name: Justin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde | zitieren Ja ging vorher, die Ölpumpe in dem auch, habe die nur getauscht um das auszuschließen. |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8633 Wohnort: Krefeld | zitieren sowas ähnliches hatte ich auch. aber da lag es an der falschen ölwanne. nicht alle d15/d16 sind tauschbar |
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Elite ![]() Name: Justin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde | zitieren Ich sehe ja bei abgebauter Ölwanne wo der Peilstab is der is ja direkt neben dem sieb und da ist ja öl am sieb und ist eine D15 Ölwanne. D16 kann vllt. anders sein. |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8633 Wohnort: Krefeld | zitieren Es hat nix mit dem Ölstand zu tun. Sondern mit der ansaugung vom sieb. Es war bündig mit den boden und so konnte der motor kein öl ansaugen. |
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Elite ![]() Name: Justin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Opel Anmeldedatum: 30.01.2016 Beiträge: 1456 Wohnort: Bernburg / Ludwigsfelde | zitieren Achso naja sieb und ölwanne und Ölpumpe sind jetzt von dem alten Motor und habe ich in den neuen Austauschmotor eingebaut. Die Ölpumpe um einen defekt auszuschließen, das sieb vom alten Motor war ein bisschen schöner vom zustand und die ölwanne vom alten motor weil ich die vom ausstauschmotor sonst hätte lackieren müssen. Also passt alles zusammen. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Markus Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel | zitieren Wenn die Kanäle frei sind, die Pumpe i.O und auch Öl drin ist, dann muss Öldruck da sein.... sehr komisch! |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kein Öldruck" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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