» Kaufberatung S2000

Eddy83 · 23.08.2010, 15:02

Spiele mit dem Gedanken mir einen Honda S2000 zuzulegen.

Habt ihr mir ein paar Tipps oder sonstige Hinweise auf was ich achten muß?
Gibt es Modelljahre die schlecht und anfällig sind?
Gab es irgendwelche Rückrufaktionen für den S2000?
Händler oder Privat kaufen?

Danke im Voraus!

EarL_VTEC · 23.08.2010, 15:15

da real human vtec schrieb:

weshalb gab es denn nen rückrufaktion beim s?
es gibt ja zig weise fotos von kapitalen motorschäden....hat es was mit der rückrufaktion zutun?

Rückrufe
Hier mal die Modell History für den S2000 ab 99 bis Heute für das Deutsche Modell

Modelljahr 2000, ab Sept 1999 ausgeliefert:

Probleme:

Kupplung rasselt (Kulanz)
Getriebe kratzt (Kulanz)

Rückrufe:

Getriebe (nur die ersten 1000, etwas an der Ölversorgung defekt)
Gurte (Mechanik wurde überarbeitet)
Persenning (Wurde überarbeitet, klemmte Gurt ein)

Modelljahr 2001

Mods:

Neue Kupplung,
Getriebe überarbeitet
weisse Seitenblinker

Modelljahr 2002

Rückrufe:

Öldüsen für die Kolbenbodenkühlung wurden ausgetauscht (ALLE bis dahin gebauten!)
Kerzen (konnten sich lösen)

Mods:

überarbeitetes Farwerk (entschärft)
Waschdüsenschalter nicht mehr in der Mittelkonsole
Glasheckscheibe /beheizbar
Lederkonsole in der mitte
Schaltknauf mit Lederummantelung
Hochtöner
andere Scheinwerfer vorne (chromoptik)
überarbeitete Heckleuchten (Chromringe)
Felgen sind nicht mehr matt
Cd Radio

Modelljahr 2003

Mods: Keine, ab da der Perfekte S2000

Modelljahr 2004

Mods:

es sind zwei Fernbedienungen (ZV) vorhanden- 17" Felgen und Änderung des Reifenmodells (breiter)
Dreifach-Klarglas-Schlussleuchten mit LED-Technologie
Einsatz von Synchronisationskomponenten aus Kohlefaser bei der Schaltung (nur Vorwärtsgänge)
steiferes Kupplungsgehäuse
Neues Kupplungsverzögerungssystem
verstärktes Differenzialgehäuse
Erhöhung der Gaspedalkraft, Verkürzung des Gaspedalweges
neue HID Projektionsscheinwerfer
beheizbare Außenspiegel
steiferes Chassis
leichteres und moderneres ABS
steifere Lagerung der Servolenkung
Alarmanlage
vibrationsärmere Kupplung
überarbeitete Armaturen
grössere Hinterradbremse
Fahrwerk überarbeitet
neue Endtöpfe (oval statt rund)
7% langsamere Lenkgetriebeübersetzung
veränderte Sitzposition (etwas tiefer)
verändertes Lenkverhalten (ob direkter oder indirekter ist noch strittig)
anderes Lenkrad-design
die Scheinwerferwaschanlage wird mit über die Scheibenwaschanlage aktiviert. Zusätzlich wird sie über den entsprechenden Knopf (rechts vom Lenkrad) einzeln aktiviert

Modelljahr 2005

Mods:

- Schalter für Scheinwerferwaschanlage gibt es nicht mehr, die Scheinwerferwaschanlage geht jetzt nur noch über die Scheibenwaschanlage

Wichtigste Änderungen

VSA/DBW - Stabilitätsprogramm und elektr. Gaspedal
17" Alufelgen mit neuem Design
Aussenthermometer
Zentralkonsole mit schwarzem Metalleffekt
in den Rollbügeln integrierte Lautsprecher
die Innenfarbe Beige wird mit Braun ersetzt

Eddy83 · 23.08.2010, 18:01

Danke für die ausführliche Information!

Das ist ja gar nicht so einfach einen guten S2000 zu finden.

CIVIC_EJ2 · 05.09.2010, 07:05

Warum?

Als erstes musst du wissen welchen du willst.

Paar details wären nicht verkehrt.

Wie hoch ist dein Budget?
Wie willst du den Wagen bewegen?

Ich habe meinen knapp 3 jahre im Alltag gefahren und es hat keinen Spaß mehr gemacht,

Auch die hohen Unterhaltungskosten vorallem Versicherung sollte man bedenken, wenn du sportlich fährst brauchst auch jedes jahr neue reifen usw.

Es lässt sich immer was gutes finden man braucht geduld.

Eddy83 · 05.09.2010, 08:52

CIVIC_EJ2Warum?

Als erstes musst du wissen welchen du willst.

Paar details wären nicht verkehrt.
Wie hoch ist dein Budget?
Wie willst du den Wagen bewegen?

Ich habe meinen knapp 3 jahre im Alltag gefahren und es hat keinen Spaß mehr gemacht,

Auch die hohen Unterhaltungskosten vorallem Versicherung sollte man bedenken, wenn du sportlich fährst brauchst auch jedes jahr neue reifen usw.

Es lässt sich immer was gutes finden man braucht geduld.

Weil es nicht einfach ist ein Scheckheftgepflegten, unverbastelten und noch im originalen Zustand zu finden.Und vorallem sollte es einer ab Bj.2005 sein wegen ESP.

Das die Versicherung teuer ist hab ich schon mitbekommen.

Ich laß mir auf jeden Fall noch zeit und falls sich was findet, schlage ich zu.

EarL_VTEC · 05.09.2010, 15:46

Ab 2005 sind langweilig :-P

aber narrensicher ;-)

CIVIC_EJ2 · 05.09.2010, 18:05

Eddy83

Und vorallem sollte es einer ab Bj.2005 sein wegen ESP.

Ich laß mir auf jeden Fall noch zeit und falls sich was findet, schlage ich zu.

ESP war ab MJ 06 an Bord nicht 05 und ich bin der Meinung man braucht es nicht es sei denn man fährt immer am Limit.
Aber das ist deine Sache.

Preislich ist das auch sone sache wenn mir ein auto zusagt und io ist dann zahl ich auch mehr, der preis ist immer die frage wieviel ist mir das Auto wert.

Hast schon ne Farbvorstellung?

mfg

Eddy83 · 05.09.2010, 20:35

Am besten wäre schwarz, aber ist nicht notwendig!

Ja beim Preis dachte ich so um die 13-15000 Euro.

dealink · 06.09.2010, 12:39

Ein guter AP2, bei dem Büdget?!

Wenn du 15.000 investierst könntest du einen relativ guten AP1 bekommen, das aber auch schon schwer genug... Außer mehr als 100.000km sind für dich in ordnung...
Aber einen AP2, mit akzeptablen Kilometern, Scheckheft, unverbaut, da fängt die untere Schublade bei etwa 17.000 bis 18.000 an!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Eddy83 Senior Geschlecht: Fahrzeug: EK4, Octavia RS Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 316 Wohnort: BW	23.08.2010, 15:02 zitieren Spiele mit dem Gedanken mir einen Honda S2000 zuzulegen. Habt ihr mir ein paar Tipps oder sonstige Hinweise auf was ich achten muß? Gibt es Modelljahre die schlecht und anfällig sind? Gab es irgendwelche Rückrufaktionen für den S2000? Händler oder Privat kaufen? Danke im Voraus! Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24369 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	23.08.2010, 15:15 zitieren da real human vtec schrieb: weshalb gab es denn nen rückrufaktion beim s? es gibt ja zig weise fotos von kapitalen motorschäden....hat es was mit der rückrufaktion zutun? Rückrufe Hier mal die Modell History für den S2000 ab 99 bis Heute für das Deutsche Modell Modelljahr 2000, ab Sept 1999 ausgeliefert: Probleme: Kupplung rasselt (Kulanz) Getriebe kratzt (Kulanz) Rückrufe: Getriebe (nur die ersten 1000, etwas an der Ölversorgung defekt) Gurte (Mechanik wurde überarbeitet) Persenning (Wurde überarbeitet, klemmte Gurt ein) Modelljahr 2001 Mods: Neue Kupplung, Getriebe überarbeitet weisse Seitenblinker Modelljahr 2002 Rückrufe: Öldüsen für die Kolbenbodenkühlung wurden ausgetauscht (ALLE bis dahin gebauten!) Kerzen (konnten sich lösen) Mods: überarbeitetes Farwerk (entschärft) Waschdüsenschalter nicht mehr in der Mittelkonsole Glasheckscheibe /beheizbar Lederkonsole in der mitte Schaltknauf mit Lederummantelung Hochtöner andere Scheinwerfer vorne (chromoptik) überarbeitete Heckleuchten (Chromringe) Felgen sind nicht mehr matt Cd Radio Modelljahr 2003 Mods: Keine, ab da der Perfekte S2000 Modelljahr 2004 Mods: es sind zwei Fernbedienungen (ZV) vorhanden- 17" Felgen und Änderung des Reifenmodells (breiter) Dreifach-Klarglas-Schlussleuchten mit LED-Technologie Einsatz von Synchronisationskomponenten aus Kohlefaser bei der Schaltung (nur Vorwärtsgänge) steiferes Kupplungsgehäuse Neues Kupplungsverzögerungssystem verstärktes Differenzialgehäuse Erhöhung der Gaspedalkraft, Verkürzung des Gaspedalweges neue HID Projektionsscheinwerfer beheizbare Außenspiegel steiferes Chassis leichteres und moderneres ABS steifere Lagerung der Servolenkung Alarmanlage vibrationsärmere Kupplung überarbeitete Armaturen grössere Hinterradbremse Fahrwerk überarbeitet neue Endtöpfe (oval statt rund) 7% langsamere Lenkgetriebeübersetzung veränderte Sitzposition (etwas tiefer) verändertes Lenkverhalten (ob direkter oder indirekter ist noch strittig) anderes Lenkrad-design die Scheinwerferwaschanlage wird mit über die Scheibenwaschanlage aktiviert. Zusätzlich wird sie über den entsprechenden Knopf (rechts vom Lenkrad) einzeln aktiviert Modelljahr 2005 Mods: - Schalter für Scheinwerferwaschanlage gibt es nicht mehr, die Scheinwerferwaschanlage geht jetzt nur noch über die Scheibenwaschanlage Wichtigste Änderungen VSA/DBW - Stabilitätsprogramm und elektr. Gaspedal 17" Alufelgen mit neuem Design Aussenthermometer Zentralkonsole mit schwarzem Metalleffekt in den Rollbügeln integrierte Lautsprecher die Innenfarbe Beige wird mit Braun ersetzt Verfasst am: 23.08.2010, 15:24 zitieren Um einen Guten zu finden solltest du zu Modellen greifen die im Preissegment zwischen 17-22000 € liegen, unverbastelt sind und ca. 70.000km drauf haben.
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Eddy83 Senior Geschlecht: Fahrzeug: EK4, Octavia RS Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 316 Wohnort: BW	23.08.2010, 18:01 zitieren Danke für die ausführliche Information! Das ist ja gar nicht so einfach einen guten S2000 zu finden.
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CIVIC_EJ2 Fortgeschrittener Fahrzeug: 14 V70 D5 Summum Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 174 Wohnort: Deutschland	05.09.2010, 07:05 zitieren Warum? Als erstes musst du wissen welchen du willst. Paar details wären nicht verkehrt. Wie hoch ist dein Budget? Wie willst du den Wagen bewegen? Ich habe meinen knapp 3 jahre im Alltag gefahren und es hat keinen Spaß mehr gemacht, Auch die hohen Unterhaltungskosten vorallem Versicherung sollte man bedenken, wenn du sportlich fährst brauchst auch jedes jahr neue reifen usw. Es lässt sich immer was gutes finden man braucht geduld.
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Eddy83 Senior Geschlecht: Fahrzeug: EK4, Octavia RS Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 316 Wohnort: BW	05.09.2010, 08:52 zitieren CIVIC_EJ2Warum? Als erstes musst du wissen welchen du willst. Paar details wären nicht verkehrt. Wie hoch ist dein Budget? Wie willst du den Wagen bewegen? Ich habe meinen knapp 3 jahre im Alltag gefahren und es hat keinen Spaß mehr gemacht, Auch die hohen Unterhaltungskosten vorallem Versicherung sollte man bedenken, wenn du sportlich fährst brauchst auch jedes jahr neue reifen usw. Es lässt sich immer was gutes finden man braucht geduld. Weil es nicht einfach ist ein Scheckheftgepflegten, unverbastelten und noch im originalen Zustand zu finden.Und vorallem sollte es einer ab Bj.2005 sein wegen ESP. Das die Versicherung teuer ist hab ich schon mitbekommen. Ich laß mir auf jeden Fall noch zeit und falls sich was findet, schlage ich zu.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24369 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	05.09.2010, 15:46 zitieren Ab 2005 sind langweilig aber narrensicher
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CIVIC_EJ2 Fortgeschrittener Fahrzeug: 14 V70 D5 Summum Anmeldedatum: 26.05.2005 Beiträge: 174 Wohnort: Deutschland	05.09.2010, 18:05 zitieren Eddy83 Und vorallem sollte es einer ab Bj.2005 sein wegen ESP. Ich laß mir auf jeden Fall noch zeit und falls sich was findet, schlage ich zu. ESP war ab MJ 06 an Bord nicht 05 und ich bin der Meinung man braucht es nicht es sei denn man fährt immer am Limit. Aber das ist deine Sache. Preislich ist das auch sone sache wenn mir ein auto zusagt und io ist dann zahl ich auch mehr, der preis ist immer die frage wieviel ist mir das Auto wert. Hast schon ne Farbvorstellung? mfg
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Eddy83 Senior Geschlecht: Fahrzeug: EK4, Octavia RS Anmeldedatum: 17.11.2009 Beiträge: 316 Wohnort: BW	05.09.2010, 20:35 zitieren Am besten wäre schwarz, aber ist nicht notwendig! Ja beim Preis dachte ich so um die 13-15000 Euro.
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [sold], Exeo TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4348 Wohnort: Ostfriesland	06.09.2010, 12:39 zitieren Ein guter AP2, bei dem Büdget?! Wenn du 15.000 investierst könntest du einen relativ guten AP1 bekommen, das aber auch schon schwer genug... Außer mehr als 100.000km sind für dich in ordnung... Aber einen AP2, mit akzeptablen Kilometern, Scheckheft, unverbaut, da fängt die untere Schublade bei etwa 17.000 bis 18.000 an!
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maxrev.de Gast	07.09.2010, 12:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kaufberatung S2000" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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