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Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GE3 Anmeldedatum: 20.09.2011 Beiträge: 1533 Wohnort: Tuttlingen | zitieren Hey, Ich mochte mir für nächstes Jahr ein Projekt holen. Jetzt hab ich die CE Limo im Auge. Wie sieht es denn da mit der Teile Verfügbarkeit aus? Und wie sieht das denn beim ce9 aus. Lässt sich da Leistungstechnisch noch was raus holen? Speziell aufs Drehmoment gesehen. Oder macht ein neuer Motor mehr Sinn? Sonst wäre es doch egal ob ich einen ce7, 8, 9 habe oder? Und wie sieht es da mit der Mängel Liste aus? (Abgesehen von den rostenden Radläufen) Bin dankbar für alle Tipps und infos. Gruß Coby Verfasst am: 02.11.2013, 12:52 zitieren Keiner ein paar Infos für mich? ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Dommme Geschlecht: Fahrzeug: Accord ce7 , Civic ej9 , Civic ej2 , Integra DC2 Anmeldedatum: 29.09.2009 Beiträge: 622 Wohnort: Bitburg | zitieren Hey Ich selber fahre ein ce7. Mängel: Rost innen und aussen am Radlauf hinten Fensterherber vorne Bremsscheiben vorne schlecht zu wechseln weil gepresst wurde Ja sonst fällt mir nix ein da meiner eigentlich gar keine probleme macht ![]() Ich habe jetzt ein H22 zuhause zum Swapen aus einem bb1 |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Hab zwar keine CE Limo und es gibt auch einige Unterschiede zum CD, aber vom Motor her ist der CD7 und CE9 an Leistung und Drehmoment gleich. Wenn du also ein Projekt daraus machen willst, dass auch spritzig flott unterwegs ist, bist du beim CE an der falschen Adresse. Selbst mit einem doch untermotorisiertem EG5 wirst du mehr Spaß haben und "schneller" unterwegs sein als mit dem CE. Auch der Swap auf H22 reist es da nicht großartig raus. Wenn du mal einen B16 Civic zum Vergleich nimmst willst du den H22-Accord gar nicht mehr zu heizen her nehmen. Ich hatte den direkten Vergleich schon zu einem Prelude Type S mit dem B16 Civic. Das Mehrgewicht macht aus dem Prelude (Accord) einfach wieder eine lahme Krücke. Solltest du auf Leistung für Raserei verzichten können und dir nur wegen des Aussehens einen zulegen wollen, dann ist das was anderes. Aber bedenke dass Teile schwerer zu bekommen sind und die Preise ungefair beim doppelten liegen im Gegensatz zum Jazz. |
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