» Kann zu!
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Premium-Member   Name: Thomas Geschlecht:  Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz |  31.10.2013, 11:58zitieren |
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Elite  Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen | 01.11.2013, 11:31 zitieren Wie fuhren die sich so im Vergleich zu OEM? Klang im Leerlauf? Etc? Ein Erfahrungsbericht wäre ganz gut. |
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| Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | 01.11.2013, 13:13 zitieren Also diese Wellen mit OEM zu vergleichen ist schlecht  -Ventiltrieb ist lauter (normal bei scharfen Nocken) -Gasannahme aggressiver -Stanggas muss auch höher eingestellt werden -Vtec kicked in yo  |
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General  Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: EG3, EG4, V70 Anmeldedatum: 02.10.2011 Beiträge: 4473 Wohnort: Saarbrücken | 01.11.2013, 13:42 zitieren hätt ich nur Geld  ...ich Liebe diese Wellen und das dreckige Standgaß Das der Ventiltrieb verstärkt werden muss ist klar aber wie siehts mit kolbentaschen aus...müssen schmeidekolben rein, müssen die oem bearbeitet werden oder kann man auch oem fahren? |
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| Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen | 01.11.2013, 14:17 zitieren wieviel höher eingestellt werden? Mag so einen unruhigen Leerlauf Spürbare Leistungszunahme? |
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| Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | 01.11.2013, 15:44 zitieren Kolben können OEM bleiben. Standgas sollte so bei 1000-1100 u/min eingestellt werden. Die Leistungszunahme ist definitiv spürbar Skunk2 gibt ja 25 Mehr-PS an. Das kommt natürlich auf das jeweilige Setup an. |
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| Elite Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen | 01.11.2013, 16:08 zitieren Und wie verhielt es sich mit dem Spritverbrauch? |
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| Premium-Member Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: MUGEN CR-X Pro.2 & CR-X EE8 Anmeldedatum: 17.03.2010 Beiträge: 1896 Wohnort: Harz | 01.11.2013, 16:36 zitieren Na ein bißchen höher wird der schon. Gerade wenn man den Motor viel im 8000+ Bereich bewegen möchte würde ich auch größere Bedüsung empfehlen. Z.B. H22-Düsen oder 440ccm RC. Verfasst am: 04.11.2013, 20:55 zitieren up Verfasst am: 05.11.2013, 20:15 zitieren *reserviert* |
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| Gast | 04.02.2014, 14:28 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kann zu!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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