» *kann zu

Der-Pate · 11.12.2012, 11:24

Hi,

suche für unseren ej9 nen Austauschmotor

also standard D14, sollte aus der ej/ek bauserie oder m-serie kommen

Laufleistung um die 100tkm eher weniger

braucht nicht komplett sein, aber getriebe und kupplung etc. sollten dran sein, alles andere is noch in gutem zustand da

ah, und am besten so max 100-150km von mainz entfernt

außer der preis ist top

grüße
Philipp

*haben nen ganzen ej9 besorgt^^

major-iacis · 11.12.2012, 12:32

swap doch gleich en d16y8 rein

In Ingelheim steht alles was du brauchst

Der-Pate · 11.12.2012, 12:50

major-iacisswap doch gleich en d16y8 rein In Ingelheim steht alles was du brauchst

der ej9 braucht keine leistung, der wird eh runter geritten

der gesuchte motor wäre dann der dritte ATM

aber sprich was steht da in ingelheim, nen fahrzeug mit y8 verbaut oder nur motor?
haben ja noch mehr autos

major-iacis · 11.12.2012, 12:57

del sol motegi, 98er mit edach

Der-Pate · 11.12.2012, 12:59

major-iacisdel sol motegi, 98er mit edach

und was is an dem dran das der verkauft wird? Preis?

Blues · 11.12.2012, 16:29

Ach Mist, wenn ich den D15 schon drinne hätte, könnteste meinen D14 haben inkl. dem Getriebe von dir damals (in Einzelteilen - hab davon nur das Differential in mein anderes für den D15 reingebastelt) und einem zusätzlichen noch angebauten EJ9 Preface S40 mit leichtem Synchronschaden im zweiten Gang.
Könntest ja dann aus zwei eins machen, einfach die Eingangs-/Ausgangswelle von dem ohne Synchronschaden rein..

Mann mann, dass ich auch echt nie die Zeit find, um das endlich umzubauen. Wird vermutlich auch nix mehr vor Anfang nächsten Jahres. Hatte ja paar Wochen keinen Zugang zu ner Werkstatt. Jetzt zwar wieder, aber ist ja Weihnachten und das alles erst mal..

EDIT: An dem wäre aber auch ne EK3 ASB dran. Die müsste dann erst ab oder der Motor würde paar Euro mehr kosten. :hrhr:

Hab die alte aber noch da und die ganzen D14 Schläuche dazu.

Der-Pate · 24.12.2012, 06:55

Suche immer noch

maxrev.de · Gast

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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	11.12.2012, 11:24 zitieren Hi, suche für unseren ej9 nen Austauschmotor also standard D14, sollte aus der ej/ek bauserie oder m-serie kommen Laufleistung um die 100tkm eher weniger braucht nicht komplett sein, aber getriebe und kupplung etc. sollten dran sein, alles andere is noch in gutem zustand da ah, und am besten so max 100-150km von mainz entfernt außer der preis ist top grüße Philipp *haben nen ganzen ej9 besorgt^^ Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	11.12.2012, 12:32 zitieren swap doch gleich en d16y8 rein In Ingelheim steht alles was du brauchst
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	11.12.2012, 12:50 zitieren major-iacisswap doch gleich en d16y8 rein In Ingelheim steht alles was du brauchst der ej9 braucht keine leistung, der wird eh runter geritten der gesuchte motor wäre dann der dritte ATM aber sprich was steht da in ingelheim, nen fahrzeug mit y8 verbaut oder nur motor? haben ja noch mehr autos
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major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	11.12.2012, 12:57 zitieren del sol motegi, 98er mit edach
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	11.12.2012, 12:59 zitieren major-iacisdel sol motegi, 98er mit edach und was is an dem dran das der verkauft wird? Preis?
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	11.12.2012, 16:29 zitieren Ach Mist, wenn ich den D15 schon drinne hätte, könnteste meinen D14 haben inkl. dem Getriebe von dir damals (in Einzelteilen - hab davon nur das Differential in mein anderes für den D15 reingebastelt) und einem zusätzlichen noch angebauten EJ9 Preface S40 mit leichtem Synchronschaden im zweiten Gang. Könntest ja dann aus zwei eins machen, einfach die Eingangs-/Ausgangswelle von dem ohne Synchronschaden rein.. Mann mann, dass ich auch echt nie die Zeit find, um das endlich umzubauen. Wird vermutlich auch nix mehr vor Anfang nächsten Jahres. Hatte ja paar Wochen keinen Zugang zu ner Werkstatt. Jetzt zwar wieder, aber ist ja Weihnachten und das alles erst mal.. EDIT: An dem wäre aber auch ne EK3 ASB dran. Die müsste dann erst ab oder der Motor würde paar Euro mehr kosten. Hab die alte aber noch da und die ganzen D14 Schläuche dazu. 1x bearbeitet
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5385 Wohnort: Mainz	24.12.2012, 06:55 zitieren Suche immer noch
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maxrev.de Gast	24.12.2012, 06:55 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "kann zu" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:* ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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