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LüftungNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenAntriebswellengelenk mit ABS Ring hööööö ???? IMPORTANTE
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General 

Name: Arian
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Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2
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Beiträge: 3555
Wohnort: Recklinghausen
13.10.2011, 19:59
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Ist immer eine Geldfrage.
Du hast in dem Zuge eh alle Riemen ab, d.h. du könntest diese (Lima+Servo) auch erneuern, falls da bedarf besteht.
Wenn du den Kopf runter hast, bietet es sich eben an, die Schaftdichtungen machen zu lassen und ihn vllt einmal planen zu lassen.

Sonst ist da nichts, was man in diesem Zuge noch mitmachen kann.

Gut, ÖLwechsel ist ja klar, dann noch den Ölfilter mitmachen.

Mehr würde mir jetzt in dem Zuge nicht einfallen, da der Motor ja drinbleibt.


pn
General 

Name: Matze
Geschlecht:
Fahrzeug: Honda CRX del Sol Eh6 / 2011er Jazz 1,4 IVTEC Si Comfort Modell/ Style Paket
Anmeldedatum: 05.07.2009
Beiträge: 2715
Wohnort: Albisheim
14.10.2011, 08:43
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klar kann man noch was machen, Ventile neu Einschleifen, Spiel aller Teile prüfen obs noch im Toleranzbereich liegt, ventilführungen ahlen, ansaug / abgas trakt reinigen, alles komplett intensiv reinigen damit mal der ganze alte schmodder weg ist im Motor und dann schön frisch neu aufbauen mit nem satz neuen dichtungen, hab ich grade hinter mir..........wenn dus drauf hast kannste alles selbst machen, wenn du den kopf vermessen kannst brauchste den auch nicht planen lassen wenn er noch ok ist.


Verfasst am: 14.10.2011, 08:45
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ich will dich nicht entmutigen aber das is en riesen aufwand ! Motorhalter müssen 2 raus, brauchst en Werkzeug zum Anhalten der Riemenscheibe und wenn alles zusammen ist musst du auch wissen wie man alles wider einstellt.
pn
Gast 
14.10.2011, 08:45
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