» Kann man in einen Ej2 den Motor rein machen?

HondaBank · 17.02.2010, 22:10

nee der is hier auch bei maxrev und hat ihn noch

ne soll als altags auto dienen und ab und zu ma heizen;)

kann ich denn einfach reinbauen? oder muss ich auch was achten?

bin ne eg6 am aufbauen

Airmax · 17.02.2010, 22:14

des is genau der selbe motor den du jetzt auch schon drin hast mit 1,5l (D15B7), nur dass der eben den zylinderkopf von nem d16z6 (ej1 motor mit 1,6l vtec und 125ps) drauf hat und somit mehr leistung hat... so ca. 20PS mehr wie serie.. also ca. 120PS. ist absolut alltagstauglich... dazu brauchst du aber nur noch das d16z6 steuergerät und den d16z6 kabelbaum...

HondaBank · 17.02.2010, 22:16

und andren fächerkümmer`?

was würd mich das nochmal extra kosten?

sehr viel mehr arbeit?

Airmax · 17.02.2010, 22:35

fächerkrümmer brauchst gar ned.. nimm nen esi krümmer.. also nen krümmer vom d16z6, ausm ej1 oder crx del sol eh6...
ist auch besser als dein jetziger originaler...
und bei fächerkrümmern kannst du von 150 bis 1500 euro loswerden.. je nach dem auf was für ein leistungsspektrum du aus bist, qualität, rohrführung, leistungssteigerung, eintragungsmöglichkeit usw... hab gehört das der supersprint krümmer nicht schlecht sein soll für nen d motor kostet aber auch dementsprechend (500€ ca.)

ach so ja und mehr arbeit ist es bestimmt nicht, da du den krümmer sowieso wegmachen musst um den motor herausnehmen zu können

HondaBank · 18.02.2010, 14:16

also brauch ich zum motor noch: Steuergerät,Kabelbaum und krümmer?

muss ich dazu das amaturenbrett ausbauen wegen kabelbaum oder ist der nur für motorraum?

sry wegen den fragen,aber lieber fragen als wat falsch mache^^

hab den im mom auf meinen ej2 drauf:

http://cgi.ebay.de/TSS-Faecherkruemmer-Honda-Civic-EJ1-2-8-9_W0QQitemZ250565765402QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3a56e2291a ^Anzeige

Airmax · 18.02.2010, 14:53

den krümmer kannst du behalten, es ist ja der selbe motor, nur mit anderem kopf.... und den kabelbaum musst du nur im motorraum tauschen und 2 extra kabel reinlegen fürs vtec, aber dazu musst kein armaturenbrett ausbauen... die kabel gehen ja von dem dom an der beifahrerseite in den innenraum ans steuergerät... das sitzt im beifahrerfußraum

HondaBank · 18.02.2010, 20:04

gut er wird mir alles geben was ich brauch

okay, dann bin ich ja beruhigt

hoffe jetzt nur das der preis stimmt, bin ne armer zivi

Airmax · 18.02.2010, 20:06

bei maxrev stimmen die preise eigentlich immer

HondaBank · 19.02.2010, 13:08

hab eben mit dem werksattkerlen gesprochen der mir das machen soll, und der meinte zu mir, das das total die arbeit wäre und das mit dem Sicherungskasten net passen würde.

was sagt ihr?

Team Sound Addiction · Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310

Ähm,wenn ich das jetzt richtig verfolgt habe,ist das der gleiche Motor wie bisher in deinem,nur mit dem D16 Kopf. Da ist nichts anders beim einbau von den platzverhältnissen.
keine ahnung was du da fürn Mechaniker hast...

maxrev.de · Gast

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HondaBank Veteran Fahrzeug: Honda EJ2 SOHC VTEC Anmeldedatum: 14.05.2009 Beiträge: 570 Wohnort: 63...	17.02.2010, 22:10 zitieren nee der is hier auch bei maxrev und hat ihn noch ne soll als altags auto dienen und ab und zu ma heizen;) kann ich denn einfach reinbauen? oder muss ich auch was achten? bin ne eg6 am aufbauen Gefällt mir Teilen twittern
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	17.02.2010, 22:14 zitieren des is genau der selbe motor den du jetzt auch schon drin hast mit 1,5l (D15B7), nur dass der eben den zylinderkopf von nem d16z6 (ej1 motor mit 1,6l vtec und 125ps) drauf hat und somit mehr leistung hat... so ca. 20PS mehr wie serie.. also ca. 120PS. ist absolut alltagstauglich... dazu brauchst du aber nur noch das d16z6 steuergerät und den d16z6 kabelbaum...
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HondaBank Veteran Fahrzeug: Honda EJ2 SOHC VTEC Anmeldedatum: 14.05.2009 Beiträge: 570 Wohnort: 63...	17.02.2010, 22:16 zitieren und andren fächerkümmer`? was würd mich das nochmal extra kosten? sehr viel mehr arbeit?
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	17.02.2010, 22:35 zitieren fächerkrümmer brauchst gar ned.. nimm nen esi krümmer.. also nen krümmer vom d16z6, ausm ej1 oder crx del sol eh6... ist auch besser als dein jetziger originaler... und bei fächerkrümmern kannst du von 150 bis 1500 euro loswerden.. je nach dem auf was für ein leistungsspektrum du aus bist, qualität, rohrführung, leistungssteigerung, eintragungsmöglichkeit usw... hab gehört das der supersprint krümmer nicht schlecht sein soll für nen d motor kostet aber auch dementsprechend (500€ ca.) ach so ja und mehr arbeit ist es bestimmt nicht, da du den krümmer sowieso wegmachen musst um den motor herausnehmen zu können
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HondaBank Veteran Fahrzeug: Honda EJ2 SOHC VTEC Anmeldedatum: 14.05.2009 Beiträge: 570 Wohnort: 63...	18.02.2010, 14:16 zitieren also brauch ich zum motor noch: Steuergerät,Kabelbaum und krümmer? muss ich dazu das amaturenbrett ausbauen wegen kabelbaum oder ist der nur für motorraum? sry wegen den fragen,aber lieber fragen als wat falsch mache^^ hab den im mom auf meinen ej2 drauf: http://cgi.ebay.de/TSS-Faecherkruemmer-Honda-Civic-EJ1-2-8-9_W0QQitemZ250565765402QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item3a56e2291a ^Anzeige
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	18.02.2010, 14:53 zitieren den krümmer kannst du behalten, es ist ja der selbe motor, nur mit anderem kopf.... und den kabelbaum musst du nur im motorraum tauschen und 2 extra kabel reinlegen fürs vtec, aber dazu musst kein armaturenbrett ausbauen... die kabel gehen ja von dem dom an der beifahrerseite in den innenraum ans steuergerät... das sitzt im beifahrerfußraum
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HondaBank Veteran Fahrzeug: Honda EJ2 SOHC VTEC Anmeldedatum: 14.05.2009 Beiträge: 570 Wohnort: 63...	18.02.2010, 20:04 zitieren gut er wird mir alles geben was ich brauch okay, dann bin ich ja beruhigt hoffe jetzt nur das der preis stimmt, bin ne armer zivi
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	18.02.2010, 20:06 zitieren bei maxrev stimmen die preise eigentlich immer
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HondaBank Veteran Fahrzeug: Honda EJ2 SOHC VTEC Anmeldedatum: 14.05.2009 Beiträge: 570 Wohnort: 63...	19.02.2010, 13:08 zitieren hab eben mit dem werksattkerlen gesprochen der mir das machen soll, und der meinte zu mir, das das total die arbeit wäre und das mit dem Sicherungskasten net passen würde. was sagt ihr?
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Team Sound Addiction Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11310	19.02.2010, 13:16 zitieren Ähm,wenn ich das jetzt richtig verfolgt habe,ist das der gleiche Motor wie bisher in deinem,nur mit dem D16 Kopf. Da ist nichts anders beim einbau von den platzverhältnissen. keine ahnung was du da fürn Mechaniker hast...
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maxrev.de Gast	21.02.2010, 20:23 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kann man in einen Ej2 den Motor rein machen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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