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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef | zitieren Also seit gestern habe ich einen anderen Fächerkrümmer verbaut (Kfz ED9), wo das Gewinde für die Lambda nicht an einem Rohr des Zylinders sitzt, sondern unten kurz vor dem Kat. Dadurch ist natürlich das einpolige Kabel zu kurz. Weiss jemand, ob man dies einfach verlängern kann? Es gibt Stimmen, die sagen, dass der Widerstand, und damit auch das Volt Signal der Sonder verfälscht wird? Ich habe es jetzt erstmal verlängert, es tritt auch keine Fehlermeldung auf, und der Wagen läuft normal im Stand, dem Geräusch nach zu urteilen. Nichtsdesto-trotz, kann es natürlich sein, dass er nun zu mager oder fett läuft. Meinungen bzw Wissen darüber? |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8819 | zitieren Wenn dann bitte das komplette kabel austauschen, sprich vom pin bis kurz vor die lambdasonde.
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef | zitieren hört sich sinnvoll an |
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Elite ![]() Fahrzeug: Concerto; EJ6@B18CR Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 1087 Wohnort: Oberlausitz | zitieren Haben wir bei meinem FK auch gemacht! Wo die Lambdasonde "oben" drin war hatte ich erhöhten Benzinverbrauch. Dann haben wir sie unten reingeschraubt und der Benzinverbrauch hat sich deutlich gesengt und ich bin der Meinung der FK hat sogar noch mehr Leistung gebracht. Kann das sowieso nich nachvollziehen wieso die Lambda dort oben reingeschraubt werden soll. Gibt doch nur den Wert von einem Zylinder. Unten jedoch von allen vieren und somit genauer. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef | zitieren und wie habt ihr die verlängert? |
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Elite ![]() Fahrzeug: Concerto; EJ6@B18CR Anmeldedatum: 24.01.2005 Beiträge: 1087 Wohnort: Oberlausitz | zitieren Kabel gleichen Querschnitts genommen und durch Löten verlängert. An den Lötstellen aber nicht zu fette Lötklumpen machen. Und bevor jetzt einer kommt dat kann net funzen und so, bei mir geht dat! ![]() |
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Die schwarze Macht ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2422 Wohnort: NRW | zitieren Wenn das vernünftig verlötet und mit einem Schrumpfschlauch isoliert ist müsste das OK sein,danach einfach an den ASUTester und sehen was rauskommt. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef | zitieren man müsste die Voltzahl vorher und nachher messen... |
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| Veteran Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 / Civic ED6 Anmeldedatum: 25.04.2005 Beiträge: 815 Wohnort: - | zitieren oder man kauft sich nen vernünftigen FK (DC zum Beispiel) und hat eine Kabelverlängerung dabei ![]() Aber sonst verlängern wie jedes andere Kabel auch, also gleicher Querschnit usw. wurde aber eh schon erwähnt |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Nils Geschlecht: Anmeldedatum: 01.09.2004 Beiträge: 4500 Wohnort: Hennef | zitieren ist ein DC, die Verlängerung dabei war aber nur für EG Modelle, nicht für ED's . Ist ein anderer Stecker |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kann man das Kabel der Lambdasonde verlängern?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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