» kann geschlossen werden!! Anszugsdrehmoment ARP 2000 3/8" - Eagle Pleuel

JK-Performance · 19.09.2021, 08:01

das geht doch nicht um das Anzugsdrehmoment sondern um die Streckung der Schrauben und hat nix mit dem Drehmomentschlüssel zu tun. die Angabe von ARP ist ein Richtwert. Daher heißen die Schrauben ja Dehnschrauben und werden auf Streckung angezogen in verbindung mit Pleuellagerschrauben-Meßuhr und wird nicht nach Drehmoment wie die Serienschrauben angezogen.

1HGEJ2 · 19.09.2021, 11:05

Ja aber du vergisst da einige Sachen. Du fixiert dich total auf die Schraube. Ja die Schraube kann viel ab, mehr als das Pleul. Aber die Bohrung selber vom Pleul wird bei zu hohem Drehmoment oval. Deshalb musst du ALLES ! kontrollieren.Wird sie oval muss nachgehont werden. Wenn man eagle pleule das erste Mal zerlegt, merkt man das die Schrauben auch nicht mit 90-100NM angezogen wurden bei der Herstellung vom Loch. Wie gesagt och habe eine ovalität messen können bei überanstrengung des Drehmoments/Streckung.

JK-Performance · 19.09.2021, 11:16

habe mich mit dem Motorenbauer von Bar-Tek in Verbindung gesetzt und das passt alles wie die Schrauben angezogen wurden. Schrauben müssen auf dem Dehnung mit dem angegebenen Wert z.B. bis 0.15mm und da ist es ok und völlig normal wenn die Schrauben ein Anzugdrehmoment von ca.100 NM haben. Alles andere ist völlig falsch. Das Drehmoment ist zweitrangig nur die Streckung/Dehnung ist entscheidend.

EJ9_Driver · 19.09.2021, 11:23

Na dann ist doch alles schick. Halte uns bitte auf dem Laufenden

Nächstes mal gleich bei BAR-TEK anrufen

Headshot91 · 21.09.2021, 07:10

Also ich halte ~100 für realistisch wenn die schraube trocken ist....

Wenn man mit der paste und “schwung“ anzieht, reichen ~60 für die 10ner Schraube.

Man muss auch jede schraube wieder Null setzen an der Uhr und dann anziehen.

Naja.... wer Weiß

civiccasi · 21.09.2021, 17:39

Ami Plunder mal wieder halt... Ich halte davon auch nichts. Nicht umsonst hält ein ungeöffner Oem Block am längsten.

Aber wenn halt aufgeladen wird ist klar das man dann da ran muß. Aber geht ja auch mit oem Lagern und Schrauben Kost halt am Anfang mehr, rentiert sich aber gewiss über die längere Nutzungsdauer

Headshot91 · 21.09.2021, 17:50

das hat doch nix mit ami zeugs zu tun... Anzugsmoment/Vorspannung wird immer am besten über die längung der schraube oder bolzen gemessen.

Deswegen ist es auch völlig egal wie viel NM das sind.... wenn sie längung passt ist alles top.

Und nein! das original Zeugs ist nur für ein bestimmte Anwendung ausgelegt, mehr nicht!
Je nach mehr belastung benötigt man dementsprechend verstärkte komponnenten in der richtigen Güte.

naja was sag ich schon 😬😅

EJ9_Driver · 21.09.2021, 18:17

Wie gesagt es kann ja sein die Streckung passt, aber der Drehmo hat einen weg. Zeigt 100 an, real sind es vielleicht 60. Möglich ist alles

civiccasi · 21.09.2021, 18:58

Headshot91das hat doch nix mit ami zeugs zu tun... Anzugsmoment/Vorspannung wird immer am besten über die längung der schraube oder bolzen gemessen.

Deswegen ist es auch völlig egal wie viel NM das sind.... wenn sie längung passt ist alles top.

Und nein! das original Zeugs ist nur für ein bestimmte Anwendung ausgelegt, mehr nicht!
Je nach mehr belastung benötigt man dementsprechend verstärkte komponnenten in der richtigen Güte.

naja was sag ich schon 😬😅

Ich habe nichts anderes geschrieben!
Oder steht im oem Handbuch was von ner Streckung? Nein da stehen Nm zu den Oem Lagern. Und ja ein ungeöffneter Block von Honda hält 10x länger als jeder Hobby Tuner Bastler Block !

maxrev.de · Gast

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JK-Performance Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 26.07.2007 Beiträge: 586 Wohnort: Stützengrün Meine eBay-Auktionen:	19.09.2021, 08:01 zitieren das geht doch nicht um das Anzugsdrehmoment sondern um die Streckung der Schrauben und hat nix mit dem Drehmomentschlüssel zu tun. die Angabe von ARP ist ein Richtwert. Daher heißen die Schrauben ja Dehnschrauben und werden auf Streckung angezogen in verbindung mit Pleuellagerschrauben-Meßuhr und wird nicht nach Drehmoment wie die Serienschrauben angezogen. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 19.09.2021, 08:06 zitieren Wenn z.B eine schraube bei 60 NM die Dehnung noch nicht erreicht hat, sondern erst bei 100 NM dann muss diese auch mit 100 NM angezogen werden
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8664 Wohnort: Krefeld	19.09.2021, 11:05 zitieren Ja aber du vergisst da einige Sachen. Du fixiert dich total auf die Schraube. Ja die Schraube kann viel ab, mehr als das Pleul. Aber die Bohrung selber vom Pleul wird bei zu hohem Drehmoment oval. Deshalb musst du ALLES ! kontrollieren.Wird sie oval muss nachgehont werden. Wenn man eagle pleule das erste Mal zerlegt, merkt man das die Schrauben auch nicht mit 90-100NM angezogen wurden bei der Herstellung vom Loch. Wie gesagt och habe eine ovalität messen können bei überanstrengung des Drehmoments/Streckung.
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JK-Performance Premium-Member Name: Jens Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 26.07.2007 Beiträge: 586 Wohnort: Stützengrün Meine eBay-Auktionen:	19.09.2021, 11:16 zitieren habe mich mit dem Motorenbauer von Bar-Tek in Verbindung gesetzt und das passt alles wie die Schrauben angezogen wurden. Schrauben müssen auf dem Dehnung mit dem angegebenen Wert z.B. bis 0.15mm und da ist es ok und völlig normal wenn die Schrauben ein Anzugdrehmoment von ca.100 NM haben. Alles andere ist völlig falsch. Das Drehmoment ist zweitrangig nur die Streckung/Dehnung ist entscheidend.
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5074 Wohnort: Oberlausitz	19.09.2021, 11:23 zitieren Na dann ist doch alles schick. Halte uns bitte auf dem Laufenden Nächstes mal gleich bei BAR-TEK anrufen 1x bearbeitet
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	21.09.2021, 07:10 zitieren Also ich halte ~100 für realistisch wenn die schraube trocken ist.... Wenn man mit der paste und “schwung“ anzieht, reichen ~60 für die 10ner Schraube. Man muss auch jede schraube wieder Null setzen an der Uhr und dann anziehen. Naja.... wer Weiß
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8645 Wohnort: Aargau	21.09.2021, 17:39 zitieren Ami Plunder mal wieder halt... Ich halte davon auch nichts. Nicht umsonst hält ein ungeöffner Oem Block am längsten. Aber wenn halt aufgeladen wird ist klar das man dann da ran muß. Aber geht ja auch mit oem Lagern und Schrauben Kost halt am Anfang mehr, rentiert sich aber gewiss über die längere Nutzungsdauer
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2035 Wohnort: 35066 fkb	21.09.2021, 17:50 zitieren das hat doch nix mit ami zeugs zu tun... Anzugsmoment/Vorspannung wird immer am besten über die längung der schraube oder bolzen gemessen. Deswegen ist es auch völlig egal wie viel NM das sind.... wenn sie längung passt ist alles top. Und nein! das original Zeugs ist nur für ein bestimmte Anwendung ausgelegt, mehr nicht! Je nach mehr belastung benötigt man dementsprechend verstärkte komponnenten in der richtigen Güte. naja was sag ich schon 😬😅
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EJ9_Driver Premium-Member Name: Tobias Geschlecht: Fahrzeug: EJ9@B18C6 Anmeldedatum: 22.07.2012 Beiträge: 5074 Wohnort: Oberlausitz	21.09.2021, 18:17 zitieren Wie gesagt es kann ja sein die Streckung passt, aber der Drehmo hat einen weg. Zeigt 100 an, real sind es vielleicht 60. Möglich ist alles
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8645 Wohnort: Aargau	21.09.2021, 18:58 zitieren Headshot91das hat doch nix mit ami zeugs zu tun... Anzugsmoment/Vorspannung wird immer am besten über die längung der schraube oder bolzen gemessen. Deswegen ist es auch völlig egal wie viel NM das sind.... wenn sie längung passt ist alles top. Und nein! das original Zeugs ist nur für ein bestimmte Anwendung ausgelegt, mehr nicht! Je nach mehr belastung benötigt man dementsprechend verstärkte komponnenten in der richtigen Güte. naja was sag ich schon 😬😅 Ich habe nichts anderes geschrieben! Oder steht im oem Handbuch was von ner Streckung? Nein da stehen Nm zu den Oem Lagern. Und ja ein ungeöffneter Block von Honda hält 10x länger als jeder Hobby Tuner Bastler Block !
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maxrev.de Gast	22.09.2021, 03:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "kann geschlossen werden!! Anszugsdrehmoment ARP 2000 3/8" - Eagle Pleuel" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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