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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Nach einigen Beratungen kommt wohl vorne der 24mm mc2 stabbi und hinten der 19mm von Ultra Racing Dazu klingt das STANDARD STD RACE Pro sehr interessant und denke das wird dann Einzug nehmen Dazu kommen dann noch die achsschenkel mit Bremse vom mc2 sowie die längslenker. das alles dann mit es Buchsen versehen bzw Spur wahrscheinlich mit prothane. Macht es Sinn dann vorne und hinten den Sturz einstellbar zu wählen? Also einstellbare obere querlenker vorne und sturzversteller hinten? Oder müsste man um das sagen zu können erstmal alles zusammen setzten und schauen was an Sturz raus kommt? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Denk dran MC2 hat 4x114 und 4mm nach außen versetzte Radnaben! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Ja ist bekannt Die bbs liegen auch schon im passenden lochkreis da |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Martin Anmeldedatum: 25.09.2011 Beiträge: 1664 Wohnort: 39030 Percha | zitieren Warum verbaust du nicht dickere stabis? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Weil da die Meinungen stark auseinander gehen Habe schon öfter gehört das die Kombination 24 vorne 19 hinten beim Crx ganz gut passen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Ich hab dann 26/22 Mal schauen wie es fährt |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Du hast aber auch einen wesentlich extremeren Umbau Also könnte das ja von der Dimension ganz gut passen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9561 Wohnort: Ilos | zitieren Stimmt schon einfach so dick wie möglich is nicht unbedingt sinnvoll. Nachher isser so dick das du keine Vorteile mehr durch die schöne oem achse hast weil die fast wie ne starrachse fährt. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach | zitieren Da kann man dann auch direkt die längslenker mit nem Rohr aneinander schweißen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Maik Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München | zitieren Ist auch mehr Hebel drauf bei mir. Bei 1,87m Fahrzeugbreite ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kane's Ratte *B18 hängt schonmal*" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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