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Senior ![]() Name: DaNii Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG EG6, EG4 Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 287 Wohnort: Österreich | zitieren hi liebe honda freaks ![]() nach 2 jahren beleb ich mein projekt eg6 wieder um noch die restarbeiten endlich im frühjahr durchzuführen. also was das hauptproblem damals zum einstellen des projekts war, dass der vorbesitzer bei der elektronik sehr gepfuscht hatte und ich versuche hatte alle kabel wieder auf vordermannzubringen, was aber durch spannungsverlust leider nicht mehr möglich war . naja jetzt hätte ich die möglichkeit einen eg5, der schon länger steht, karosse ist total verrostet ganz günstig herzubekommen. nun wollte ich euch fragen, ob es möglich ist, den ganzen kabelbaum (innen wie aussen) vom eg5 zu nehemn und den alten vom eg6 rauszumachen. nur habe ich da bedenken, wegen der vtec schaltung und wegen dem abs? ich hoffe ihr könnt mir helfen dass ich mein baby endlich mal auf der strasse zeigen kann. ![]() Lg |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669 | zitieren EG5 hat auch Vtec, da gibts keine Probleme. Den ABS-Kabelnaum kannst du aus dem alten Kabelbaum rausbasteln, und wieder mit dem Kabelbaum vom EG5 einbauen. |
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Senior ![]() Name: DaNii Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG EG6, EG4 Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 287 Wohnort: Österreich | zitieren Danke für deine antwort. Oke dann werd ich das so machen und hoffen dass es funkt ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka | zitieren EG5 und EG6 Kabelbaum sollte bis auf das Kabel für die Lambda Sonde 1zu1 gleich sein ![]() Die Lambda beim EG5/D16 Motor steckt vone im Krümmer, beim EG6/B16 Motor steckt die unten im Hosenrohr, daher liegen die Kabel etwas anderes. Ist aber kein Problem, einfach anders verlegen und fertig:) |
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General ![]() Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751 | zitieren Fabi ich glaub der meint den Hauptkabelbaum und nicht den Motorkabelbaum ^^ |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka | zitieren ups ^^ |
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Senior ![]() Name: DaNii Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG EG6, EG4 Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 287 Wohnort: Österreich | zitieren Naja eig mein ich den innenkabelbaum also vom sicherungskasten zum steuergerät und den motorkabelbaum dann halt ... ) |
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General ![]() Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751 | zitieren Passt, wie schon gesagt musst halt für ABS die Kabeln rausfummeln und mit dem EG5 Kabelbaum mitverwenden. |
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| Senior Name: Markus Fahrzeug: Civic EG4 *sold*, Golf II *sold* Anmeldedatum: 26.09.2010 Beiträge: 253 Wohnort: Rügen, Rostock | zitieren Da war auch noch ne Kleinigkeit mit dem Map-Sensor... Beim EG6 war der Anschluss dafür glaube noch am Hauptkabelbaum, und beim EG5 am Motorkabelbaum... Kann auch andersrum gewesen sein, aber da war nen Unterschied... Da musste halt gucken, ob du Glück hast, sonst drei Kabel sinds glaub ich, die du dann neu ziehen müsstest ![]() |
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Veteran ![]() Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Im bau eg3 mit B18c4 pschhhh, CL9 Anmeldedatum: 15.06.2010 Beiträge: 503 Wohnort: Dresden | zitieren Ja da gab es einen Unterschied aber der war bj abhängig und Map Sensor bleibt Map Sensor also im schlimmsten fall einfach nur verlängern und gut die Pins am Steuergerät sind ja zum Glück genormt musst nur schauen ob der Map Sensor an der spritzwand oder direkt auf der Drosselklappe sitzt |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kabelbaumproblem ... passt der vom eg5 in einen eg6??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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