» Kabelbaumproblem ... passt der vom eg5 in einen eg6??

dd90 · 21.12.2012, 17:40

hi liebe honda freaks

nach 2 jahren beleb ich mein projekt eg6 wieder um noch die restarbeiten endlich im frühjahr durchzuführen.

also was das hauptproblem damals zum einstellen des projekts war, dass der vorbesitzer bei der elektronik sehr gepfuscht hatte und ich versuche hatte alle kabel wieder auf vordermannzubringen, was aber durch spannungsverlust leider nicht mehr möglich war .

naja jetzt hätte ich die möglichkeit einen eg5, der schon länger steht, karosse ist total verrostet ganz günstig herzubekommen.

nun wollte ich euch fragen, ob es möglich ist, den ganzen kabelbaum (innen wie aussen) vom eg5 zu nehemn und den alten vom eg6 rauszumachen.

nur habe ich da bedenken, wegen der vtec schaltung und wegen dem abs?

ich hoffe ihr könnt mir helfen dass ich mein baby endlich mal auf der strasse zeigen kann.

Lg

DarkAngel1977 · Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669

EG5 hat auch Vtec, da gibts keine Probleme. Den ABS-Kabelnaum kannst du aus dem alten Kabelbaum rausbasteln, und wieder mit dem Kabelbaum vom EG5 einbauen.

dd90 · 22.12.2012, 13:02

DarkAngel1977EG5 hat auch Vtec, da gibts keine Probleme. Den ABS-Kabelnaum kannst du aus dem alten Kabelbaum rausbasteln, und wieder mit dem Kabelbaum vom EG5 einbauen.

Danke für deine antwort.

Oke dann werd ich das so machen und hoffen dass es funkt

fago88 · 22.12.2012, 20:03

EG5 und EG6 Kabelbaum sollte bis auf das Kabel für die Lambda Sonde 1zu1 gleich sein

Die Lambda beim EG5/D16 Motor steckt vone im Krümmer, beim EG6/B16 Motor steckt die unten im Hosenrohr, daher liegen die Kabel etwas anderes.

Ist aber kein Problem, einfach anders verlegen und fertig:)

Iwan-EJ2 · 23.12.2012, 19:14

Fabi ich glaub der meint den Hauptkabelbaum und nicht den Motorkabelbaum ^^

fago88 · 23.12.2012, 19:26

ups ^^

dd90 · 23.12.2012, 22:18

Iwan-EJ2Fabi ich glaub der meint den Hauptkabelbaum und nicht den Motorkabelbaum ^^

Naja eig mein ich den innenkabelbaum also vom sicherungskasten zum steuergerät und den motorkabelbaum dann halt ...

)

Iwan-EJ2 · 23.12.2012, 22:28

Passt, wie schon gesagt musst halt für ABS die Kabeln rausfummeln und mit dem EG5 Kabelbaum mitverwenden.

Artorus · 24.12.2012, 12:27

Da war auch noch ne Kleinigkeit mit dem Map-Sensor... Beim EG6 war der Anschluss dafür glaube noch am Hauptkabelbaum, und beim EG5 am Motorkabelbaum... Kann auch andersrum gewesen sein, aber da war nen Unterschied... Da musste halt gucken, ob du Glück hast, sonst drei Kabel sinds glaub ich, die du dann neu ziehen müsstest :-P

rulest · 25.12.2012, 21:53

Ja da gab es einen Unterschied aber der war bj abhängig und Map Sensor bleibt Map Sensor also im schlimmsten fall einfach nur verlängern und gut die Pins am Steuergerät sind ja zum Glück genormt musst nur schauen ob der Map Sensor an der spritzwand oder direkt auf der Drosselklappe sitzt

maxrev.de · Gast

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dd90 Senior Name: DaNii Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG EG6, EG4 Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 287 Wohnort: Österreich	21.12.2012, 17:40 zitieren hi liebe honda freaks nach 2 jahren beleb ich mein projekt eg6 wieder um noch die restarbeiten endlich im frühjahr durchzuführen. also was das hauptproblem damals zum einstellen des projekts war, dass der vorbesitzer bei der elektronik sehr gepfuscht hatte und ich versuche hatte alle kabel wieder auf vordermannzubringen, was aber durch spannungsverlust leider nicht mehr möglich war . naja jetzt hätte ich die möglichkeit einen eg5, der schon länger steht, karosse ist total verrostet ganz günstig herzubekommen. nun wollte ich euch fragen, ob es möglich ist, den ganzen kabelbaum (innen wie aussen) vom eg5 zu nehemn und den alten vom eg6 rauszumachen. nur habe ich da bedenken, wegen der vtec schaltung und wegen dem abs? ich hoffe ihr könnt mir helfen dass ich mein baby endlich mal auf der strasse zeigen kann. Lg Gefällt mir Teilen twittern
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DarkAngel1977 Gesperrt Anmeldedatum: 14.02.2010 Beiträge: 9669	22.12.2012, 10:52 zitieren EG5 hat auch Vtec, da gibts keine Probleme. Den ABS-Kabelnaum kannst du aus dem alten Kabelbaum rausbasteln, und wieder mit dem Kabelbaum vom EG5 einbauen.
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dd90 Senior Name: DaNii Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG EG6, EG4 Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 287 Wohnort: Österreich	22.12.2012, 13:02 zitieren DarkAngel1977EG5 hat auch Vtec, da gibts keine Probleme. Den ABS-Kabelnaum kannst du aus dem alten Kabelbaum rausbasteln, und wieder mit dem Kabelbaum vom EG5 einbauen. Danke für deine antwort. Oke dann werd ich das so machen und hoffen dass es funkt
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	22.12.2012, 20:03 zitieren EG5 und EG6 Kabelbaum sollte bis auf das Kabel für die Lambda Sonde 1zu1 gleich sein Die Lambda beim EG5/D16 Motor steckt vone im Krümmer, beim EG6/B16 Motor steckt die unten im Hosenrohr, daher liegen die Kabel etwas anderes. Ist aber kein Problem, einfach anders verlegen und fertig:)
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Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	23.12.2012, 19:14 zitieren Fabi ich glaub der meint den Hauptkabelbaum und nicht den Motorkabelbaum ^^
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27169 Wohnort: Osaka	23.12.2012, 19:26 zitieren ups ^^
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dd90 Senior Name: DaNii Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG EG6, EG4 Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 287 Wohnort: Österreich	23.12.2012, 22:18 zitieren Iwan-EJ2Fabi ich glaub der meint den Hauptkabelbaum und nicht den Motorkabelbaum ^^ Naja eig mein ich den innenkabelbaum also vom sicherungskasten zum steuergerät und den motorkabelbaum dann halt ... )
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Iwan-EJ2 General Name: Iwan Geschlecht: Fahrzeug: CU2 Anmeldedatum: 21.06.2011 Beiträge: 3212 Wohnort: 87751	23.12.2012, 22:28 zitieren Passt, wie schon gesagt musst halt für ABS die Kabeln rausfummeln und mit dem EG5 Kabelbaum mitverwenden.
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Artorus Senior Name: Markus Fahrzeug: Civic EG4 sold, Golf II sold Anmeldedatum: 26.09.2010 Beiträge: 253 Wohnort: Rügen, Rostock	24.12.2012, 12:27 zitieren Da war auch noch ne Kleinigkeit mit dem Map-Sensor... Beim EG6 war der Anschluss dafür glaube noch am Hauptkabelbaum, und beim EG5 am Motorkabelbaum... Kann auch andersrum gewesen sein, aber da war nen Unterschied... Da musste halt gucken, ob du Glück hast, sonst drei Kabel sinds glaub ich, die du dann neu ziehen müsstest
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rulest Veteran Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Im bau eg3 mit B18c4 pschhhh, CL9 Anmeldedatum: 15.06.2010 Beiträge: 502 Wohnort: Dresden	25.12.2012, 21:53 zitieren Ja da gab es einen Unterschied aber der war bj abhängig und Map Sensor bleibt Map Sensor also im schlimmsten fall einfach nur verlängern und gut die Pins am Steuergerät sind ja zum Glück genormt musst nur schauen ob der Map Sensor an der spritzwand oder direkt auf der Drosselklappe sitzt
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maxrev.de Gast	22.01.2013, 19:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kabelbaumproblem ... passt der vom eg5 in einen eg6??" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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