» Kaban.S ^^ep3

Matz CTR · 25.08.2013, 14:44

Sieht gut aus! Wie gefällt dir die N1, zu laut oder ok? Planst du abstimmen zu lassen?

Kaban^^ · 25.08.2013, 20:00

Danke Schön .Ja N1 ist richtig hammer. Ich finde noch zu leise.

Abstimmen kommt auch noch, suche gerade k100 oder kpro.
Ist schwirig zu finden.

Honda Racing Team TH · 25.08.2013, 20:19

Der Ventil glänzt so schön rot.

typeR1979 · 25.08.2013, 21:48

Anden Schläuchen ist auch noch roter lacknebel zu sehen

CiTe · 26.08.2013, 04:54

Darf man fragen was für einen schlauch du gekauft hast für den k&n filter?

Kaban^^ · 26.08.2013, 05:55

Habe schlauch von Kollege bekommen. Glaube das war Silikon Schlauch, war mit seinem Filter dabei.

Brezno · 26.08.2013, 06:52

Ne der schlauch war nicht beim filter dabei. Das ist ein normaler kunststoffschlauch mit einer drahtspirale innen drin damit er sich nicht zusammen zieht beim ansaugen und trotzdem flexibel verlegbar ist.

Falls jmd hier auch sowas machen will, ich hätte da noch nen nagel neuen Vibrant filter.

Knautschzone · 26.08.2013, 08:26

Ich glaub du hast vergessen einen Schlauch anzuschließen. Den kleinen schwarzen da bei der ASB. Hab zwar keine Ahnung für was der ist, aber der steckt normalerweise im Ansaugschlauch der originalen Airbox.

Brezno · 26.08.2013, 10:04

Der hat sogar vergessen 2 Schläuche anzuschließen

Ist aber nicht schlimm, das Bypass-Ventil soll angeblich dazu dienen damit der Motor schneller auf Betriebstemperatur kommt....naja ob das Ding was bringt würde ich bezweifeln.
Habs schon oft bei den Amis gesehn das die es offen lassen wie Artur oder mit nem Delete Kit cleanen.

CiTe · 30.08.2013, 15:49

Wegen dem schlauch nochmal ist zufällig dieser hier?

http://www.sandtler24.de/x-air-schlauch-1-meter-stueck?c=419

maxrev.de · Gast

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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	25.08.2013, 14:44 zitieren Sieht gut aus! Wie gefällt dir die N1, zu laut oder ok? Planst du abstimmen zu lassen? Gefällt mir Teilen twittern
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Kaban^^ Premium-Member Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: Honda EP3 Anmeldedatum: 20.02.2012 Beiträge: 330 Wohnort: NRW	25.08.2013, 20:00 zitieren Danke Schön .Ja N1 ist richtig hammer. Ich finde noch zu leise. Abstimmen kommt auch noch, suche gerade k100 oder kpro. Ist schwirig zu finden.
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Honda Racing Team TH Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü	25.08.2013, 20:19 zitieren Der Ventil glänzt so schön rot.
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typeR1979 Elite Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: EP3 30th Anmeldedatum: 09.10.2012 Beiträge: 1022 Wohnort: Unterallgäu	25.08.2013, 21:48 zitieren Anden Schläuchen ist auch noch roter lacknebel zu sehen
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CiTe Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg	26.08.2013, 04:54 zitieren Darf man fragen was für einen schlauch du gekauft hast für den k&n filter?
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Kaban^^ Premium-Member Name: Artur Geschlecht: Fahrzeug: Honda EP3 Anmeldedatum: 20.02.2012 Beiträge: 330 Wohnort: NRW	26.08.2013, 05:55 zitieren Habe schlauch von Kollege bekommen. Glaube das war Silikon Schlauch, war mit seinem Filter dabei.
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Brezno Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Boosted EP3, Daily EJ6 Anmeldedatum: 31.08.2009 Beiträge: 709 Wohnort: GD-NE	26.08.2013, 06:52 zitieren Ne der schlauch war nicht beim filter dabei. Das ist ein normaler kunststoffschlauch mit einer drahtspirale innen drin damit er sich nicht zusammen zieht beim ansaugen und trotzdem flexibel verlegbar ist. Falls jmd hier auch sowas machen will, ich hätte da noch nen nagel neuen Vibrant filter.
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Knautschzone Veteran Anmeldedatum: 26.05.2009 Beiträge: 610 Wohnort: Trier	26.08.2013, 08:26 zitieren Ich glaub du hast vergessen einen Schlauch anzuschließen. Den kleinen schwarzen da bei der ASB. Hab zwar keine Ahnung für was der ist, aber der steckt normalerweise im Ansaugschlauch der originalen Airbox.
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Brezno Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Boosted EP3, Daily EJ6 Anmeldedatum: 31.08.2009 Beiträge: 709 Wohnort: GD-NE	26.08.2013, 10:04 zitieren Der hat sogar vergessen 2 Schläuche anzuschließen Ist aber nicht schlimm, das Bypass-Ventil soll angeblich dazu dienen damit der Motor schneller auf Betriebstemperatur kommt....naja ob das Ding was bringt würde ich bezweifeln. Habs schon oft bei den Amis gesehn das die es offen lassen wie Artur oder mit nem Delete Kit cleanen.
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CiTe Veteran Name: Marcel Fahrzeug: honda civic ep3 JrSc Anmeldedatum: 06.09.2010 Beiträge: 784 Wohnort: Duisburg	30.08.2013, 15:49 zitieren Wegen dem schlauch nochmal ist zufällig dieser hier? http://www.sandtler24.de/x-air-schlauch-1-meter-stueck?c=419
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maxrev.de Gast	24.03.2014, 14:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Kaban.S ^^ep3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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