» k0s´s EK4 Turbo , SOMMER 2013 :) page 68

h&r federn 35mm HILFENeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenVordere obere querlenker frage
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10.07.2011, 17:48
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KistenchuckyIrgendwie kommt mir das immer so vor als würde der d16 auf ein stufe gehoben mit sonem 5,2L V8 ^^ oh mann

Naja,

das der D16 geniales potenzial hat, keine frage. manche 5,2 liter v8 wären wahrscheinlich froh , wenn sie dies annähernd könnten , was ein Stufe 3 D16 kann.

So stelle ich mir einfach den D16 Turbo vor. Dies ist mit einem GT28R lader.
Dann ist das auch tadellosfahrbar.


Und ein Hohes Drehmoment (400 +) macht beim ganzen material eine abartige schlacht.

gruss


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10.07.2011, 18:21
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Genial, schöne Kurve aber ich denke da geht noch bissel was mehr mit dem GT28R :).

@k0s: hast du den EK4 jetzt wieder?


pn
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10.07.2011, 19:55
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@eugen. Ne noch nicht.

pn
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10.07.2011, 20:05
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exeGenial, schöne Kurve aber ich denke da geht noch bissel was mehr mit dem GT28R :).

@k0s: hast du den EK4 jetzt wieder?

da geht mehr :yes:
aber wei der ralf sagt 400NM und material probleme. da muss man dan mehr in die brief tasche greifen. dazu noch, es wird schlechter fahrbar sein auf einer rennstrecke etc.


pn
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11.07.2011, 09:56
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SaveTheSohc
exeGenial, schöne Kurve aber ich denke da geht noch bissel was mehr mit dem GT28R :).

@k0s: hast du den EK4 jetzt wieder?

da geht mehr :yes:
aber wei der ralf sagt 400NM und material probleme. da muss man dan mehr in die brief tasche greifen. dazu noch, es wird schlechter fahrbar sein auf einer rennstrecke etc.

Da hilft eigentlich nichts , mit tiefer in die tasche greifen.
Das getriebe hält es nicht aus. Alles versucht. Getriebe auch bereits umgebaut mit Mfactory teilen und und und.
Bei Rennstreckeneinsatz fliegt einem das getriebe um die ohren.
und da hilft es nichts, wenn der motor das locker mitmacht.

gruss


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11.07.2011, 10:05
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ek4turbo

Da hilft eigentlich nichts , mit tiefer in die tasche greifen.
Das getriebe hält es nicht aus. Alles versucht. Getriebe auch bereits umgebaut mit Mfactory teilen und und und.
Bei Rennstreckeneinsatz fliegt einem das getriebe um die ohren.
und da hilft es nichts, wenn der motor das locker mitmacht.

gruss

das dass getriebe auf der rennstrecke nicht mit macht kann ich mir sehr gut denken.
aber on the street^^ geth da was :D


pn
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11.07.2011, 10:09
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SaveTheSohc
ek4turbo

Da hilft eigentlich nichts , mit tiefer in die tasche greifen.
Das getriebe hält es nicht aus. Alles versucht. Getriebe auch bereits umgebaut mit Mfactory teilen und und und.
Bei Rennstreckeneinsatz fliegt einem das getriebe um die ohren.
und da hilft es nichts, wenn der motor das locker mitmacht.

gruss

das dass getriebe auf der rennstrecke nicht mit macht kann ich mir sehr gut denken.
aber on the street^^ geth da was :D

ich habs dir schon gesagt du Träumer, das wird nicht funktionieren, das hat dir jetzt auch Ralf bestätigt, vorallem braucht kein Sch*** 400+ Nm bei solch einem Fahrzeug, 300Nm reichen vollkommen, wichtig ist, dass das Drehmoment im unteren Drehzahlbereich anliegt.


pn
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11.07.2011, 10:13
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exeGenial, schöne Kurve aber ich denke da geht noch bissel was mehr mit dem GT28R :).

@k0s: hast du den EK4 jetzt wieder?

Soweit mir bekannt ist da kein Garrett drinnen! Ist ein Mitsu -Lader TD05 16G nehme ich an gelle Ralf?


pn
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11.07.2011, 12:36
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Maiki 007
exeGenial, schöne Kurve aber ich denke da geht noch bissel was mehr mit dem GT28R :).

@k0s: hast du den EK4 jetzt wieder?

Soweit mir bekannt ist da kein Garrett drinnen! Ist ein Mitsu -Lader TD05 16G nehme ich an gelle Ralf?

Es ging um den D16 mit dem GT28R den Ralf gepostet hat, Äuglein auf!


pn
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11.07.2011, 12:41
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Keine Ahnung für mich hat es sich so gelesen als wenn beim k0s ein Garratt drinnen sein sollte......! Ist ja auch wurscht, oder? :P

pn
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21.04.2022, 13:24
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