» k0s´s EK4 Turbo , SOMMER 2013 :) page 68

SaveTheSohc · 06.08.2015, 06:02

Walter fail! Spam! Gehört mal garnicht zum Thema.

k0s · 06.08.2015, 06:42

also einen menschen zu beurteilen der hier und in anderen foren mit rat und tat steht, ist einfach schwach.

ich glaub das ist der einzige hier der immer den menschen mit seiner erfahrung weiter hilft

und wenn er kretisiert wird , dann antwortet er so zurück das es dem anderen hilft und er auch in nicht nah kommt

situx · Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314

SaveTheSohcWalter fail! Spam! Gehört mal garnicht zum Thema.

Genau wie dein Beitrag jetzt. In letzter Zeit fällst du wohl öfter negativ auf...

Beruhigt euch und lasst das rumgezicke und ankeifen. Führt zu nix...
Bis einer weint.... oder gesperrt werden muss.
Muss doch nicht sein...

Also...back to topic bitte und einfach mal persönliche Diskrepanzen weglassen.

Deus · 06.08.2015, 08:38

Also nix gegen den Walter. Er schmeißt hier regelmäßig mit wertvollem fundiertem wissen um sich wie kaum ein anderer.

Ohne seine Beiträge sähe das hier wesentlich düsterer aus.
Und ich denke sein technisches wissen von dem was er tut übersteigt das von den meisten hier. Und er lässt taten sprechen und labert nicht nur rum.

Wenn er sagt das die oem zkd die beste Wahl ist würde ich stark dazu tendieren auch diese zu verwenden. Ne kopfdichtung geht ja nicht unbedingt nur aus einem Grund durch. Wer weiß was da eventuell schon vorher so im argen war.

Wie auch immer hoffe das dein ek bald wieder zuverlässig läuft kostja.

k0s · 06.08.2015, 09:22

also der ist bei mir super gelaufen , kein öl verbrauch nix.

seit 4 jahren, fahre ich so rum

also der bht hat mir mein KOPF nicht geplant , meine alte dichtung genommen und schrauben

und trotzdem hat der gehalten ohne probleme

Das mit Rauchen, hatte ich seit 2 jahren war immer nur am anfang aber ich hab mir nicht so kopf gemacht weil ich dachte das der turbo im langen stand öl in verbrennung drückt.

das auto würde weiter so fahren, ich hatte halt mal bock den kopf mal runter zu haben und da rein zugucken

freitag wird schon zusammen gebaut

jetzt bin ich auf der sichere seite auch

Chris.Nemesis · 13.08.2015, 05:24

Lange nicht mehr rein geschaut,
freut mich sehr das der wieder glatt läuft:-)

Geiler jot kos!!!

Offtopic:
Ja und walter sag ich mal nur soviel zu,
total auf scheibe immer nen rat und baut mit die geilsten motoren zammen.

Ich errinner ihn nur an dem B16 den ich erst wollte,
den er jetzt aber für nen Kollegen zusammen zaubert!!!

Geiler typ, nur eins ist schade ich sehe zu wenig updates bei deinem qp😁😁😁

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3143

Sagmal wo hast du deinem Ausgleichsbehälter versteckt?
Ich sehe da nur den Schlauch nach unten verschwinden.

Muss meinen woanders hinpacken da der Luftfilterkasten doch arg Spannung aufbaut...

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	06.08.2015, 06:02 zitieren Walter fail! Spam! Gehört mal garnicht zum Thema. Gefällt mir Teilen twittern
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k0s General Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: EK4Turbo sale, 2022 Civic EG k20 Anmeldedatum: 26.10.2006 Beiträge: 2721 Wohnort: Schwabenland	06.08.2015, 06:42 zitieren also einen menschen zu beurteilen der hier und in anderen foren mit rat und tat steht, ist einfach schwach. ich glaub das ist der einzige hier der immer den menschen mit seiner erfahrung weiter hilft und wenn er kretisiert wird , dann antwortet er so zurück das es dem anderen hilft und er auch in nicht nah kommt
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situx Premium-Member Anmeldedatum: 07.02.2010 Beiträge: 5314	06.08.2015, 08:36 zitieren SaveTheSohcWalter fail! Spam! Gehört mal garnicht zum Thema. Genau wie dein Beitrag jetzt. In letzter Zeit fällst du wohl öfter negativ auf... Beruhigt euch und lasst das rumgezicke und ankeifen. Führt zu nix... Bis einer weint.... oder gesperrt werden muss. Muss doch nicht sein... Also...back to topic bitte und einfach mal persönliche Diskrepanzen weglassen.
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Deus Premium-Member Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos	06.08.2015, 08:38 zitieren Also nix gegen den Walter. Er schmeißt hier regelmäßig mit wertvollem fundiertem wissen um sich wie kaum ein anderer. Ohne seine Beiträge sähe das hier wesentlich düsterer aus. Und ich denke sein technisches wissen von dem was er tut übersteigt das von den meisten hier. Und er lässt taten sprechen und labert nicht nur rum. Wenn er sagt das die oem zkd die beste Wahl ist würde ich stark dazu tendieren auch diese zu verwenden. Ne kopfdichtung geht ja nicht unbedingt nur aus einem Grund durch. Wer weiß was da eventuell schon vorher so im argen war. Wie auch immer hoffe das dein ek bald wieder zuverlässig läuft kostja.
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k0s General Name: Konstantin Geschlecht: Fahrzeug: EK4Turbo sale, 2022 Civic EG k20 Anmeldedatum: 26.10.2006 Beiträge: 2721 Wohnort: Schwabenland	06.08.2015, 09:22 zitieren also der ist bei mir super gelaufen , kein öl verbrauch nix. seit 4 jahren, fahre ich so rum also der bht hat mir mein KOPF nicht geplant , meine alte dichtung genommen und schrauben und trotzdem hat der gehalten ohne probleme Das mit Rauchen, hatte ich seit 2 jahren war immer nur am anfang aber ich hab mir nicht so kopf gemacht weil ich dachte das der turbo im langen stand öl in verbrennung drückt. das auto würde weiter so fahren, ich hatte halt mal bock den kopf mal runter zu haben und da rein zugucken freitag wird schon zusammen gebaut jetzt bin ich auf der sichere seite auch Verfasst am: 09.08.2015, 17:47 zitieren so alles mal zusammen gebaut auto von ersten schlüssel dreh angesprung und läuft einwandfrei hiermit bedanke ich walter und ed&ed für die beratung image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 11.08.2015, 12:23 zitieren endlich sind die schrauben da image.jpg - [Bild vergrößern] Verfasst am: 12.08.2015, 20:09 zitieren update image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] image.jpg - [Bild vergrößern] 1x bearbeitet
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Chris.Nemesis Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Dead, EJ6 Sold, EK3 Limo Sold, EJ9@Y8 Sold, EJ9 Work in Progress Anmeldedatum: 18.02.2013 Beiträge: 2300 Wohnort: Gladbeck (Kreis RE)	13.08.2015, 05:24 zitieren Lange nicht mehr rein geschaut, freut mich sehr das der wieder glatt läuft:-) Geiler jot kos!!! Offtopic: Ja und walter sag ich mal nur soviel zu, total auf scheibe immer nen rat und baut mit die geilsten motoren zammen. Ich errinner ihn nur an dem B16 den ich erst wollte, den er jetzt aber für nen Kollegen zusammen zaubert!!! Geiler typ, nur eins ist schade ich sehe zu wenig updates bei deinem qp😁😁😁
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3143	13.08.2015, 05:35 zitieren Sagmal wo hast du deinem Ausgleichsbehälter versteckt? Ich sehe da nur den Schlauch nach unten verschwinden. Muss meinen woanders hinpacken da der Luftfilterkasten doch arg Spannung aufbaut...
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maxrev.de Gast	21.04.2022, 13:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "k0s´s EK4 Turbo , SOMMER 2013 page 68" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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