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Premium-Member ![]() ![]() Name: Theofanis Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mazda MX5 ND Anmeldedatum: 29.09.2008 Beiträge: 491 Wohnort: Gunma | zitieren Hallo zusammen, ein Freund von mir hat in seinem Integra vor kurzem ein K-Sport Gewindefahrwerk verbaut. Das Gewinde ist ganz runter geschraubt, bzw. beim K-Sport ist der untere Halter ganz nach oben geschraubt. Tiefer geht der also nicht mehr. Die Räder füllen den Radkasten aus, aber wirklich tief wirkt der nicht (es sind 17er verbaut) und er hat vorne noch ca 10cm Bodenfreiheit.Ich in meinem EG hab mit einem billigen Gewindefahrwerk nur noch 3-4cm Bodenfreiheit.
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27168 Wohnort: Osaka | zitieren 1) ja ist nen Fahrwerk was nicht für slammed rumfahren gedacht ist. Man kann kürzere härtere Federn verbauen dann gehts tiefer. 2. jo ist normal, was fährt er denn für ne rad/reifen Kombi?, bisschen neigen muss es sich ja...sonst bräuchteste keine Federn^^ könnte man aber mit negativem Sturz gegen wirken gruß ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren Ist nicht normal. dreh mal den federteller runter ![]() Meins mit va 2cm und ha 4cm restgewinde. ![]() ![]() 2012-07-04 17.56.25.jpg - [Bild vergrößern] |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Theofanis Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Mazda MX5 ND Anmeldedatum: 29.09.2008 Beiträge: 491 Wohnort: Gunma | zitieren aber wenn man die Federteller runterschraubt, wird der doch weicher oder? |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren Nö, warum auch. du musst dir nur was einfallen lassen mit der vorspannung. Entweder vorspannfeder verbauen, die kolbenstange kürzen oder die domlager verlängern. Wenn dir das dann noch nicht tief genug ist, kannst du kürzere federn verbauen. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 17.05.2007 Beiträge: 1306 | zitieren falsches auto |
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Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034 | zitieren vordere federbeine sind exakt die gleichen und hinten ist nur eine andere hülse unten. |
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General ![]() Name: Dima Geschlecht: ![]() Fahrzeug: civic em2 *rip* / civic eg4 *rip* / em2k20 in progress /ek3 daily Anmeldedatum: 15.11.2007 Beiträge: 3147 Wohnort: HS | zitieren das FW ist nicht gedacht slammed zu fahren das auto ebenfalls nicht, aber jedem das seine! zum FW: wenn du die verspannung wegnimmst "sackt" der wagen ab, der wagen wird tiefer ABER die kolbenstange kommt dem boden des dämpfers näher, d.h. vorsichtiger fahren sonst setzt die kolbenstange im dämpfer auf und kann kaputt gehen. bessere lösung ist kürzere dämpfer bei k-sport ordern, habe ich selber gemacht für meinen em2, sind ca 5cm kürzer die nächst kürzeren dämpfer. kostet aber geschmeichelte 200€ das stück, sollte man sich überlegen ob das das richtige FW / auto kombi ist, beides ist eher für zwischen durch auf nen track zu fahren und nicht den ameisen das leben zur hölle machen |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "K-Sport Fahrwerk im DC2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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Civic EP1/2 Sport Fahrwerk identisch mit dem vom EP3? Hallo guten Tag,
das Fahrwerk, bzw. die Federn von den Sport Modellen sind ja ca. 15mm tiefer als bei den anderen Modellen.
Ist das Fahrwerk somit das selbe wie vom Type-R (EP3)?
Die OEM Teilenummern sind allerdings nicht gleich.
Gruß und... [Civic 01-05]von B16-fan | 2 217 | 12.03.2023, 20:23 ![]() B16-fan |