» Jpeter's EG2 (Jetzt mit Überrollbügel :))

deeEg2 · 19.03.2012, 13:00

ok- dann darf ich nicht drüber fahrn(cai,4-1,200zeller, invidia n1 back cat), die machen mich gabutt

der neigt sich schon extrem...- spar auf kw variante 3- kannste zug und druckstufen verstellen, wird bestimmt besser

major-iacis · 19.03.2012, 14:13

omg wasn das fürn FW ?? hab ich da nicht TA technix gelesen ??? würd mir dezent Angst machen.

deeEg2 · 19.03.2012, 14:17

und der ars*** kommt dann nicht mehr so schnell, also er kommt noch- nur halt in viel extremeren situationen, als mit dem fw

HondaCrxDelSol · 19.03.2012, 14:48

finde die bilder sind super

Bluecrx · 19.03.2012, 15:05

deeEg2ok- dann darf ich nicht drüber fahrn(cai,4-1,200zeller, invidia n1 back cat), die machen mich gabutt

der neigt sich schon extrem...- spar auf kw variante 3- kannste zug und druckstufen verstellen, wird bestimmt besser

1.Die messen nicht immer am Ring,das ist eher Stichprobenartig.

2.Mit nem KW Variante3 kann man,wenn man nicht so die Ahnung,bzw.Gefühl hat auch viel verkehrt machen.

deeEg2 · 19.03.2012, 15:12

ja der popometer sollte nicht fehlen

Bluecrx · 19.03.2012, 15:17

deeEg2ja der popometer sollte nicht fehlen

Man sollte natürlich auch wissen was Zug und was Druckstufe beim verstellen bewirkt,ansonsten stellt man da nur sinnlos dran rum und wird nicht glücklich.

Jpeter · 19.03.2012, 21:28

Also ich kann eigentlich nichts gegen das Fahrwerk sagen. Find das Preis/Leistun verhältnis gut, okey er hebt sich ziemlich, jedoch fiel mir das nicht weiter auf... War auch selbst erstaunt als ich die Fenster sah wie krass er arbeitete ...

Denke das Stabis auch schon viel bringen würden

Und so vom Fahrverhalten war der richtig gut, mann konnte alles gut dosieren und wenn er dann mal ausbrach, war es kein Problem ihn wieder einzufangen =)

Ich bin soweit zufrieden damit =)

Bluecrx · 21.03.2012, 21:37

Gar nicht mal so schlecht

Vielleicht sieht man sich ja wirklich mal am Ring,hätte echt Lust mal ein paar Runden mit nem 2.Sol zu drehen,so im Parallelflug Quasi

maxrev.de · Gast

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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	19.03.2012, 13:00 zitieren ok- dann darf ich nicht drüber fahrn(cai,4-1,200zeller, invidia n1 back cat), die machen mich gabutt der neigt sich schon extrem...- spar auf kw variante 3- kannste zug und druckstufen verstellen, wird bestimmt besser Gefällt mir Teilen twittern
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major-iacis Elite Fahrzeug: eh6 Anmeldedatum: 21.07.2009 Beiträge: 1238 Wohnort: rlp	19.03.2012, 14:13 zitieren omg wasn das fürn FW ?? hab ich da nicht TA technix gelesen ??? würd mir dezent Angst machen.
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	19.03.2012, 14:17 zitieren und der ars*** kommt dann nicht mehr so schnell, also er kommt noch- nur halt in viel extremeren situationen, als mit dem fw
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HondaCrxDelSol Senior Name: Patrick Geschlecht: Fahrzeug: DelSol EH6 Anmeldedatum: 11.09.2011 Beiträge: 253 Wohnort: Österreich	19.03.2012, 14:48 zitieren finde die bilder sind super
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Bluecrx General Geschlecht: Fahrzeug: 92ér delSlow,93er DelSlow (sold),98er ITR,Legend KB1,98er Golf4 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2729 Wohnort: 42113 Wuppertal	19.03.2012, 15:05 zitieren deeEg2ok- dann darf ich nicht drüber fahrn(cai,4-1,200zeller, invidia n1 back cat), die machen mich gabutt der neigt sich schon extrem...- spar auf kw variante 3- kannste zug und druckstufen verstellen, wird bestimmt besser 1.Die messen nicht immer am Ring,das ist eher Stichprobenartig. 2.Mit nem KW Variante3 kann man,wenn man nicht so die Ahnung,bzw.Gefühl hat auch viel verkehrt machen.
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deeEg2 General Geschlecht: Fahrzeug: del sol eg2 DOHC V-TEC Anmeldedatum: 23.03.2011 Beiträge: 2846 Wohnort: nähe simmern	19.03.2012, 15:12 zitieren ja der popometer sollte nicht fehlen
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Bluecrx General Geschlecht: Fahrzeug: 92ér delSlow,93er DelSlow (sold),98er ITR,Legend KB1,98er Golf4 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2729 Wohnort: 42113 Wuppertal	19.03.2012, 15:17 zitieren deeEg2ja der popometer sollte nicht fehlen Man sollte natürlich auch wissen was Zug und was Druckstufe beim verstellen bewirkt,ansonsten stellt man da nur sinnlos dran rum und wird nicht glücklich.
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Jpeter Junior Name: Peter Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol Eg2 VTi Anmeldedatum: 16.09.2011 Beiträge: 70 Wohnort: Luxemburg	19.03.2012, 21:28 zitieren Also ich kann eigentlich nichts gegen das Fahrwerk sagen. Find das Preis/Leistun verhältnis gut, okey er hebt sich ziemlich, jedoch fiel mir das nicht weiter auf... War auch selbst erstaunt als ich die Fenster sah wie krass er arbeitete ... Denke das Stabis auch schon viel bringen würden Und so vom Fahrverhalten war der richtig gut, mann konnte alles gut dosieren und wenn er dann mal ausbrach, war es kein Problem ihn wieder einzufangen =) Ich bin soweit zufrieden damit =) Verfasst am: 21.03.2012, 21:23 zitieren Hier ein Inbord Video von mir auf der Nordschleife
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Bluecrx General Geschlecht: Fahrzeug: 92ér delSlow,93er DelSlow (sold),98er ITR,Legend KB1,98er Golf4 Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2729 Wohnort: 42113 Wuppertal	21.03.2012, 21:37 zitieren Gar nicht mal so schlecht Vielleicht sieht man sich ja wirklich mal am Ring,hätte echt Lust mal ein paar Runden mit nem 2.Sol zu drehen,so im Parallelflug Quasi
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maxrev.de Gast	11.09.2012, 22:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Jpeter's EG2 (Jetzt mit Überrollbügel )" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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