» Jemanden der mein P28 ECU chippt

funyy · 13.11.2017, 03:45

Servus,

Suche jemand der mein P28 ECU von nem Del Sol EH6 chippen kann, der Chip sollte wiederbeschreibbar sein und ich hätte gerne eine Launch Control programmiert.

Gruss

white*angel · 13.11.2017, 06:53

schreib bounty an

PackMC · 13.11.2017, 11:52

Kann ich übernehmen.

Bomberpilot · 13.11.2017, 15:06

Kannst mich auch anschreiben!

1HGEJ2 · 13.11.2017, 17:04

funyyServus,

Suche jemand der mein P28 ECU von nem Del Sol EH6 chippen kann, der Chip sollte wiederbeschreibbar sein und ich hätte gerne eine Launch Control programmiert.

Gruss

Ich würde den blödsinn sein lassen. Ich kenne paar leute persönlich die das chippen lassen haben und dadurch nur probleme hatten. Jetzt fahren sie wieder oem und die zündung, leerlauf usw stimmen wieder. Man fährt nicht eine oem map sondern eine oem ähnlliche.

SaveTheSohc · 14.11.2017, 15:13

das stimmt so nicht Walter! die leute die blödsinn machen kennen sich wenig mit der materie aus. ersten nehmen die meisten überhaupt keine serien kennfelder 2ten´s werden teilweise viele sachen vergessen die rauscodiert werden müssen und 3ten´s werden die maps mit komplett falschen code´s und berechnungen gemappt.

wenn man das serien kennfeld nimmt und dadrauf paar kleinigkeiten ändert wir launch control und co. ändert sich nix.

white*angel · 14.11.2017, 15:44

also ich hatte mit den maps von bounty nie ein problem

EarL_VTEC · 14.11.2017, 15:47

Beim Matze EG4 -> Neptune kannste auch machen lassen.

Gibt es keine Probleme.

Gruß

Blues · 14.11.2017, 16:15

Kann ich dir machen.

Allerdings nicht mit wiederbeschreibbarem Chip, die 27XXXer sind wiederbeschreibbar in der benötigten DIP-28 Ausführung (zumindest hierzulande) nicht mehr wirklich erhältlich [entweder sehr umständlich, super teuer oder man kauft sie als EEPROMs (Erasable EPROM) und geliefert werden dann stinknormale OTP (one-time-programmable) EPROMs].
Es gibt die noch so, dass man sie mit UV Licht löschen kann, aber da brauchste eine UV Lampe, die wirklich ordentlich ballert, bzw. extra Löschgerät mit UV Röhren drinne und musst den Chip 15-20 Minuten aus nächster Nähe dem Licht aussetzen - kannst se alternativ auch 1-3 Wochen bei Sonne in den Garten legen. :hrhr:

So einen habe ich sogar noch da.
Bringt dir aber auch nichts, denn nach dem Löschen ist ja der Chip komplett leer und du selbst kannst ohne EPROM Brenner, ROM und Software überhaupt nix mehr mit anfangen.
Wenn du nur den Chip nachher wieder deaktivieren willst, dann knipst man dafür einfach den Jumper durch, der diese ganze Geschichte mit Sockel und externem Chip usw. erst aktiviert. Oder man lötet es beim Chippen gleich so, dass man dort einen Stiftsockel einsetzt und nachher die regulären Jumper, wie man sie von Mainboards aus Computern kennt, da rauf passen. Sofern man vorhat, öfters zwischen der Serienmap auf dem Prozessor und der auf dem Chip umzuschalten.

Wie schon von den anderen gesagt:
Solange man nur die Serienmap nimmt und kleine Anpassungen durchführt, wie z.B. Launch Control dazu oder VTEC Öldruckschalter deaktivieren, dann passiert da auch nix. Ärger kann das erst geben, wenn man anfängt, auch noch an der Map selbst rumzutüddeln. Das sollte man wirklich nur mit Ahnung und Breitbandlambda machen.

Achja, ich gehe einfach mal davon aus, dass es eine P28-G00, -G01 oder -G02 ist.
Sofern du einen 96/97er EH6 haben solltest, wäre da voraussichtlich eine P28-G03 drinne, die ist OBD2a und lässt sich nicht chippen.

Headshot91 · 17.11.2017, 23:23

Es funktionieren auch andere chips nicht nur 27er.... !

Chinateile laufen mit am besten die kosten ~1€

Aber wie gesagt mal über tellerrand schauen, da gibt es auch andere.
Zugriffszeit ist echt alles, wenn man z.b mit ostrich emulator arbeitet hat man etwas delay (kabellängen etc)

Ps. Ich bin auch der meinung das oem einfach anders läuft. D.h nicht das ne oem map nicht ~genausogut ist.

maxrev.de · Gast

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funyy Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol EH6 (Daily) + E36 328i Coupe (Drifttool) + Lexus IS200 Anmeldedatum: 28.02.2017 Beiträge: 144 Wohnort: 79725	13.11.2017, 03:45 zitieren Servus, Suche jemand der mein P28 ECU von nem Del Sol EH6 chippen kann, der Chip sollte wiederbeschreibbar sein und ich hätte gerne eine Launch Control programmiert. Gruss Gefällt mir Teilen twittern
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11248 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	13.11.2017, 06:53 zitieren schreib bounty an
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PackMC Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: EG6 @ Turbo .. EG4 @ D15B VTEC daily Anmeldedatum: 03.04.2007 Beiträge: 313 Wohnort: Berlin	13.11.2017, 11:52 zitieren Kann ich übernehmen.
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	13.11.2017, 15:06 zitieren Kannst mich auch anschreiben!
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8809 Wohnort: Krefeld	13.11.2017, 17:04 zitieren funyyServus, Suche jemand der mein P28 ECU von nem Del Sol EH6 chippen kann, der Chip sollte wiederbeschreibbar sein und ich hätte gerne eine Launch Control programmiert. Gruss Ich würde den blödsinn sein lassen. Ich kenne paar leute persönlich die das chippen lassen haben und dadurch nur probleme hatten. Jetzt fahren sie wieder oem und die zündung, leerlauf usw stimmen wieder. Man fährt nicht eine oem map sondern eine oem ähnlliche.
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SaveTheSohc Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland	14.11.2017, 15:13 zitieren das stimmt so nicht Walter! die leute die blödsinn machen kennen sich wenig mit der materie aus. ersten nehmen die meisten überhaupt keine serien kennfelder 2ten´s werden teilweise viele sachen vergessen die rauscodiert werden müssen und 3ten´s werden die maps mit komplett falschen code´s und berechnungen gemappt. wenn man das serien kennfeld nimmt und dadrauf paar kleinigkeiten ändert wir launch control und co. ändert sich nix.
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11248 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	14.11.2017, 15:44 zitieren also ich hatte mit den maps von bounty nie ein problem
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24438 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	14.11.2017, 15:47 zitieren Beim Matze EG4 -> Neptune kannste auch machen lassen. Gibt es keine Probleme. Gruß
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald	14.11.2017, 16:15 zitieren Kann ich dir machen. Allerdings nicht mit wiederbeschreibbarem Chip, die 27XXXer sind wiederbeschreibbar in der benötigten DIP-28 Ausführung (zumindest hierzulande) nicht mehr wirklich erhältlich [entweder sehr umständlich, super teuer oder man kauft sie als EEPROMs (Erasable EPROM) und geliefert werden dann stinknormale OTP (one-time-programmable) EPROMs]. Es gibt die noch so, dass man sie mit UV Licht löschen kann, aber da brauchste eine UV Lampe, die wirklich ordentlich ballert, bzw. extra Löschgerät mit UV Röhren drinne und musst den Chip 15-20 Minuten aus nächster Nähe dem Licht aussetzen - kannst se alternativ auch 1-3 Wochen bei Sonne in den Garten legen. So einen habe ich sogar noch da. Bringt dir aber auch nichts, denn nach dem Löschen ist ja der Chip komplett leer und du selbst kannst ohne EPROM Brenner, ROM und Software überhaupt nix mehr mit anfangen. Wenn du nur den Chip nachher wieder deaktivieren willst, dann knipst man dafür einfach den Jumper durch, der diese ganze Geschichte mit Sockel und externem Chip usw. erst aktiviert. Oder man lötet es beim Chippen gleich so, dass man dort einen Stiftsockel einsetzt und nachher die regulären Jumper, wie man sie von Mainboards aus Computern kennt, da rauf passen. Sofern man vorhat, öfters zwischen der Serienmap auf dem Prozessor und der auf dem Chip umzuschalten. Wie schon von den anderen gesagt: Solange man nur die Serienmap nimmt und kleine Anpassungen durchführt, wie z.B. Launch Control dazu oder VTEC Öldruckschalter deaktivieren, dann passiert da auch nix. Ärger kann das erst geben, wenn man anfängt, auch noch an der Map selbst rumzutüddeln. Das sollte man wirklich nur mit Ahnung und Breitbandlambda machen. Achja, ich gehe einfach mal davon aus, dass es eine P28-G00, -G01 oder -G02 ist. Sofern du einen 96/97er EH6 haben solltest, wäre da voraussichtlich eine P28-G03 drinne, die ist OBD2a und lässt sich nicht chippen. 1x bearbeitet
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Headshot91 Premium-Member Name: louis Geschlecht: Fahrzeug: 3x EJ9 (1x B18c6+ek9 Sachen )/ 1x CRX EE8@B20vtec/ 1x ATR CH1(sold)/ 1x 3gen Civic AG, 3x 1gen Crx A Anmeldedatum: 17.08.2009 Beiträge: 2037 Wohnort: 35066 fkb	17.11.2017, 23:23 zitieren Es funktionieren auch andere chips nicht nur 27er.... ! Chinateile laufen mit am besten die kosten ~1€ Aber wie gesagt mal über tellerrand schauen, da gibt es auch andere. Zugriffszeit ist echt alles, wenn man z.b mit ostrich emulator arbeitet hat man etwas delay (kabellängen etc) Ps. Ich bin auch der meinung das oem einfach anders läuft. D.h nicht das ne oem map nicht ~genausogut ist.
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maxrev.de Gast	18.11.2017, 11:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Jemanden der mein P28 ECU chippt" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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