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Trainee ![]() Name: Dirk Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Jazz 1.2 50 Jahre Edition (2012) Anmeldedatum: 21.02.2012 Beiträge: 48 Wohnort: Bad Dürkheim | zitieren Danke für die Antworten. Dennoch wäre ich über eventuelle Erfahrungen dankbar. Zum Beispiel bietet Thule einen Träger an der an denselben Punkten angreift und für Fahrradtransport zugelassen ist. Somit muss das Dach die Stabilität haben. Ob nun eine Dachbox mit 55kg oder Fahrräder mit 45kg montiert sind dürfte bei einer Vollbremsung/einem Citycrash auch kaum ein Unterschied sein bzgl. der Belastung die auf den Träger wirkt. Viele Grüße Dirk |
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Trainee Fahrzeug: Jazz 1.2 50-J.-Ed. GG2 2012 Anmeldedatum: 29.11.2012 Beiträge: 48 | zitieren Wenn jeder so dächte, würden wir heute noch glauben, die Welt wäre eine Scheibe. Zumal es ja laut Dikky auch zugelassene Träger gibt. Mir persönlich wäre das Dach aber auch zu windig, um Fahrräder stehend darauf transportieren und schneller als 80 fahren zu wollen. Vielleicht ist aber auch nur der Honda-Träger nicht stabil genug konstruiert und Honda gibt ihn deshalb nicht für den Fahrradtransport frei. Die Luftwiderstandskräfte sind bei Fahrrädern teilweise doch wesentlich höher als bei einem Koffer. 1x bearbeitet |
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Trainee ![]() Name: Dirk Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda Jazz 1.2 50 Jahre Edition (2012) Anmeldedatum: 21.02.2012 Beiträge: 48 Wohnort: Bad Dürkheim | zitieren [quote="slojazzer"] Hallo, das scheint in der Tat so zu sein. Meine bisherige Erkenntnis ist, dass der Träger in UK und Frankreich nicht explizit für den Fahrradtransport verboten wird. In Australien (leicht anderer Träger) ist der Fahrradtransport auf dem Jazz sogar vorgesehen! Am Dach kann es somit wohl kaum liegen. Viele Grüße Dirk |
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