» Jazz ab 2014

Accord06 · 06.01.2014, 11:36

Das nennt man "Reserve" was bei dir noch im Tank verbleibt.Hat fast jedes KFZ.
Keine Ahnung was daran so schlimm ist.

Ich hab beim R noch 3 Liter Reserve, mehr wäre besser bei dem Verbrauch des Fahrzeugs.

IL LEONE · 06.01.2014, 19:09

Für die Reserve hat man die so genannte Reservelampe! Und wenn diese aufleuchtet, ist die Tanknadel noch nicht ganz unten. Bei mir ist es im Grunde genauso, nur das ich noch knappe 200km fahren kann, nachdem die Nadel auf Null ging! Und außerdem hat bei mir 33% Tankinhalt nichts mit Reserve zu tun!

mgutt · 06.01.2014, 20:02

Die Tankform macht es offensichtlich unmöglich eine anständige Restkilometeranzeige zu realisieren. Der Vorgänger hatte keine. Da hat es keinen gejuckt, dass die Nadel ständig schwankte. Hätte Honda lieber gar nicht erst eingebaut.

lak33 · 07.01.2014, 15:25

Danke IL lEONI, Das problem ist mir bis jetzt nicht aufgefallen. Liegt wohl auch daran dass den Jazz hauptsächlich die frau fährt.
ps: in meinem auto gib es keine lampe dafür.

sG

IL LEONE · 07.01.2014, 18:25

Wie gesagt, bin gespannt wie es beim neuen wird. Ich kenne das halt von keinem anderen Auto.

hungryeinstein · 23.07.2014, 08:52

Ich kann leider nicht belegen ob es wirklich stimmt.

In einem anderen Forum hat ein i.d.R. sehr gut informierter User bekannt gegeben, dass Honda sich mit seinen Hybriden in Deutschland komplett zurückzieht.

So soll auch der nächste Jazz Hybrid nach Deutschland kommen.

Ich hoffe er irrt sich diesmal.

honda härtie · Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617

Das hoffe ich auch, da bei dem neuen auch die Leistung stimmt!

funnylemon · 24.07.2014, 08:02

Warum sollte der neue Jazz in Deutschland nicht als Hybrid kommen? Die einschlägige Fachpresse berichtete jedenfalls bereits im letzten Jahr, dass er 2015 auch als IMA-Version in Europa, also auch in Deutschland, angeboten wird. Übrigens zusammen mit dem auf dem Fit/Jazz basierenden Vezel Hybrid, der hier allerdings evtl. unter einem anderen Namen vermarktet werden soll!

Nichtsdestotrotz sind die Zulassungszahlen des aktuellen Jazz hierzulande nicht gerade berauschend; und die des Hybrid erst recht nicht. Ich bin oft in den Niederlanden und Frankreich unterwegs, und da fällt mir im Vergleich zu Deutschland immer wieder auf, wieviele Jazz dort mit zusätzlichem Elektromotor unterwegs sind - den reinen Benziner sieht man dort so gut wie gar nicht. Überhaupt scheinen unsere Nachbarländer generell dem Elektro- bzw. Hybridantrieb gegenüber aufgeschlossener zu sein. In NL habe ich vor einigen Wochen sogar zwei Tesla gesehen; den kannte ich bisher nur aus Auto-Magazinen!

SaschaOF · 24.07.2014, 08:47

Ich kann Dir sagen, weshalb die in NL dem Hybridantrieb gegenüber aufgeschlossen sind: weil diese Fahrzeuge in NL massive steuerliche Vorteile besitzen und deshalb im Wettbewerb mit klassischen Benzinern und Dieseln gut da stehen. Ganz einfach ...

Der Vezel wird hier im übrigen HR-V heißen.

funnylemon · 24.07.2014, 09:09

SaschaOF[ ... ]

Der Vezel wird hier im übrigen HR-V heißen.

Danke für die Info ... ! :yes:

maxrev.de · Gast

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Accord06 Elite Geschlecht: Fahrzeug: 10´ Jazz GG3 Sport/06´Accord Type S/14´Audi A1 Anmeldedatum: 19.07.2006 Beiträge: 1209 Wohnort: Brandenburg	06.01.2014, 11:36 zitieren Das nennt man "Reserve" was bei dir noch im Tank verbleibt.Hat fast jedes KFZ. Keine Ahnung was daran so schlimm ist. Ich hab beim R noch 3 Liter Reserve, mehr wäre besser bei dem Verbrauch des Fahrzeugs. Gefällt mir Teilen twittern
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IL LEONE Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz Hybrid 2020 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 632 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge	06.01.2014, 19:09 zitieren Für die Reserve hat man die so genannte Reservelampe! Und wenn diese aufleuchtet, ist die Tanknadel noch nicht ganz unten. Bei mir ist es im Grunde genauso, nur das ich noch knappe 200km fahren kann, nachdem die Nadel auf Null ging! Und außerdem hat bei mir 33% Tankinhalt nichts mit Reserve zu tun!
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52435 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	06.01.2014, 20:02 zitieren Die Tankform macht es offensichtlich unmöglich eine anständige Restkilometeranzeige zu realisieren. Der Vorgänger hatte keine. Da hat es keinen gejuckt, dass die Nadel ständig schwankte. Hätte Honda lieber gar nicht erst eingebaut.
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lak33 Elite Name: Alexander Geschlecht: Fahrzeug: GH2, GE3, GK5. Anmeldedatum: 31.07.2011 Beiträge: 1823 Wohnort: Erfurt	07.01.2014, 15:25 zitieren Danke IL lEONI, Das problem ist mir bis jetzt nicht aufgefallen. Liegt wohl auch daran dass den Jazz hauptsächlich die frau fährt. ps: in meinem auto gib es keine lampe dafür. sG
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IL LEONE Veteran Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz Hybrid 2020 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 632 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge	07.01.2014, 18:25 zitieren Wie gesagt, bin gespannt wie es beim neuen wird. Ich kenne das halt von keinem anderen Auto.
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hungryeinstein Senior Fahrzeug: Jazz Hybrid Anmeldedatum: 13.09.2012 Beiträge: 236	23.07.2014, 08:52 zitieren Ich kann leider nicht belegen ob es wirklich stimmt. In einem anderen Forum hat ein i.d.R. sehr gut informierter User bekannt gegeben, dass Honda sich mit seinen Hybriden in Deutschland komplett zurückzieht. So soll auch der nächste Jazz Hybrid nach Deutschland kommen. Ich hoffe er irrt sich diesmal. 2x bearbeitet
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honda härtie Gesperrt Anmeldedatum: 07.10.2009 Beiträge: 1617	24.07.2014, 07:32 zitieren Das hoffe ich auch, da bei dem neuen auch die Leistung stimmt!
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funnylemon Senior Geschlecht: Fahrzeug: CR-V 1.5 Turbo AWD Ececutive (RW2, 2019) Anmeldedatum: 17.05.2012 Beiträge: 213 Wohnort: NRW	24.07.2014, 08:02 zitieren Warum sollte der neue Jazz in Deutschland nicht als Hybrid kommen? Die einschlägige Fachpresse berichtete jedenfalls bereits im letzten Jahr, dass er 2015 auch als IMA-Version in Europa, also auch in Deutschland, angeboten wird. Übrigens zusammen mit dem auf dem Fit/Jazz basierenden Vezel Hybrid, der hier allerdings evtl. unter einem anderen Namen vermarktet werden soll! Nichtsdestotrotz sind die Zulassungszahlen des aktuellen Jazz hierzulande nicht gerade berauschend; und die des Hybrid erst recht nicht. Ich bin oft in den Niederlanden und Frankreich unterwegs, und da fällt mir im Vergleich zu Deutschland immer wieder auf, wieviele Jazz dort mit zusätzlichem Elektromotor unterwegs sind - den reinen Benziner sieht man dort so gut wie gar nicht. Überhaupt scheinen unsere Nachbarländer generell dem Elektro- bzw. Hybridantrieb gegenüber aufgeschlossener zu sein. In NL habe ich vor einigen Wochen sogar zwei Tesla gesehen; den kannte ich bisher nur aus Auto-Magazinen! 1x bearbeitet
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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e-NY1, ZRV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2107 Wohnort: OF	24.07.2014, 08:47 zitieren Ich kann Dir sagen, weshalb die in NL dem Hybridantrieb gegenüber aufgeschlossen sind: weil diese Fahrzeuge in NL massive steuerliche Vorteile besitzen und deshalb im Wettbewerb mit klassischen Benzinern und Dieseln gut da stehen. Ganz einfach ... Der Vezel wird hier im übrigen HR-V heißen.
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funnylemon Senior Geschlecht: Fahrzeug: CR-V 1.5 Turbo AWD Ececutive (RW2, 2019) Anmeldedatum: 17.05.2012 Beiträge: 213 Wohnort: NRW	24.07.2014, 09:09 zitieren SaschaOF[ ... ] Der Vezel wird hier im übrigen HR-V heißen. Danke für die Info ... !
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maxrev.de Gast	10.04.2024, 09:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Jazz ab 2014" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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