» Japanische Y8 ASB Vorerst AUSVERKAUFT

EarL_VTEC · 02.12.2008, 11:56

Frage... wie groß ist der Einlass in den Sammelkörper ?

und kannst du auch japanische Krümmer bzw. den US Krümmer vom 2000der Model besorgen

Jägä · 07.02.2009, 19:30

Moinsen...ist noch eine ASB da?
Und sind die, wie auf dem Bild zu sehen, mit Drosselklappe
und Einspritzleiste?
MfG

Cyclone · 09.02.2009, 14:25

JägäMoinsen...ist noch eine ASB da?
Und sind die, wie auf dem Bild zu sehen, mit Drosselklappe
und Einspritzleiste?
MfG

Kann ich Dir auch sagen. Ist dabei. Pitty verkauft nur gute Sachen. Kann man nix falsch machen.

Nipplerrr · Gesperrt Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 917

ja ist noch net asb da??hätte auch interesse.mfg patrick

El_Capitan_177 · 09.02.2009, 19:46

Muss ich auch sagen, alles tadellos. die stecker an der drosselklappe die an der asb dran war, waren zwar fast alle matsch und die einspritzleiste war recht lediert, aber die teile werden eh von der alten asb übernommen, so hab ich's zumindest gemacht und's läuft einwandfrei

Jägä · 09.02.2009, 20:29

El_Capitan_177Muss ich auch sagen, alles tadellos. die stecker an der drosselklappe die an der asb dran war, waren zwar fast alle matsch und die einspritzleiste war recht lediert, aber die teile werden eh von der alten asb übernommen, so hab ich's zumindest gemacht und's läuft einwandfrei

Merkt man denn nen dicken Unterschied?
War diese Halterung für den Bowdenzug kurz vor der DK auch mit bei?
Was haste für die beiden Dichtungen bezahlt?
Muss man die originalen Teile übernehmen, oder wären die mitgelieferten auch so kompatibel?
MfG

Cyclone · 09.02.2009, 20:44

Jägä
El_Capitan_177Muss ich auch sagen, alles tadellos. die stecker an der drosselklappe die an der asb dran war, waren zwar fast alle matsch und die einspritzleiste war recht lediert, aber die teile werden eh von der alten asb übernommen, so hab ich's zumindest gemacht und's läuft einwandfrei

Merkt man denn nen dicken Unterschied?
War diese Halterung für den Bowdenzug kurz vor der DK auch mit bei?
Was haste für die beiden Dichtungen bezahlt?
Muss man die originalen Teile übernehmen, oder wären die mitgelieferten auch so kompatibel?
MfG

Ausm CC

Also, man benötigt folgendes:
-Ansaugkrümmer D16Y8
-neue Ansaugkrümmerdichtung vom Y8(16Euro bei Honda)
-neue Drosselklappendichtung vom EJ6(3Euro bei Honda)
-Drosselklappe des EJ6 oder Automatikdrosselklappe des EJ8
-den Hebel vom Gaszug des Y8 welcher an der Drosselklappe dran ist,
da er beim EJ8 anders sitzt.
-ca.1,5Meter Schlauch, der gleiche Durchmesser wie der Schlauch an
der Drosselklappe
-die Einspritzdüsen und die Benzinleiste des EJ8, falls nicht vorhanden
tun es die Teile des EJ6 auch
-Halter für den Gaszug vom EJ8
-Passender Luftfilterkasten oder Air Intake vom EJ8

Jägä · 09.02.2009, 21:24

jo, dankeschön!!!
und nochmal zur leistung, da du ja nun auch so'n swap hinter dir hast:
merkt man einen großen unterschied, also lohnt sich die ganze sache?

Cyclone · 09.02.2009, 23:12

Jägäjo, dankeschön!!!
und nochmal zur leistung, da du ja nun auch so'n swap hinter dir hast:
merkt man einen großen unterschied, also lohnt sich die ganze sache?

Hi, ich hab den Swap noch nicht gemacht. Du wirst zwar keine 20 PS dadurch mehr haben, wie es oft behauptet wird aber ca. 7 bis 10 PS sind wohl drin.

Gruß

El_Capitan_177 · 10.02.2009, 17:20

Ob mehr PS bei raus kommen kann ich nich sagen aber der durchzug is auf alle fälle um einiges besser, geht verdammt gut nach vorn. fanden leider die cops nich so witzig, war am sonntag tagesschnellster in der 50 zone mit 105 :wall:

aber naja, aus fehlern lernt man ja bekanntlich

maxrev.de · Gast

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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24057 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	02.12.2008, 11:56 zitieren Frage... wie groß ist der Einlass in den Sammelkörper ? und kannst du auch japanische Krümmer bzw. den US Krümmer vom 2000der Model besorgen Gefällt mir Teilen twittern
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Jägä Fortgeschrittener Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 187 Wohnort: EastCoast	07.02.2009, 19:30 zitieren Moinsen...ist noch eine ASB da? Und sind die, wie auf dem Bild zu sehen, mit Drosselklappe und Einspritzleiste? MfG
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Cyclone Elite Name: Tido Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 2021 Wohnort: Aurich	09.02.2009, 14:25 zitieren JägäMoinsen...ist noch eine ASB da? Und sind die, wie auf dem Bild zu sehen, mit Drosselklappe und Einspritzleiste? MfG Kann ich Dir auch sagen. Ist dabei. Pitty verkauft nur gute Sachen. Kann man nix falsch machen.
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Nipplerrr Gesperrt Anmeldedatum: 17.02.2008 Beiträge: 917	09.02.2009, 14:39 zitieren ja ist noch net asb da??hätte auch interesse.mfg patrick
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El_Capitan_177 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Bj.98 Anmeldedatum: 13.09.2007 Beiträge: 86 Wohnort: Hamburg	09.02.2009, 19:46 zitieren Muss ich auch sagen, alles tadellos. die stecker an der drosselklappe die an der asb dran war, waren zwar fast alle matsch und die einspritzleiste war recht lediert, aber die teile werden eh von der alten asb übernommen, so hab ich's zumindest gemacht und's läuft einwandfrei
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Jägä Fortgeschrittener Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 187 Wohnort: EastCoast	09.02.2009, 20:29 zitieren El_Capitan_177Muss ich auch sagen, alles tadellos. die stecker an der drosselklappe die an der asb dran war, waren zwar fast alle matsch und die einspritzleiste war recht lediert, aber die teile werden eh von der alten asb übernommen, so hab ich's zumindest gemacht und's läuft einwandfrei Merkt man denn nen dicken Unterschied? War diese Halterung für den Bowdenzug kurz vor der DK auch mit bei? Was haste für die beiden Dichtungen bezahlt? Muss man die originalen Teile übernehmen, oder wären die mitgelieferten auch so kompatibel? MfG
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Cyclone Elite Name: Tido Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 2021 Wohnort: Aurich	09.02.2009, 20:44 zitieren Jägä El_Capitan_177Muss ich auch sagen, alles tadellos. die stecker an der drosselklappe die an der asb dran war, waren zwar fast alle matsch und die einspritzleiste war recht lediert, aber die teile werden eh von der alten asb übernommen, so hab ich's zumindest gemacht und's läuft einwandfrei Merkt man denn nen dicken Unterschied? War diese Halterung für den Bowdenzug kurz vor der DK auch mit bei? Was haste für die beiden Dichtungen bezahlt? Muss man die originalen Teile übernehmen, oder wären die mitgelieferten auch so kompatibel? MfG Ausm CC Also, man benötigt folgendes: -Ansaugkrümmer D16Y8 -neue Ansaugkrümmerdichtung vom Y8(16Euro bei Honda) -neue Drosselklappendichtung vom EJ6(3Euro bei Honda) -Drosselklappe des EJ6 oder Automatikdrosselklappe des EJ8 -den Hebel vom Gaszug des Y8 welcher an der Drosselklappe dran ist, da er beim EJ8 anders sitzt. -ca.1,5Meter Schlauch, der gleiche Durchmesser wie der Schlauch an der Drosselklappe -die Einspritzdüsen und die Benzinleiste des EJ8, falls nicht vorhanden tun es die Teile des EJ6 auch -Halter für den Gaszug vom EJ8 -Passender Luftfilterkasten oder Air Intake vom EJ8
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Jägä Fortgeschrittener Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ6 Anmeldedatum: 04.02.2009 Beiträge: 187 Wohnort: EastCoast	09.02.2009, 21:24 zitieren jo, dankeschön!!! und nochmal zur leistung, da du ja nun auch so'n swap hinter dir hast: merkt man einen großen unterschied, also lohnt sich die ganze sache?
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Cyclone Elite Name: Tido Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 Anmeldedatum: 13.08.2008 Beiträge: 2021 Wohnort: Aurich	09.02.2009, 23:12 zitieren Jägäjo, dankeschön!!! und nochmal zur leistung, da du ja nun auch so'n swap hinter dir hast: merkt man einen großen unterschied, also lohnt sich die ganze sache? Hi, ich hab den Swap noch nicht gemacht. Du wirst zwar keine 20 PS dadurch mehr haben, wie es oft behauptet wird aber ca. 7 bis 10 PS sind wohl drin. Gruß
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El_Capitan_177 Junior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Bj.98 Anmeldedatum: 13.09.2007 Beiträge: 86 Wohnort: Hamburg	10.02.2009, 17:20 zitieren Ob mehr PS bei raus kommen kann ich nich sagen aber der durchzug is auf alle fälle um einiges besser, geht verdammt gut nach vorn. fanden leider die cops nich so witzig, war am sonntag tagesschnellster in der 50 zone mit 105 aber naja, aus fehlern lernt man ja bekanntlich
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maxrev.de Gast	13.02.2009, 06:58 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Japanische Y8 ASB Vorerst AUSVERKAUFT" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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