» ITR ASB und DK

Crusty · 19.11.2007, 12:26

Hey Leute passen die Ansaugbrücke, Drosselklappe vom Integra an meinen B16a2?

MfG Crusty

civic4live · 19.11.2007, 14:06

jo passen sie!

die Skunk2 asb ist sogar nur ein nachbau der itr asb!

falls du intresse hast hab ich noch ne itr asb und dk da mit dichtungen.........

RedTeg · 19.11.2007, 20:17

civic4livejo passen sie!

die Skunk2 asb ist sogar nur ein nachbau der itr asb!

falls du intresse hast hab ich noch ne itr asb und dk da mit dichtungen.........

Nur die Standard SKUNK ASB ist ein Nachbau der ITR Brücke um die B16 fahrer auch etwas vergleichbares zu bieten.

Die SKUNK2 Pro Series ist dagegen eine stark verbesserte variante der ITR Brücke.

civic4live · 19.11.2007, 20:47

ich hatte die skunk2 pro auch schon in der hand und im gegensatz zut itr asb hat sie nur
ein bisschen längeren runner und alle kanten wurden abgerundet......sogesehn ist eine bearbeitete itr asb gleichwertig wie ne skunk2 pro!

RedTeg · 20.11.2007, 11:18

civic4liveich hatte die skunk2 pro auch schon in der hand und im gegensatz zut itr asb hat sie nur
ein bisschen längeren runner und alle kanten wurden abgerundet......sogesehn ist eine bearbeitete itr asb gleichwertig wie ne skunk2 pro!

das kann ich so nicht unterschreiben

Du hast es ja eh schon erkannt -> die Skunk ProS hat LÄNGERE RUNNER.
Genau das ist der Grund warum man sie absolut NICHT mehr mit der ITR ASB vergleichen kann.
man würde gar nicht glauben wie sich die leistungskurve ändert mit nur 5mm mher Runnerlänge

Fuchs · 20.11.2007, 11:23

umso kürzer der weg umso besser

Einzeldrosselklappen *sabber*

RedTeg · 20.11.2007, 12:41

kommt ganz auf den Motor drauf an welche die beste Runnerlänge ist.

Kurze Runners müssen nicht immer die beste wahl sein (ebenso wie EDKA) besonders wenn man auf die "Area under Curve"grossen wert legt.

maxrev.de · Gast

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Crusty Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic Ej9 war einmal Jetzt: Ek4 Anmeldedatum: 13.03.2006 Beiträge: 274 Wohnort: Frankfurt Oder	19.11.2007, 12:26 zitieren Hey Leute passen die Ansaugbrücke, Drosselklappe vom Integra an meinen B16a2? MfG Crusty Gefällt mir Teilen twittern
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civic4live Elite Fahrzeug: S2000, Integra Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: Bodensee	19.11.2007, 14:06 zitieren jo passen sie! die Skunk2 asb ist sogar nur ein nachbau der itr asb! falls du intresse hast hab ich noch ne itr asb und dk da mit dichtungen.........
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RedTeg Fortgeschrittener Name: Christof Fahrzeug: ITR #3707 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 199 Wohnort: Leonding	19.11.2007, 20:17 zitieren civic4livejo passen sie! die Skunk2 asb ist sogar nur ein nachbau der itr asb! falls du intresse hast hab ich noch ne itr asb und dk da mit dichtungen......... Nur die Standard SKUNK ASB ist ein Nachbau der ITR Brücke um die B16 fahrer auch etwas vergleichbares zu bieten. Die SKUNK2 Pro Series ist dagegen eine stark verbesserte variante der ITR Brücke.
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civic4live Elite Fahrzeug: S2000, Integra Anmeldedatum: 24.12.2005 Beiträge: 1381 Wohnort: Bodensee	19.11.2007, 20:47 zitieren ich hatte die skunk2 pro auch schon in der hand und im gegensatz zut itr asb hat sie nur ein bisschen längeren runner und alle kanten wurden abgerundet......sogesehn ist eine bearbeitete itr asb gleichwertig wie ne skunk2 pro!
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RedTeg Fortgeschrittener Name: Christof Fahrzeug: ITR #3707 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 199 Wohnort: Leonding	20.11.2007, 11:18 zitieren civic4liveich hatte die skunk2 pro auch schon in der hand und im gegensatz zut itr asb hat sie nur ein bisschen längeren runner und alle kanten wurden abgerundet......sogesehn ist eine bearbeitete itr asb gleichwertig wie ne skunk2 pro! das kann ich so nicht unterschreiben Du hast es ja eh schon erkannt -> die Skunk ProS hat LÄNGERE RUNNER. Genau das ist der Grund warum man sie absolut NICHT mehr mit der ITR ASB vergleichen kann. man würde gar nicht glauben wie sich die leistungskurve ändert mit nur 5mm mher Runnerlänge
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Fuchs Premium-Member Name: Fuchs Geschlecht: Fahrzeug: Aerodeck Anmeldedatum: 04.09.2004 Beiträge: 15070 Wohnort: Köln / Bonn / Euskirchen Meine eBay-Auktionen:	20.11.2007, 11:23 zitieren umso kürzer der weg umso besser Einzeldrosselklappen sabber
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RedTeg Fortgeschrittener Name: Christof Fahrzeug: ITR #3707 Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 199 Wohnort: Leonding	20.11.2007, 12:41 zitieren kommt ganz auf den Motor drauf an welche die beste Runnerlänge ist. Kurze Runners müssen nicht immer die beste wahl sein (ebenso wie EDKA) besonders wenn man auf die "Area under Curve"grossen wert legt.
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maxrev.de Gast	20.11.2007, 12:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ITR ASB und DK" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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