» ITR 00641 erwacht zu neuem Leben

crxfraek · 29.11.2011, 23:53

hallo alle zusammen

es gibt wieder neues zu berichten war die letzten tage wieder fleißig an schrauben es geht im moment echt gut vorran das muss es auch weil ich leider bis spätstens zum 15.12. aus meiner halle raus muss :wall:

also wird die zeit echt knapp und einige umbauten müssen wohl verschoben werden
an erster stelle steht im moment ihn wieder fahrbar zu bekommen

am samstag hab ich erst mal die neuen buchsen in die querlenker eingepresst das war mal eine echte sche... arbeit das mach ich so schnell nicht wieder 4buchsen in 3stunden das geht mal garnicht zumindest ist das ergebnis ganz ok

hintere achsen sind auch so gut wie fertig zusammen gebaut bis die auf abs sensoren und die bremse die baue ich die nächsten tage noch ein

an der vorderen achse haben wir auch wieder einiges geschafft neue pendelstützen eingebaut neue spurstangenköpfe sind auch schon drin und die lenkungs manschetten hab ich auch gleich mit gewechselt wenn man schon mal dabei ist
ich hoffe nur das die spurversteller langsam kommen sonst muss ich erst mal die alten oem wieder einbauen das were mist und doppelte arbeit

sonst wurde der tank wieder eingebaut und das schaltgestänge ist auch wieder an seinem platz musste auch gleich mal probe schalten ist echt ein riesen unterschied wenn alles neu gelagert ist

so geh mal so langsam ins bett
morgen gehts weiter

gruss olli

PS: wenn einer bei mir in der nähe einen stellplatz,garage oder halle weis bitte bei mir melden DANKE

Kistenchucky · 05.12.2011, 00:03

Fein fein ... es geht vorran. Die Bremsleitung am besten am Dämpfer entlang führe und mit Kabelbinder fixieren...
Ist leider die einfachste und sinnvollste Art das zu befestigen.

Hado · 05.12.2011, 11:05

Schöne Pics! Was ist das denn hinten für ein Stabi?

Das Problem mit den Bremsleitungen beim Gewinde habe ich auch.. Meckert da nicht der Tüver, bei Kabelbindern? ..Serienmäßig ists ja so ne Art massive Metallschelle.

crxfraek · 05.12.2011, 21:27

hab die leitung jetzt erst mal mit kabel binder fest gemacht werde aber noch richtige halter basteln wiel nur mit kabelbinder das geht garnicht

@hado das sind verstärkte whiteline stabbis

gruss olli

Kistenchucky · 05.12.2011, 22:36

Ja die Schellen habe ich mir dann auch noch nachgekauft das wäre natürlich ne Alternative.

crxfraek · 06.12.2011, 23:15

hey leute

seit heute steht er wieder auf eigenen beinen morgen noch die stoßstangen vorne und hinten drauf und dann sieht er wieder aus wie ein auto

mein bekannter hat heute kurzerhand meinen itr einen neuen namen gegeben weil er ohne front so böse aussieht heisst er ab heute monster

gruss olli

1HGEJ2 · 07.12.2011, 01:00

die halterungen bei IPP (individualpartsperformance.de) ordern! die sind extra fürs d2 fahrwerk gemacht.
ansonst weiter so

crxfraek · 08.12.2011, 23:12

so seit heute ist er wieder zusammen gebaut und fahrbereit aber nicht ganz tüv konform

im moment ist er noch ein bischen bund aber er muss ja auch noch zum lacken

heute kamen auch entlich die sturzversteller für die VA an
die werden dann in nächster zeit bei meinem bekanten in der werkstatt eingebaut wenn wir den rest machen

die halter für die bremsleitungen hab ich jetzt auch schon bestellt

jetzt noch ein paar karosserie arbeiten und dann kann er zum lacken dann sieht er auch bald wieder aus wie ein auto :yes:

und nein die schweller bleiben nicht drauf hab die oem schon zuhause

gruss olli

Riverna · 09.12.2011, 11:31

Tolles Projekt, sieht wirlich gut aus was du da machst.

Schöne Grüße aus Seligenstadt

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
crxfraek Veteran Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: DC2 und EP3 Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 765 Wohnort: nähe FFm	29.11.2011, 23:53 zitieren hallo alle zusammen es gibt wieder neues zu berichten war die letzten tage wieder fleißig an schrauben es geht im moment echt gut vorran das muss es auch weil ich leider bis spätstens zum 15.12. aus meiner halle raus muss also wird die zeit echt knapp und einige umbauten müssen wohl verschoben werden an erster stelle steht im moment ihn wieder fahrbar zu bekommen am samstag hab ich erst mal die neuen buchsen in die querlenker eingepresst das war mal eine echte sche... arbeit das mach ich so schnell nicht wieder 4buchsen in 3stunden das geht mal garnicht zumindest ist das ergebnis ganz ok hintere achsen sind auch so gut wie fertig zusammen gebaut bis die auf abs sensoren und die bremse die baue ich die nächsten tage noch ein an der vorderen achse haben wir auch wieder einiges geschafft neue pendelstützen eingebaut neue spurstangenköpfe sind auch schon drin und die lenkungs manschetten hab ich auch gleich mit gewechselt wenn man schon mal dabei ist ich hoffe nur das die spurversteller langsam kommen sonst muss ich erst mal die alten oem wieder einbauen das were mist und doppelte arbeit sonst wurde der tank wieder eingebaut und das schaltgestänge ist auch wieder an seinem platz musste auch gleich mal probe schalten ist echt ein riesen unterschied wenn alles neu gelagert ist so geh mal so langsam ins bett morgen gehts weiter gruss olli PS: wenn einer bei mir in der nähe einen stellplatz,garage oder halle weis bitte bei mir melden DANKE Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet Verfasst am: 04.12.2011, 22:06 zitieren hallo alle zusammen hab die woche wieder ein bischen geschraubt und bin so gut wie fertig mit dem fahrwerk vorder achse ist wieder zusammen gebaut bis auf die sturzversteller die leider immer noch nicht da sind bremse ist auch wieder drin mit neuen redstuff belägen antriebswellen wieder eingebaut hinterachse ist auch wieder komplett mit bremse und alle leitungen tank wieder angeschlossen und gleich mal probiert ob er noch läuft schlüssel rum und da war er wieder schön ihn wieder mal zu hören besonder geil klingt er nur mit krümmer lach AGA ist auch wieder drunter bleibt aber erst mal oem bis ich was gefunden habe was mir gefällt hätte aber noch mal eine frage vielleicht kann mir einer von euch helfen ich weis nicht wo ich die bremsleitung am dämpfer des vorderen D2 fahrwerks lang legen soll hat da wer eine tip oder sogar fotos wo ihr sie lang gelegt habt das wäre super gruss olli
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Kistenchucky Elite Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm)	05.12.2011, 00:03 zitieren Fein fein ... es geht vorran. Die Bremsleitung am besten am Dämpfer entlang führe und mit Kabelbinder fixieren... Ist leider die einfachste und sinnvollste Art das zu befestigen.
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Hado Premium-Member Name: Hado Geschlecht: Fahrzeug: EG9, CN2, r.i.p. S2000, BNR32, EG4 Anmeldedatum: 07.07.2010 Beiträge: 489 Wohnort: Austria	05.12.2011, 11:05 zitieren Schöne Pics! Was ist das denn hinten für ein Stabi? Das Problem mit den Bremsleitungen beim Gewinde habe ich auch.. Meckert da nicht der Tüver, bei Kabelbindern? ..Serienmäßig ists ja so ne Art massive Metallschelle.
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crxfraek Veteran Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: DC2 und EP3 Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 765 Wohnort: nähe FFm	05.12.2011, 21:27 zitieren hab die leitung jetzt erst mal mit kabel binder fest gemacht werde aber noch richtige halter basteln wiel nur mit kabelbinder das geht garnicht @hado das sind verstärkte whiteline stabbis gruss olli
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Kistenchucky Elite Geschlecht: Fahrzeug: Integra Type-R Turbo, Impreza WRX STi my05, CBP FK2R GT (on Order) Anmeldedatum: 30.01.2005 Beiträge: 1065 Wohnort: Hessen (near Ffm)	05.12.2011, 22:36 zitieren Ja die Schellen habe ich mir dann auch noch nachgekauft das wäre natürlich ne Alternative.
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crxfraek Veteran Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: DC2 und EP3 Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 765 Wohnort: nähe FFm	06.12.2011, 23:15 zitieren hey leute seit heute steht er wieder auf eigenen beinen morgen noch die stoßstangen vorne und hinten drauf und dann sieht er wieder aus wie ein auto mein bekannter hat heute kurzerhand meinen itr einen neuen namen gegeben weil er ohne front so böse aussieht heisst er ab heute monster gruss olli
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8618 Wohnort: Krefeld	07.12.2011, 01:00 zitieren die halterungen bei IPP (individualpartsperformance.de) ordern! die sind extra fürs d2 fahrwerk gemacht. ansonst weiter so
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crxfraek Veteran Name: olli Geschlecht: Fahrzeug: DC2 und EP3 Anmeldedatum: 13.12.2005 Beiträge: 765 Wohnort: nähe FFm	08.12.2011, 23:12 zitieren so seit heute ist er wieder zusammen gebaut und fahrbereit aber nicht ganz tüv konform im moment ist er noch ein bischen bund aber er muss ja auch noch zum lacken heute kamen auch entlich die sturzversteller für die VA an die werden dann in nächster zeit bei meinem bekanten in der werkstatt eingebaut wenn wir den rest machen die halter für die bremsleitungen hab ich jetzt auch schon bestellt jetzt noch ein paar karosserie arbeiten und dann kann er zum lacken dann sieht er auch bald wieder aus wie ein auto und nein die schweller bleiben nicht drauf hab die oem schon zuhause gruss olli
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Riverna Trainee Name: Benjamin Geschlecht: Anmeldedatum: 12.10.2009 Beiträge: 34 Wohnort: Rodgau	09.12.2011, 11:31 zitieren Tolles Projekt, sieht wirlich gut aus was du da machst. Schöne Grüße aus Seligenstadt
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maxrev.de Gast	05.04.2021, 15:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ITR 00641 erwacht zu neuem Leben" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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