» ITR 00641 erwacht zu neuem Leben

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01.04.2014, 05:14
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die strebe hab ich bestimmt schon 3-4jahre und ja feiny die ist von euch ;)

@feiny
ja hast ja recht :D und

hetz mich nicht :laugh:


pn
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02.04.2014, 10:37
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Weitermachen Nachbar ... !

pn
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Name: olli
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03.04.2014, 16:38
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bin die Woche nur dazu gekommen ihn hoch zu heben das man etwas rücken freundlicher schrauben kann und man auch mal schnell drunter kann





leider hat es mich gestern noch gesundheitlich zerbröselt also sieht es im Moment schlecht aus das es am WE in großen schritten weiter geht

hoffe ich kann bald weiter machen



Verfasst am: 11.04.2014, 10:15
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leider bin immer noch krank deshalb stockt es noch ziemlich ich wollte eigentlich schon fast fertig sein aber gut was will man machen
ich mach im Moment wenigstens ein bisschen klein kram arbeiten die aber auch ganz schön aufhalten

momentaner stand
fast alle kabel verlegt und angeschossen
fast alle Leitungen wieder angeschlossen
patz für den Ölkühler gesucht







öl kam die letzten tage auch :D


den neuen Tachorahmen hab ich auch mal rein gesteckt ich denke das kann man so sehn und lassen
der Apexi AFC fliegt aber noch raus und JA die TSS Tachoscheiben fliegen auch irgendwann mal raus wenn ich einen anderen itr tacho zum schlachten finde ;)





hoffe es kann bald in großen schritten weiter gehen

Verfasst am: 18.04.2014, 22:03
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mal wieder ein kleines update von mir
hab die letzten tage wieder ein paar teile bekommen darunter
ein neuer Klima kühler
ein neuer Nehmerzylinder
ein Satz längere Ölleitungen
und noch ein bisschen klein kram

leider musst ich frustriert feststellen das das mocal Thermostat in Verbindung mit dem Zusatz Öldruck Sensor nicht passt nun muss ich mir wieder eine Lösung überlegen
also wenn einer noch was weis wo ich außer am oem punkt noch Öldruck messen kann oder andere Lösungen hat immer raus damit

sonst ging es wieder ein bisschen voran
Ölkühler richtig montiert
Klima kühler eingebaut
Getriebe öl aufgefüllt
SRS Catback montiert
kabel für die Zusatz Instrumente verlegt und angeschlossen
und noch jede mange Kleinkram gemacht







wenn ich das Problem mit dem Thermostat in den griff bekomme geht es auch wieder in großen schritten weiter
pn
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19.04.2014, 06:52
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18cm Stahlflexleitung von Sandtler bestellen. Musst da eh etwas aufpassen, weil einem bekannten ist der Sensor mal während der Fahrt abgebrochen. Den Rest kannst du dir ja ausmalen...
(du hast ihn doch hinten neben dem ölfilter angeschlossen oder?)


pn
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19.04.2014, 18:07
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ja genau hab den Sensor am oem punkt montiert
das mein Sensor abreist denke ich ehr nicht ich hab einen kleinen leichten Sensor nicht so ein riesen klotz
gibt es bei Sandtler schon fertige stahlflexleitungen


pn
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20.04.2014, 07:27
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Ich glaub die erfahrung hatte er mit einem andern Honda gemacht und da war evtl etwas im weg, wo der dann durch die Ruckbewegungen beim anfahren und so gegen was anstiess. Obs hier so ist kann ich nicht genau sagen. Hab mich nie geachtet. Allerdings sinds mir die paar € wert gewesen. Und du suchst ja nach einer Lösung, damit der drucksensor platz hat auch mit einer sandwichplatte für den ölkühler.

Ja die leitungen gibts fertig zusammengebaut.

http://www.sandtler24.de/sandtler/verlaengerung-laenge-180-mm.html

Die hier wars glaub ich.


pn
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20.04.2014, 20:37
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@Goose
danke für den link ich habs mir gleich mal bestellt ;)
hoffe nur es passt alles



Verfasst am: 22.04.2014, 08:32
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kleine update

heute kam dann auch noch ein Brief aus den staaten ich musste diesmal noch nicht mal zum zoll
somit fällt die löterei an den Einspritzdüsen nun auch aus



Passt perfekt


nun heist es erst mal wieder auf teile warten
pn
Gast 
05.04.2021, 15:32
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