» IPP-Individualperformanceparts

Woll-E · 24.04.2012, 20:21

Kann man im Groben nie sagen. ASB + DK sollten halt immer gleich bearbeitet werden was den Einlassdurchmesser angeht. Das Ansprechverhalten wird auf jeden Fall besser. Ebenfalls steigt das Drehmoment, ja. Um welchen Grad - siehe oben. Kann man pauschal nicht sagen.

Abstimmen lohnt sich meiner Meinung nach erst bei komplett geänderter Abgas- und Ansaugseite. Sprich:

Fächerkrümmer
Rennkat (100/200 Zellen)
Catback
ASB + DK bearbeitet oder Aftermarket

Dann lohnt sich mMn. erst das abstimmen. Aber das ist Geschmackssache - bringen tuts auf jeden Fall was.

Matz CTR · 25.04.2012, 15:23

Ich würde sagen wenn man eine Aftermarket ASB verbaut sollte immer abgestimmt werden. Ich würd mich zumindest ohne Anpassung nicht trauen voll durchzutreten.

Woll-E · 25.04.2012, 15:26

Warum nicht? Hast doch Lambdaregelung. ^^ Hondas laufen eh immer zu fett.

maxrev.de · Gast

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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	24.04.2012, 20:21 zitieren Kann man im Groben nie sagen. ASB + DK sollten halt immer gleich bearbeitet werden was den Einlassdurchmesser angeht. Das Ansprechverhalten wird auf jeden Fall besser. Ebenfalls steigt das Drehmoment, ja. Um welchen Grad - siehe oben. Kann man pauschal nicht sagen. Abstimmen lohnt sich meiner Meinung nach erst bei komplett geänderter Abgas- und Ansaugseite. Sprich: Fächerkrümmer Rennkat (100/200 Zellen) Catback ASB + DK bearbeitet oder Aftermarket Dann lohnt sich mMn. erst das abstimmen. Aber das ist Geschmackssache - bringen tuts auf jeden Fall was. Gefällt mir Teilen twittern
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Matz CTR General Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP3 Turbo, Renault Megane RS Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 3466 Wohnort: NRW	25.04.2012, 15:23 zitieren Ich würde sagen wenn man eine Aftermarket ASB verbaut sollte immer abgestimmt werden. Ich würd mich zumindest ohne Anpassung nicht trauen voll durchzutreten.
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	25.04.2012, 15:26 zitieren Warum nicht? Hast doch Lambdaregelung. ^^ Hondas laufen eh immer zu fett.
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maxrev.de Gast	25.04.2012, 15:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "IPP-Individualperformanceparts" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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