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Veteran Name: Ben Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 04.12.2008 Beiträge: 820 Wohnort: Chemnitz/Leipzig | zitieren |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: ej9. all mighty D14 power. mit tuning trichter... Anmeldedatum: 01.03.2009 Beiträge: 9854 Wohnort: da oben | zitieren aufn ej9 geht der nich? |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Andre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 Minime Anmeldedatum: 02.05.2008 Beiträge: 186 Wohnort: 46284 Dorsten | zitieren habe jetzt einen original msd drin, will mir ne komplettanlage oder so holen, daher der verkauf. wie gesagt nur für EG modelle. achso und der msd ist unten etwas eingedötscht und es sind kratzer vom aufsetzen dran, aber wie gesagt noch 100%ig dicht. |
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Veteran Name: Ben Geschlecht: ![]() Anmeldedatum: 04.12.2008 Beiträge: 820 Wohnort: Chemnitz/Leipzig | zitieren hast du _irgendwas_ an der leistung gemerkt? beschreib das mal bitte. und will jetzt nichts übertriebenes hören... is mir klar,dass da keine 20 ps bei rausspringen. haste auch nen anderen fächerkrümmer drin? |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Andre Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic EG4 Minime Anmeldedatum: 02.05.2008 Beiträge: 186 Wohnort: 46284 Dorsten | zitieren also habe direkt nach dem minime umbau den 57er integra msd und ne katatrappe eingebaut(also nie original setup), da mein originaler msd vom eg4 motor duchgerostet war. im gegensatz zu dem vorgestern eingebauten leeren 50er msd plus den original kat merke ich nur dass der weniger duchzug hat also so ab 3500 u/min hab nach wie vor einen 4in2in1 fächer drin. |
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