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Elite ![]() Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: NSX-Kompressor + NSX 3,5L Twin Turbo + NSX NA1/2 Faceliftumbau + Toyota Supra MK4 Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1733 Wohnort: Bremen | zitieren Kommt immer darauf an wie man den fährt, habe schon mehrerer Integras gesehen die schon die magische 300tkm Grenze gesehen haben und fahren immer noch mit dem ersten Kopf. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka | zitieren das ist aber eher die Ausnahme! ich kenne keinen einzigen ITR der mehr als 150.000 runter hat und nicht qualmt! Natürlich liegt das nicht daran das der B18 sch***e ist sonderen am falschen fahren, nicht warm fahren und falscher Pflege. Aber ich bin mal so mutig und behaupte das der ITR Motor hier mit 270.000 aufjedenfall keine gute Basis für nen B16 Kopf ist |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar | zitieren als ob die km stände nicht sowieso immer gefälscht sind. Und gegen revidieren spricht doch nichts. |
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Elite ![]() Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: --- Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1116 Wohnort: HN | zitieren naja, viele teile wirst da net verkaufen können. Kleine Bremsanlage, Innenausstattung zum in die Tonne kloppen. Falls ihn doch holst, sag bescheid, brauch Heckklappe. |
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Premium-Member ![]() ![]() Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 5173 Wohnort: Deutschland | zitieren b18c1 ist perfekte basis für turbo. ist wie ein b18c4. dieser integra hatt nen b18c6/c type r ist nur eine austtatung mit ein paar extra´s hatt nix mit der motorissierung zu tun. aber den type r gabs nur mit 2 motorsierungen. b18c/c6 das hier wird als GSR bezeichnet. |
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Elite ![]() Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: --- Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1116 Wohnort: HN | zitieren der hat keinen B18C/C6 |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Falsch. Der GSR hat den C oder C1 drin und nicht den C-R oder C6 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: --- Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1116 Wohnort: HN | zitieren Die karre ist net mehr als 2000 euro wert, wenn überhaupt. 270tkm und optische mängel, dann noch aus england, naja. Wers kauft ist selber schuld. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 09.07.2008 Beiträge: 1431 | zitieren na wenn den jemand schlachtet und der motor wird zum kauf angeboten wird die laufleistung wohl eh als "unbekannt" angegeben oder gar eine falsche laufleistung. ich kann mir auch nicht vorstellen das sich jemand einen motor mit der laufleistung als atm oder swap einbaut |
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Elite ![]() Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: --- Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1116 Wohnort: HN | zitieren der Teg hat B18C Motor, mit 180 PS. |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "integra für 3100€ vhb !!! gerade gefunden o.O" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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