» Instrumentenhalter für den Prelude

36Chamber · 22.12.2005, 22:29

Hey könnt ihr mir sagen woher ich 3-fachen A-Säulen Instrumentenhalter bekomme?
Ausserdem wirds Zeit das ich Öl wechsle hatte immer 0W40 drinne davon musst ich aber öfter was dazfüllen könnt ihr mir sagen welches auch noch gut ist, damit ich nicht immer nachfüllen muss, ich denke mal das kommt davon dass es zu flüssig ist.
Hab jetzt 200 000km Öl verliert der Wagen nicht, absolut trocken.

Pascal · 23.12.2005, 13:40

Sorry aber instrumentenhalter wird hier nix werden! Man sagte mir mal evtl. Bei Ebay.com

^Anzeige ansonsten nur selber bauen!

36Chamber · 23.12.2005, 15:23

was meint ihr zum öl?

Luder · 23.12.2005, 15:27

hey.. kann dir nur sagen wo du zweifache + einfach herbekommst...
http://www.nnomo-racing.com/index.htm
--> dort dann über produkte zu armaturen, instrumente & zubehör

mit deinem öl würd ich definitiv auf 10w40 umsteigen... für die älteren motoren is das 0/5w40 zu dünn, also die schmierung geringer.
hast halt nen wesentlich höheren abrieb (metallteilchen) bei den älteren motoren, wo das dünne öl nicht ausreichend oder nich so gut schmiert.
ein neuer motor hat keinerlei abrieb, da flutscht alles bestens

Pascal · 23.12.2005, 16:29

So wie ich das auf der Seite verfolge sind diese nicht Fahrzeugspezifisch, also Universell! Ich denke mir 36Chamber will Fahrzeugspezifische haben so wie ich auch! Wenn nein dreifachdinger in Univesal bekommst du auch bei Ebay

^Anzeige!

Luder · 23.12.2005, 16:41

ja ja... is ja gut

war ja nur ne idee...

Prince · 24.12.2005, 19:51

es gibt KEINEN halter für die a-säule für den prelude. ich hab auch ewig gesucht und habe mir jetzt auch einen universalhalter gekauft. ist zwar etwas mehr arbeit, aber ich denke es wird schon gehen!
ich fahre in meinem bb2 motor immer 5w40. muss nur gelegentlich mal was nachschütten, wenn der wagen zum beispiel auf der autobahn im höheren drehzahlbereich gefahren wird.
gruß lars

36Chamber · 25.12.2005, 12:45

Also zum möchte ich euch danken Ich denke ich nehm einmal 10W40 das nächste mal dann 5W40 ist doch dann ok oder?
Aber ich würd noch wissen, es kommt doch auf die Aussentemp. drauf an welches öl oder?Hohe Drehzalen sind bei mir öfters der Fall deshalb habe ich damals auch 0W40 genommen.

Ist es bei eurem Getriebe auch so dass wenn ihr das Auto morgens anmacht dass die Gänge etwas schwerer reingehen als wenn der warm ist, sollte ich wegen sowas auch getriebeöl wechseln.

Instrumentenhalter hol ich mir jetzt mal universelle dann schau ich mal, was muss man denn da genau anpassen, prince was hast du denn für Anzeigen drinn?

Pascal · 25.12.2005, 12:46

Genau Prince mach mal ein Pic!

Prince · 25.12.2005, 17:01

also beim öl immer zwischen 5w40 und 10w40 pendeln ist nicht so der hit! ich würde schon bei einem bleiben!
das mit dem getriebeöl; wenn der wagen kalt ist, ist auch das getriebeöl kalt! deswegen kriegt man auch nicht immer direkt die gänge rein! ist beim neuwagen auch öfters so!
ich mache mal ein pic, sobald ich das ding eingebaut habe! dazu hatte ich noch keine zeit! habe öldruck, öltemperatur und kraftstoff-luft-gemisch.
gruß lars

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
36Chamber Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.05.2005 Beiträge: 195 Wohnort: Basel(CH)	22.12.2005, 22:29 zitieren Hey könnt ihr mir sagen woher ich 3-fachen A-Säulen Instrumentenhalter bekomme? Ausserdem wirds Zeit das ich Öl wechsle hatte immer 0W40 drinne davon musst ich aber öfter was dazfüllen könnt ihr mir sagen welches auch noch gut ist, damit ich nicht immer nachfüllen muss, ich denke mal das kommt davon dass es zu flüssig ist. Hab jetzt 200 000km Öl verliert der Wagen nicht, absolut trocken. Gefällt mir Teilen twittern
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Pascal Senior Anmeldedatum: 01.07.2005 Beiträge: 336 Wohnort: Dülmen	23.12.2005, 13:40 zitieren Sorry aber instrumentenhalter wird hier nix werden! Man sagte mir mal evtl. Bei Ebay.com ^Anzeige ansonsten nur selber bauen!
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36Chamber Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.05.2005 Beiträge: 195 Wohnort: Basel(CH)	23.12.2005, 15:23 zitieren was meint ihr zum öl?
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Luder Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude BB3 und Civic ED7 Anmeldedatum: 28.07.2005 Beiträge: 174 Wohnort: Gießen	23.12.2005, 15:27 zitieren hey.. kann dir nur sagen wo du zweifache + einfach herbekommst... http://www.nnomo-racing.com/index.htm --> dort dann über produkte zu armaturen, instrumente & zubehör mit deinem öl würd ich definitiv auf 10w40 umsteigen... für die älteren motoren is das 0/5w40 zu dünn, also die schmierung geringer. hast halt nen wesentlich höheren abrieb (metallteilchen) bei den älteren motoren, wo das dünne öl nicht ausreichend oder nich so gut schmiert. ein neuer motor hat keinerlei abrieb, da flutscht alles bestens
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Pascal Senior Anmeldedatum: 01.07.2005 Beiträge: 336 Wohnort: Dülmen	23.12.2005, 16:29 zitieren So wie ich das auf der Seite verfolge sind diese nicht Fahrzeugspezifisch, also Universell! Ich denke mir 36Chamber will Fahrzeugspezifische haben so wie ich auch! Wenn nein dreifachdinger in Univesal bekommst du auch bei Ebay ^Anzeige!
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Luder Fortgeschrittener Fahrzeug: Prelude BB3 und Civic ED7 Anmeldedatum: 28.07.2005 Beiträge: 174 Wohnort: Gießen	23.12.2005, 16:41 zitieren ja ja... is ja gut war ja nur ne idee...
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Prince Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 12.10.2004 Beiträge: 519 Wohnort: kevelaer	24.12.2005, 19:51 zitieren es gibt KEINEN halter für die a-säule für den prelude. ich hab auch ewig gesucht und habe mir jetzt auch einen universalhalter gekauft. ist zwar etwas mehr arbeit, aber ich denke es wird schon gehen! ich fahre in meinem bb2 motor immer 5w40. muss nur gelegentlich mal was nachschütten, wenn der wagen zum beispiel auf der autobahn im höheren drehzahlbereich gefahren wird. gruß lars
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36Chamber Fortgeschrittener Anmeldedatum: 08.05.2005 Beiträge: 195 Wohnort: Basel(CH)	25.12.2005, 12:45 zitieren Also zum möchte ich euch danken Ich denke ich nehm einmal 10W40 das nächste mal dann 5W40 ist doch dann ok oder? Aber ich würd noch wissen, es kommt doch auf die Aussentemp. drauf an welches öl oder?Hohe Drehzalen sind bei mir öfters der Fall deshalb habe ich damals auch 0W40 genommen. Ist es bei eurem Getriebe auch so dass wenn ihr das Auto morgens anmacht dass die Gänge etwas schwerer reingehen als wenn der warm ist, sollte ich wegen sowas auch getriebeöl wechseln. Instrumentenhalter hol ich mir jetzt mal universelle dann schau ich mal, was muss man denn da genau anpassen, prince was hast du denn für Anzeigen drinn?
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Pascal Senior Anmeldedatum: 01.07.2005 Beiträge: 336 Wohnort: Dülmen	25.12.2005, 12:46 zitieren Genau Prince mach mal ein Pic!
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Prince Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 12.10.2004 Beiträge: 519 Wohnort: kevelaer	25.12.2005, 17:01 zitieren also beim öl immer zwischen 5w40 und 10w40 pendeln ist nicht so der hit! ich würde schon bei einem bleiben! das mit dem getriebeöl; wenn der wagen kalt ist, ist auch das getriebeöl kalt! deswegen kriegt man auch nicht immer direkt die gänge rein! ist beim neuwagen auch öfters so! ich mache mal ein pic, sobald ich das ding eingebaut habe! dazu hatte ich noch keine zeit! habe öldruck, öltemperatur und kraftstoff-luft-gemisch. gruß lars
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maxrev.de Gast	20.01.2012, 08:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Instrumentenhalter für den Prelude" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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