» ien_one's sol Big booty Love

Awake · 16.01.2011, 16:55

Das Problem ist halt, wenn du die dome hochsetzt wird es wie gesagt noch an den armen des QL anschlagen, so wie bei max im eg eben auch. Und dann kann meiner Meinung nach das gleiche passieren wie oben im Bild. Wenn die Dome original sind, dann knallen immer die Gelenke gegen die Karosse, ist nicht schön, aber nach unten können die Gelenke schließlich nicht abhauen.

Wenn du jetzt aber Dom (wie oben im Bild) ausschneidest, bzw so baust, dass nicht mehr die Gelenke anschlagen, dann schlagen die Arme an und stoppen aprupt das einfedern, und hier kommt der kritische Teil.. da der Achsschenkel noch Energie nach oben hat, die querlenker aber schon anliegen. Dann gehts eben mal ruckzuck, dass es das Gelenk nach oben rausschießt.

fago88 · 16.01.2011, 18:53

AwakeDann gehts eben mal ruckzuck, dass es das Gelenk nach oben rausschießt.

kann ich nur bestätigen...ich mein wenn das gelenk mit nen paar festen Hammerschlägen rausknallt...dann sicher auch wenn sich das fahrzeuggewicht drauf aufstützt

Awake · 16.01.2011, 19:02

Das einfache Fahrzeuggewicht ist hierbei ja nicht unbedingt ausschlaggebend, im normalen Betrieb schießts das Gelenk ja auch nicht raus. Wenn aber die Arme des QL so aprupt gebremst werden, da liegt das Problem.

Slowrida · 16.01.2011, 22:02

Welches Fahrwerk haste eig drin und wie viel restgewinde bei der tiefe?

Tornado47 · 16.01.2011, 22:13

Der muss tiiieeefer

Nein kommt geil die Tiefe... Aber die Frage nach der Fahrbarkeit muss man sich ja wohl nicht mehr stellen...

ien_one1 · 17.01.2011, 04:50

SlowridaWelches Fahrwerk haste eig drin und wie viel restgewinde bei der tiefe?

ist ein gewinde von hr

Slowrida · 17.01.2011, 09:05

Dank dir Manu

dann werd ich wohl mal bei 6cm anfangen

^^

wenn du das Fahrbar kriegst haste meinen vollsten Respekt

hammer geil ^^

ien_one1 · 19.01.2011, 22:16

Sorry kai hatte es heute nicht geschafft die bilder zu machen war alles etwas stressig heute und nix hat geklappt

Slowrida · 19.01.2011, 23:45

Mach dir kein stress

schick einfach durch wenn du sie hast

meine gabeln für vorne kamen heute, brauch nur noch die domteller vom ed ^^

dir wünsch ich ein nicht so stressiges schaffen, meld dich einfach

maxrev.de · Gast

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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5369 Wohnort: Fulda	16.01.2011, 16:55 zitieren Das Problem ist halt, wenn du die dome hochsetzt wird es wie gesagt noch an den armen des QL anschlagen, so wie bei max im eg eben auch. Und dann kann meiner Meinung nach das gleiche passieren wie oben im Bild. Wenn die Dome original sind, dann knallen immer die Gelenke gegen die Karosse, ist nicht schön, aber nach unten können die Gelenke schließlich nicht abhauen. Wenn du jetzt aber Dom (wie oben im Bild) ausschneidest, bzw so baust, dass nicht mehr die Gelenke anschlagen, dann schlagen die Arme an und stoppen aprupt das einfedern, und hier kommt der kritische Teil.. da der Achsschenkel noch Energie nach oben hat, die querlenker aber schon anliegen. Dann gehts eben mal ruckzuck, dass es das Gelenk nach oben rausschießt. Gefällt mir Teilen twittern
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27203 Wohnort: Osaka	16.01.2011, 18:53 zitieren AwakeDann gehts eben mal ruckzuck, dass es das Gelenk nach oben rausschießt. kann ich nur bestätigen...ich mein wenn das gelenk mit nen paar festen Hammerschlägen rausknallt...dann sicher auch wenn sich das fahrzeuggewicht drauf aufstützt
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5369 Wohnort: Fulda	16.01.2011, 19:02 zitieren Das einfache Fahrzeuggewicht ist hierbei ja nicht unbedingt ausschlaggebend, im normalen Betrieb schießts das Gelenk ja auch nicht raus. Wenn aber die Arme des QL so aprupt gebremst werden, da liegt das Problem.
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	16.01.2011, 22:02 zitieren Welches Fahrwerk haste eig drin und wie viel restgewinde bei der tiefe?
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Tornado47 Premium-Member Name: Max Strammer Geschlecht: Anmeldedatum: 25.01.2009 Beiträge: 11217	16.01.2011, 22:13 zitieren Der muss tiiieeefer Nein kommt geil die Tiefe... Aber die Frage nach der Fahrbarkeit muss man sich ja wohl nicht mehr stellen...
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ien_one1 Veteran Name: Manu Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx del sol EH6; ej9 fl Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 709 Wohnort: Fulda	17.01.2011, 04:50 zitieren SlowridaWelches Fahrwerk haste eig drin und wie viel restgewinde bei der tiefe? ist ein gewinde von hr Verfasst am: 17.01.2011, 04:54 zitieren Restgewinde sind so 3cm habe nicht gemessen
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	17.01.2011, 09:05 zitieren Dank dir Manu dann werd ich wohl mal bei 6cm anfangen ^^ wenn du das Fahrbar kriegst haste meinen vollsten Respekt hammer geil ^^
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ien_one1 Veteran Name: Manu Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx del sol EH6; ej9 fl Anmeldedatum: 29.03.2009 Beiträge: 709 Wohnort: Fulda	19.01.2011, 22:16 zitieren Sorry kai hatte es heute nicht geschafft die bilder zu machen war alles etwas stressig heute und nix hat geklappt
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Slowrida Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: '98er EH6 /// B16B /// Mugen - built by fago88 Daily: 2011er Twingokurvensau Anmeldedatum: 13.05.2010 Beiträge: 3684 Wohnort: Mülheim-Kärlich Zweitwohnsitz: Fulda <3	19.01.2011, 23:45 zitieren Mach dir kein stress schick einfach durch wenn du sie hast meine gabeln für vorne kamen heute, brauch nur noch die domteller vom ed ^^ dir wünsch ich ein nicht so stressiges schaffen, meld dich einfach
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maxrev.de Gast	30.01.2019, 16:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ien_one's sol Big booty Love" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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