» > Iceman`s vierter und letzter neuer HONDA 2015

*iceman · 30.01.2020, 08:29

Auch hier noch mal mein Dank an Pierre von Team VTEC, hat alles super geklappt

Beim R18 Motor verändern wir die Kraftstoffkarten, Zündwinkelkarten, der Drehzahlbegrenzer wird um 200 U/min erhöht, Lastwechsellogik wird optimiert, die VMAX-Begrenzung wird aufgehoben (falls vorhanden) und die Leerlaufdrehzahl wird leicht erhöht, damit die Vibrationen im Stand verschwinden. Zudem heben wir den Drosselklappen-VMAX-Begrenzer auf. Nach Wunsch können wir Ihnen die Gaspedalempfindlichkeit, den Standbegrenzer ("Launch Control") nach Ihren Vorstellungen kostenlos abändern und den Wagen auf 98+ Oktan abstimmen (Bitte vor dem Reflashtermin mindestens 3 Tankfüllungen mit dem gewünschten Kraftstoff fahren). Beim R18 Motor lassen sich bauartbedingt die größten Unterschiede im unteren und mittleren Drehzahlbereich erzielen. Die Maximalleistung steigt um ca. 10%. Unsere Kunden loben die Mehrleistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich, der Bereich in dem man 90% der Zeit unterwegs ist. Das Auto fährt sich leichtfüßiger, zudem sinkt der Kraftstoffverbrauch beim Cruisen.
Kostenpunkt ist 280€ inkl. 14 Tagen Money-Back-Garantieren, das bedeutet Sie können auch einfach Ihren eignen geflashten Wagen Probe fahren und entscheiden ob es Ihnen gefällt.
Das Flashen funktioniert via OBD-Anschluss und ist reversibel.

Der Civic fährt sich jetzt viel leichtfüssiger und klingt nun noch besser... :respekt:

Gerred · 04.02.2020, 08:28

Unglaublich, was du optisch aus diesem Wagen rausgeholt hast. Nichts für ungut, aber im Serienlook ist der Wagen einfach nur hässlich. Übrigens: die Autec Felgen fand ich bislang am Besten :-)

Mario_EP2 · 04.02.2020, 10:12

Sieht wie immer alles sehr sehr stimmig aus

Weiter so Bernhard.

Jetzt noch die Kennzeichen ohne Halter ans Auto und es wirkt noch besser

*iceman · 04.02.2020, 11:09

Danke @ all

......Mario, die sind als Parkschutz gedacht vorne :roll:

, hinten geht es nicht da dort ein Loch hinter dem Nummernschild ist... :yes:

Mario_EP2 · 04.02.2020, 11:38

*icemanDanke @ all ......Mario, die sind als Parkschutz gedacht vorne , hinten geht es nicht da dort ein Loch hinter dem Nummernschild ist...

Ein Loch

wie jetzt???

Ich bin gespannt was du an deinem Wagen noch alles so umbauen wirst und werde es verfolgen

*iceman · 04.02.2020, 18:20

Ja in der Heckklappe ist aus Gewichtsgründen eine Aussparung.... :yes:

EarL_VTEC · 09.04.2020, 20:45

Sehr schön! weiter so Bernhard - ich hoffe diese Saison sieht man sich nochmal auf nem Treffen!

*iceman · 10.04.2020, 11:50

Danke Pierre, tja das steht auf einem anderen Blatt...bleib gesund

maxrev.de · Gast

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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	30.01.2020, 08:29 zitieren Auch hier noch mal mein Dank an Pierre von Team VTEC, hat alles super geklappt Beim R18 Motor verändern wir die Kraftstoffkarten, Zündwinkelkarten, der Drehzahlbegrenzer wird um 200 U/min erhöht, Lastwechsellogik wird optimiert, die VMAX-Begrenzung wird aufgehoben (falls vorhanden) und die Leerlaufdrehzahl wird leicht erhöht, damit die Vibrationen im Stand verschwinden. Zudem heben wir den Drosselklappen-VMAX-Begrenzer auf. Nach Wunsch können wir Ihnen die Gaspedalempfindlichkeit, den Standbegrenzer ("Launch Control") nach Ihren Vorstellungen kostenlos abändern und den Wagen auf 98+ Oktan abstimmen (Bitte vor dem Reflashtermin mindestens 3 Tankfüllungen mit dem gewünschten Kraftstoff fahren). Beim R18 Motor lassen sich bauartbedingt die größten Unterschiede im unteren und mittleren Drehzahlbereich erzielen. Die Maximalleistung steigt um ca. 10%. Unsere Kunden loben die Mehrleistung im unteren und mittleren Drehzahlbereich, der Bereich in dem man 90% der Zeit unterwegs ist. Das Auto fährt sich leichtfüßiger, zudem sinkt der Kraftstoffverbrauch beim Cruisen. Kostenpunkt ist 280€ inkl. 14 Tagen Money-Back-Garantieren, das bedeutet Sie können auch einfach Ihren eignen geflashten Wagen Probe fahren und entscheiden ob es Ihnen gefällt. Das Flashen funktioniert via OBD-Anschluss und ist reversibel. Der Civic fährt sich jetzt viel leichtfüssiger und klingt nun noch besser... 2020-01-12 14.38.27.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1454 Wohnort: nahe Hamburg	04.02.2020, 08:28 zitieren Unglaublich, was du optisch aus diesem Wagen rausgeholt hast. Nichts für ungut, aber im Serienlook ist der Wagen einfach nur hässlich. Übrigens: die Autec Felgen fand ich bislang am Besten
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Mario_EP2 Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: EP2 BAR Sport Anmeldedatum: 12.12.2009 Beiträge: 3093 Wohnort: Hamburg	04.02.2020, 10:12 zitieren Sieht wie immer alles sehr sehr stimmig aus Weiter so Bernhard. Jetzt noch die Kennzeichen ohne Halter ans Auto und es wirkt noch besser
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	04.02.2020, 11:09 zitieren Danke @ all ......Mario, die sind als Parkschutz gedacht vorne , hinten geht es nicht da dort ein Loch hinter dem Nummernschild ist... Verfasst am: 04.02.2020, 11:12 zitieren Paar Sachen sind noch geplant 2020...bzw. schon in der pipeline......warte täglich auf den Kurier...seit zwei Wochen..
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Mario_EP2 Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: EP2 BAR Sport Anmeldedatum: 12.12.2009 Beiträge: 3093 Wohnort: Hamburg	04.02.2020, 11:38 zitieren *icemanDanke @ all ......Mario, die sind als Parkschutz gedacht vorne , hinten geht es nicht da dort ein Loch hinter dem Nummernschild ist... Ein Loch wie jetzt??? Ich bin gespannt was du an deinem Wagen noch alles so umbauen wirst und werde es verfolgen
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	04.02.2020, 18:20 zitieren Ja in der Heckklappe ist aus Gewichtsgründen eine Aussparung.... Verfasst am: 09.04.2020, 17:21 zitieren Sommersaison 2020 kann kommen, der Bolide ist poliert, die Klimaanlage neu gefüllt, die Sommerschuhe montiert und die Batterie voll geladen.....ach ja und das Streckgitter neu lackiert....die Felgen diesmal ohne Zentralverschlussoptik, mal sehen ob ich mich dran gewöhne, wenn nicht auch egal, wird eben wieder gewechselt.. 20190525_175107.jpg - [Bild vergrößern] 2020-01-10 17.06.51 - Kopie.jpg - [Bild vergrößern] 2019-10-18 09.47.24 - Kopie.jpg - [Bild vergrößern] 2020-04-03 13.23.12.jpg - [Bild vergrößern] 2020-04-03 13.37.33.jpg - [Bild vergrößern] 2020-04-03 14.18.14.jpg - [Bild vergrößern] 2020-04-03 14.26.37.jpg - [Bild vergrößern] 2020-04-03 16.08.40.jpg - [Bild vergrößern] 2020-04-03 16.08.01.jpg - [Bild vergrößern] 2020-04-03 17.06.10.jpg - [Bild vergrößern] 2020-04-03 17.06.19.jpg - [Bild vergrößern] 2020-04-04 11.27.20.jpg - [Bild vergrößern] 2020-04-03 13.52.49.jpg - [Bild vergrößern] 2020-04-06 09.10.08.jpg - [Bild vergrößern] 2020-04-08 14.33.41.jpg - [Bild vergrößern]
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*iceman Grand Master Name: Bernhard Geschlecht: Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport Anmeldedatum: 28.02.2007 Beiträge: 23911 Wohnort: Bamberg	10.04.2020, 11:50 zitieren Danke Pierre, tja das steht auf einem anderen Blatt...bleib gesund
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maxrev.de Gast	21.04.2022, 13:27 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "> Iceman`s vierter und letzter neuer HONDA 2015" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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