» H&R Gewindefahrwerk für EC/ED/EE , noch nie verbaut !

der-gep · 08.12.2006, 21:12

Hey Baldo fährst du des gleiche? wie schauts aus mit der performance? und wie is das mitm gewicht wie schwer is das im verhältniss zum original odr anderen ? haste da n plan ? denn die ungefederten massen sind ja nich zu verachten ...

BaldoPanus · 08.12.2006, 21:27

hmm gewogen habe ich es nie ....aber es ist nicht wirklich schwer...fahren tut es sich super....schon zimelich hart bei schlaglöchern...aber es geht es feder halt normal sehr angenehm wenns aber schlagartig viel federn muss wirds seeehr hart *G*

der-gep · 08.12.2006, 21:30

hmm und slalom tauglichkeit? .-) ach ich kann mich nich wirklich entscheiden wegem den ganzen kram ... und das find ich auch so ne schweinerei über all schreiben se tuning tuning tuning und performance und nirgendwo steht das gewicht mit dabei :-(

wrath`- · 08.12.2006, 21:55

update 670 inkl versand. wie gesagt unbenutzt und in jungfräulichem zustand

der-gep · 08.12.2006, 22:01

also wrath wenn ich nich so auf leichtbau aus wär würd ichs nehmen aber ich denk des nützt mir nix oder ? wiegst mal ein kompletten dämpfer vorn ?

wrath`- · 08.12.2006, 22:15

also dämpfer vorne inkl. feder wiegt unter 4 kilo laut ner personenwaage.um sicherzugehen hab ich nochmal beides einzeln gewogen und addiert = gleiches ergebnis.
karton mit 4 dämpfern + 4 federn + schriftzeugs wiegt 17kilo.
also wirklich viel find ich das nicht ^^

der-gep · 08.12.2006, 22:24

na werd des morgen mal mit dem originalen vergleichen waren denn aber jetz nur der dämpfer und die feder ohne domlager ?
und unterer federteller?

wrath`- · 08.12.2006, 22:31

das war der komplette lieferumfang von h&r =)

der-gep · 08.12.2006, 22:39

ja und woher soll ich denn wissen was das alles war das FW liegt doch bei dir....

BaldoPanus · 08.12.2006, 22:44

kaufs dir einfach....das ist gut

...

und leichter gehts nicht wirklich..außer du holst dir ein alufahrwerk...aber...naja...ob sich das lohnt ????
wieviel sparste da wohl ein ...glaube nicht das die weniger als 3kg wiegen ...
dann haste 4 kg gespart...da kannste dir lieber ne kleine batterie einbauen ..da haste mehr von

maxrev.de · Gast

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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	08.12.2006, 21:12 zitieren Hey Baldo fährst du des gleiche? wie schauts aus mit der performance? und wie is das mitm gewicht wie schwer is das im verhältniss zum original odr anderen ? haste da n plan ? denn die ungefederten massen sind ja nich zu verachten ... Gefällt mir Teilen twittern
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	08.12.2006, 21:27 zitieren hmm gewogen habe ich es nie ....aber es ist nicht wirklich schwer...fahren tut es sich super....schon zimelich hart bei schlaglöchern...aber es geht es feder halt normal sehr angenehm wenns aber schlagartig viel federn muss wirds seeehr hart G
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	08.12.2006, 21:30 zitieren hmm und slalom tauglichkeit? .-) ach ich kann mich nich wirklich entscheiden wegem den ganzen kram ... und das find ich auch so ne schweinerei über all schreiben se tuning tuning tuning und performance und nirgendwo steht das gewicht mit dabei
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	08.12.2006, 21:55 zitieren update 670 inkl versand. wie gesagt unbenutzt und in jungfräulichem zustand
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	08.12.2006, 22:01 zitieren also wrath wenn ich nich so auf leichtbau aus wär würd ichs nehmen aber ich denk des nützt mir nix oder ? wiegst mal ein kompletten dämpfer vorn ?
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	08.12.2006, 22:15 zitieren also dämpfer vorne inkl. feder wiegt unter 4 kilo laut ner personenwaage.um sicherzugehen hab ich nochmal beides einzeln gewogen und addiert = gleiches ergebnis. karton mit 4 dämpfern + 4 federn + schriftzeugs wiegt 17kilo. also wirklich viel find ich das nicht ^^
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	08.12.2006, 22:24 zitieren na werd des morgen mal mit dem originalen vergleichen waren denn aber jetz nur der dämpfer und die feder ohne domlager ? und unterer federteller?
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	08.12.2006, 22:31 zitieren das war der komplette lieferumfang von h&r =)
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der-gep Elite Name: Thomas Fahrzeug: Duke 690 R , YFZ450 , Element Anmeldedatum: 22.10.2006 Beiträge: 1435 Wohnort: Zwickau	08.12.2006, 22:39 zitieren ja und woher soll ich denn wissen was das alles war das FW liegt doch bei dir....
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BaldoPanus Premium-Member Geschlecht: Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 8230 Wohnort: krefeld	08.12.2006, 22:44 zitieren kaufs dir einfach....das ist gut ... und leichter gehts nicht wirklich..außer du holst dir ein alufahrwerk...aber...naja...ob sich das lohnt ???? wieviel sparste da wohl ein ...glaube nicht das die weniger als 3kg wiegen ... dann haste 4 kg gespart...da kannste dir lieber ne kleine batterie einbauen ..da haste mehr von
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maxrev.de Gast	31.01.2007, 21:45 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "H&R Gewindefahrwerk für EC/ED/EE , noch nie verbaut !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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