» Härteverstellung Fahrwerk

Leon-el-Diaz · 03.02.2011, 10:10

Hallo Leute.

Hab ein gelbes Konifahrwerk das in der Härte verstellbar ist. Wie sollte man es denn beim BB6 am besten einstellen? Vorn härter oder beides gleich oder hinten härter? Was wäre aus eurer Sicht am besten? Hab das Gefühl das das Auto mehr zum Untersteuern neigt. Hatte vorher einen Civic Ej9 da war es umgekehrt und damit kam ich besser zurecht.

downhiller21 · 03.02.2011, 15:42

Ist Geschmackssache, habs bei mir vorne und hinten hart eingestellt...

Allerdings fahr ich einen BB3...

bittj82 · 03.02.2011, 21:03

Da wirst du mit der Härteverstellung nicht viel machen können, hatte mal nen CRX ED9 der kam auch immer erst mit dem Heck Mein BB3 (gelbe Konis, vorne und hinten hart, H&R Federn, energy suspension kit) schiebt immer erst über die Vorderachse bis das Heck anfängt sich zu bewegen. Denke eher dass das an dem viel höheren Gewicht auf der Hinterachse liegt als am Fahrwerk.
Oder tu vorne gute und hinten Billigreifen drauf, dann klappt das auch mit dem übersteuern

maxrev.de · Gast

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Leon-el-Diaz Premium-Member Name: Matthias Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB6 Anmeldedatum: 06.09.2007 Beiträge: 236 Wohnort: Sömmerda	03.02.2011, 10:10 zitieren Hallo Leute. Hab ein gelbes Konifahrwerk das in der Härte verstellbar ist. Wie sollte man es denn beim BB6 am besten einstellen? Vorn härter oder beides gleich oder hinten härter? Was wäre aus eurer Sicht am besten? Hab das Gefühl das das Auto mehr zum Untersteuern neigt. Hatte vorher einen Civic Ej9 da war es umgekehrt und damit kam ich besser zurecht. Gefällt mir Teilen twittern
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downhiller21 Veteran Name: Rambo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB3 Anmeldedatum: 07.07.2008 Beiträge: 699 Wohnort: bei Justin Bieber	03.02.2011, 15:42 zitieren Ist Geschmackssache, habs bei mir vorne und hinten hart eingestellt... Allerdings fahr ich einen BB3...
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	03.02.2011, 21:03 zitieren Da wirst du mit der Härteverstellung nicht viel machen können, hatte mal nen CRX ED9 der kam auch immer erst mit dem Heck Mein BB3 (gelbe Konis, vorne und hinten hart, H&R Federn, energy suspension kit) schiebt immer erst über die Vorderachse bis das Heck anfängt sich zu bewegen. Denke eher dass das an dem viel höheren Gewicht auf der Hinterachse liegt als am Fahrwerk. Oder tu vorne gute und hinten Billigreifen drauf, dann klappt das auch mit dem übersteuern
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maxrev.de Gast	03.02.2011, 21:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Härteverstellung Fahrwerk" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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