» HRT ex-"Project EP X" sold and closed
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Premium-Member   Name: Pascal Geschlecht:  Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. |  26.01.2008, 20:40zitieren |
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Premium-Member  Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü | 26.01.2008, 20:44 zitieren Der ice*man hat heut ewelche beim montierne gemacht: hier schonmal ne Vorgeschmack:    |
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| Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | 26.01.2008, 20:46 zitieren jo habs grad schon in deinem leeirt und repariert fred gesehen |
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| Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü | 03.02.2008, 18:16 zitieren Achtung jetzt fallen euch die Kinnladen runter: Mein Großprojekt wird JETZT veröffentlicht: MOTOR: D17A9 ( Serienmäßig ausm Em2 mit 125 PS) Getriebe: passend dazu...(wenn Syncronsierung nicht gleich ist...) + Elektronik Dann gehts ab nahc Warschau.....: Hondata Kpro für D17 So und wer tritt dann gegen meinen EP1 noch an  Wird logischerweise nicht von heut eauf morgne umgesetzt, sondenr ksotet ja auch Geld... |
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg | 03.02.2008, 18:23 zitieren ICH !!! wieviel ps willst du erreichen? was ist kpro? |
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| Premium-Member Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: `99 VSM EK3 Sedan; `00er Y56 EK4 Hatch Anmeldedatum: 14.09.2007 Beiträge: 8246 Wohnort: Schmalkalden/ Thür. | 03.02.2008, 18:27 zitieren cool nettes projekt!! viel spaß und glück dabei mfg. |
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Master  Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 *sold, '03 Subaru Legacy 2.5 *sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See  | 03.02.2008, 18:37 zitieren das möchte ich auch wissen! und wie bist du auf den d17 gekommen? lg nils |
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| Premium-Member Anmeldedatum: 06.01.2006 Beiträge: 11227 Wohnort: Wü | 03.02.2008, 18:45 zitieren D17 weil er sich umkomplizierter und daher wesentlich günstiger einbauen lässt als ein k20.... Wird lediglich Motor , evtl.Getriebe (muss ich noch nachschauen), und ECU / Wegfahrsperre benötigt Und wer Hondata nicht kennt und CTR fährt....sollt emal schnell auf www.hondata.com gehen... Serienmäßig hat der Motor D17A8 120 PS D17A9 125 PS mit Ausuffanlage (also FK und MSD zu dem jetzigen Edelstahl ESD) und Hondata Kpro Steuergerät dann etwa (hoffentlich) 150 PS |
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| Master Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: ´99 ESI HatchTurbo, '96 EK3 *sold, '03 Subaru Legacy 2.5 *sold, '94 EG3 *rip Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5872 Wohnort: Am Starnberger See | 03.02.2008, 18:52 zitieren wie genau funktioniert dieser k-pro und lassen sich für die 1595$ was der k-pro kostet (wenn ichs richtig gelesen hab) nich auch mehr als 150ps rausholen? lg nils Verfasst am: 03.02.2008, 18:54 zitieren vorallem wenn man alles zusammen rechnet d17 + was dazu gehört + k-pro? da kommt was zusammen, oder? mit welchen ausgaben rechnest du? lg nils |
| ▲ | pn email |
| Gast | 17.10.2010, 16:29 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "HRT ex-"Project EP X" sold and closed" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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