» Hondajunk hat nen "Neuen" :D S.27

Hondajunk · 20.04.2008, 16:32

so des is der momentane stand but still in work

Chris 1985 · 20.04.2008, 16:44

na, hast ja einiges geschafft... aber überzeugen kann es mich noc nicht.
Bin auf das Endergebnis gespannt.

ciao Chris:)

Hondajunk · 20.04.2008, 17:15

Zitat
aber überzeugen kann es mich noc nicht

naja versuche noch benzinfilter und ausgleichsbehälter von der servo zu verstecken aber ausser der lackierung vone inigen teilen und der spritzwand etc. wird auch nicht passieren...

ich weiß ja noch ob dich dann ein stock motorraum mehr überzeugen kann :roll:

Hondadriver eg3 · 20.04.2008, 17:22

erstmal respekt für die arbeit die du dir da vorgenommen hast, aber wenn de erstmal deinen motorraum richtig waschen würdest bz deinen ventildeckel + hitzeblech lackieren würdest wäre ich mehr überzeugt

Hondajunk · 20.04.2008, 17:28

Hondadriver eg3erstmal respekt für die arbeit die du dir da vorgenommen hast, aber wenn de erstmal deinen motorraum richtig waschen würdest bz deinen ventildeckel + hitzeblech lackieren würdest wäre ich mehr überzeugt

bevor ich aber anfang da was zu waschen und zu lackieren mach ich aber stmal die ganze grobearbeit. wie gesagt still in work... das bild sollte als momentanen status dienen.
ist mitterweile das 2. wochenende was ich investiert habe,sprich fr. sa. und so. das war ne menge ist arbeit und wird noch was dauern bis es 100% ist

Chris 1985 · 20.04.2008, 17:30

Hondadriver eg3erstmal respekt für die arbeit die du dir da vorgenommen hast, aber wenn de erstmal deinen motorraum richtig waschen würdest bz deinen ventildeckel + hitzeblech lackieren würdest wäre ich mehr überzeugt

genau sowas meine ich auch...

total überzeugen könntest du mich dann noch mit nem K20 - nen B16 wäre auch noch ok :-D

ciao Chris:)

Hondajunk · 20.04.2008, 17:33

hier gehts aber um nen wire tuck und net um nen motorswap du kennst den unterschied oder?

Hashiriya · 20.04.2008, 17:34

sehr gute arbeit :-)

hast mich ja gefragt wegen den leitungen und so.

lass es ein. leitungen verschwinden lassen nennt man ,,Hardtuck,, und ist
a)ne drecksarbeit
b)extrem teuer(man muss leitungen selber anfertigen)
und
c)gefährlich da bremsen etc dran hängen

und so sieht das dann im ideal fall aus

Chris 1985 · 20.04.2008, 17:46

Hondajunkhier gehts aber um nen wire tuck und net um nen motorswap du kennst den unterschied oder?

Klar, ging ja auch nur um die Abdeckung der Zündkabelabdeckung :hrhr:

ciao Chris:)

Ryuujin · 20.04.2008, 18:31

verdammt er will ja nicht seinen motor zerlegen sondern nur motorraum cleanen

was hab ihr denn für ein problem mit dem deckel .. is doch seine sache ob er den abmacht und lackiert oder nicht

^^

wegen hitzeschutzblech hab ich ihm schon nen tipp gegeben, hoffe er machts auch so wie ich =) macht auf jeden fall sinn

die arbeit find ich soweit schon sehr gut, mal sehn wies bei mir mal aussehen wird

maxrev.de · Gast

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Hondajunk Elite Geschlecht: Fahrzeug: Mercedes-Benz 770 Series II (W150) Anmeldedatum: 04.06.2007 Beiträge: 2456 Wohnort: DEUTSCHLAND	20.04.2008, 16:32 zitieren so des is der momentane stand but still in work Foto0168.jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Chris 1985 Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5446 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland	20.04.2008, 16:44 zitieren na, hast ja einiges geschafft... aber überzeugen kann es mich noc nicht. Bin auf das Endergebnis gespannt. ciao Chris:)
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Hondajunk Elite Geschlecht: Fahrzeug: Mercedes-Benz 770 Series II (W150) Anmeldedatum: 04.06.2007 Beiträge: 2456 Wohnort: DEUTSCHLAND	20.04.2008, 17:15 zitieren Zitat aber überzeugen kann es mich noc nicht naja versuche noch benzinfilter und ausgleichsbehälter von der servo zu verstecken aber ausser der lackierung vone inigen teilen und der spritzwand etc. wird auch nicht passieren... ich weiß ja noch ob dich dann ein stock motorraum mehr überzeugen kann
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Hondadriver eg3 Elite Name: André Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Eg3 Anmeldedatum: 20.11.2005 Beiträge: 1776 Wohnort: Markranstädt/Leipzig	20.04.2008, 17:22 zitieren erstmal respekt für die arbeit die du dir da vorgenommen hast, aber wenn de erstmal deinen motorraum richtig waschen würdest bz deinen ventildeckel + hitzeblech lackieren würdest wäre ich mehr überzeugt
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Hondajunk Elite Geschlecht: Fahrzeug: Mercedes-Benz 770 Series II (W150) Anmeldedatum: 04.06.2007 Beiträge: 2456 Wohnort: DEUTSCHLAND	20.04.2008, 17:28 zitieren Hondadriver eg3erstmal respekt für die arbeit die du dir da vorgenommen hast, aber wenn de erstmal deinen motorraum richtig waschen würdest bz deinen ventildeckel + hitzeblech lackieren würdest wäre ich mehr überzeugt bevor ich aber anfang da was zu waschen und zu lackieren mach ich aber stmal die ganze grobearbeit. wie gesagt still in work... das bild sollte als momentanen status dienen. ist mitterweile das 2. wochenende was ich investiert habe,sprich fr. sa. und so. das war ne menge ist arbeit und wird noch was dauern bis es 100% ist
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Chris 1985 Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5446 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland	20.04.2008, 17:30 zitieren Hondadriver eg3erstmal respekt für die arbeit die du dir da vorgenommen hast, aber wenn de erstmal deinen motorraum richtig waschen würdest bz deinen ventildeckel + hitzeblech lackieren würdest wäre ich mehr überzeugt genau sowas meine ich auch... total überzeugen könntest du mich dann noch mit nem K20 - nen B16 wäre auch noch ok ciao Chris:)
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Hondajunk Elite Geschlecht: Fahrzeug: Mercedes-Benz 770 Series II (W150) Anmeldedatum: 04.06.2007 Beiträge: 2456 Wohnort: DEUTSCHLAND	20.04.2008, 17:33 zitieren hier gehts aber um nen wire tuck und net um nen motorswap du kennst den unterschied oder?
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Hashiriya General Geschlecht: Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim	20.04.2008, 17:34 zitieren sehr gute arbeit hast mich ja gefragt wegen den leitungen und so. lass es ein. leitungen verschwinden lassen nennt man ,,Hardtuck,, und ist a)ne drecksarbeit b)extrem teuer(man muss leitungen selber anfertigen) und c)gefährlich da bremsen etc dran hängen und so sieht das dann im ideal fall aus
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Chris 1985 Premium-Member Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Chevy Anmeldedatum: 14.09.2004 Beiträge: 5446 Wohnort: Braunschweig Heimat: Sauerland	20.04.2008, 17:46 zitieren Hondajunkhier gehts aber um nen wire tuck und net um nen motorswap du kennst den unterschied oder? Klar, ging ja auch nur um die Abdeckung der Zündkabelabdeckung ciao Chris:)
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Ryuujin Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ2 Protec Anmeldedatum: 22.09.2007 Beiträge: 1161 Wohnort: Traun (OÖ)	20.04.2008, 18:31 zitieren verdammt er will ja nicht seinen motor zerlegen sondern nur motorraum cleanen was hab ihr denn für ein problem mit dem deckel .. is doch seine sache ob er den abmacht und lackiert oder nicht ^^ wegen hitzeschutzblech hab ich ihm schon nen tipp gegeben, hoffe er machts auch so wie ich =) macht auf jeden fall sinn die arbeit find ich soweit schon sehr gut, mal sehn wies bei mir mal aussehen wird
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maxrev.de Gast	18.04.2010, 18:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hondajunk hat nen "Neuen" S.27" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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