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Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410 | zitieren Ging mein EG2 laut Tacho damals auch. Das GPS hat dann 215-218 Real angezeigt bei 240km/h. Dabei muss man aber sagen, dass der Ansaugweg mit ITR Airbox und der komplette Abgasteil nicht mehr Serie waren. Beim b16a2 bringen solche Modifikationen etwas Leistung. Der S2000 Motor und die Anbauteile sind aber im großen und ganzen perfekt durchdacht. Da holt man nicht so einfach billig Mehrleistung heraus. Das muss man aber auch nicht unbedingt. Mir gefällt der S2000 komplett Serie belassen noch am besten. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Marvin Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Accord CL7 30Jahre Edition, CRX ED9, Drift-E36 Anmeldedatum: 11.09.2005 Beiträge: 15357 Wohnort: 385 | zitieren aber nicht in echt(real, am Rad, auf der Straße) ![]() http://www.autobild.de/artikel/tachoabweichung-35383.html http://www.kfztech.de/kfztechnik/fahrwerk/reifen/tacho-rechner.htm http://www.kfz-auskunft.de/news/3353.html je höher die Geschwindigkeit, desto größer die Abweichung. (bei mechanischen Tachogebern in der Regel) Das können bei angezeigten 100km/h mal minus 3-7reale km/h sein. Und bei 250km/h können es mal locker 20km/h weniger sein... ich verstehe nicht was daran so schwer zu verstehen ist??? Ich habe von berufswegen mit der Entwicklung von KFZ zu tun und kann es Durch eigene Messungen zu 25Millionen % bestätigen! |
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Elite ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen | zitieren Dann will ich auch mal was dazu sagen: Ja es liegt an den 18" mit OEM 16" geht er fühlbar besser. Und fahrt bitte mit Navi und nicht mit Tacho eure Testläufe !!!! |
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Senior Fahrzeug: EP3 Turbo@0,5bar Anmeldedatum: 07.08.2005 Beiträge: 410 | zitieren Ähhm hat hier irgendwer was anderes behauptet. Ich habe z. B. GPS Werte angegeben, oder sollen die auch nicht stimmen? |
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Beobachter ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda S2000 Anmeldedatum: 01.02.2012 Beiträge: 5 Wohnort: Schortens | zitieren hey fahr selber nen S2K und kann aus eigener erfahrung sagen das bei 263-265 km/h schluss ist, mehr geht nicht. Zumindest bei meinem original S2K wo nix dran gemacht ist. |
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Elite ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen | zitieren Mit welchen Felgen ?? Tacho oder GPS?? |
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Beobachter ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda S2000 Anmeldedatum: 01.02.2012 Beiträge: 5 Wohnort: Schortens | zitieren fahre die original honda Felgen und gemessen habe ich mit GPS, der Tacho zeigt dabei 280km/h hat ne abweichung von etwa 7-10%. Aber das ist alles höchste kotzgrenze! |
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Elite ![]() Name: Michael Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CTR FN2, CTR Turbo Anmeldedatum: 24.01.2010 Beiträge: 1259 Wohnort: Nordhessen | zitieren Org. Honda Felgen 205/225 16" oder 215/245 17" Dann geht dein S aber verdammt gut ! |
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Gesperrt Anmeldedatum: 16.11.2008 Beiträge: 1234 | zitieren muss ich auch sagen, dann scheint der schön zu streuen! bin schon einen gefahren der es nach navi gerade einmal auf 252kmh gebracht hat. aber mal im ernst, das ist beim s doch auch scheiß egal, das ding is sowieso nicht zum rasen auf der autobahn gemacht, das is nen landstraßen killer oder was fürn track, topspeed geradeaus is doch LAME ![]() |
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Beobachter ![]() Name: Sascha Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Honda S2000 Anmeldedatum: 01.02.2012 Beiträge: 5 Wohnort: Schortens | zitieren hab mich auch gewundert, aber der vorbesitzer hat ihn auch echt gut geflegt und gewartet. hab die 205/225 16'' drauf damit geht er echt gut. hab damit schon nen bmw 635i stehen lassen ![]() der S2K ist auch definitiv nicht für autobahn gedacht,kurz mal auf die bahn um topspeed raus zufinden geht noch, aber langstrecke auf der autobahn könnte tödlich für den motor enden da die öltemeratur ab 150km/h ins schmerzhafte steigt. ab 200km/h kocht das öl dann förmlich die temp. liegt dann bei ca 130 Grad und bei der topspeed fahrt liegt die temp. kurzzeitig bei über 140 Grad und dann entstehen zu viele kohleablagerungen im öl die dem motor nicht gut tun. auf der landstrasse ist das alle kein problem da viele lastwechsel dabei sind. |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda s2000 vmax" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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