» Honda S2000 - Die Fahrmaschine

mgutt · 09.09.2004, 11:46

Honda S2000 – Fahrmaschine mit auffälligem Design und herausragendem Motor

Sportliche Fahreigenschaften dank 2.0 l-VTEC-Motors mit 240 PS und Heckantrieb, beste Literleistung ohne Turboaufladung überhaupt (120 PS pro Liter Hubraum), schon 4-mal Engine of the Year bis 2.0 l Hubraum, Design- und Ausstattungsaufwertung zum Modelljahr 2004 machen den S2000 noch attraktiver.

Reinrassige Sportlichkeit und ein außergewöhnliches und puristisches Design zeichnen den Honda S2000 aus und wissen zu begeistern. Das Zusammenspiel des 2.0 l Vierzylinders, des sportlich abgestimmten Fahrwerks und des Heckantriebes machen den S2000 zu einer reinrassigen, kompromisslosen Fahrmaschine. Er vereint alle typischen Merkmale eines klassischen Roadsters, und das zeigt er auch ungeniert nach außen hin. Nach der Überarbeitung in diesem Jahr giert die kiemenförmige neue Frontschürze förmlich danach, die Straße zu verschlingen und die nun ovalen Auspuffendrohre untermalen dies mit purem Roadstersound. Im Innenraum versteckt sich nun z.B. das serienmäßige CD-Radio hinter einer Aluminiumklappe und die Mittelarmlehne ist nun mit einem größeren Fach ausgestattet, welches auch mit Aluminium verkleidet ist.

Seit seiner Markteinführung im Jahre 1999 begeistert der S2000 mit seinem einzigartigen 2.0 l-Vierzylinder-Motor. Mit einer Literleistung von 120 PS ohne Turboaufladung und der variablen Ventilsteuerung VTEC sucht der S2000 auf dem Roadstermarkt auch nach fast 5 Jahren immer noch seinesgleichen. Perfekt zur Geltung kommt diese Meisterleistung der Ingenieurskunst aber erst richtig durch die wohl kürzesten Schaltwege in diesem Segment, einen perfekt in der Hand liegenden Schaltknauf mit Leder- und Aluminiumapplikationen, ein genau auf den Motor abgestimmtes 6-Gang-Getriebe und den Heckantrieb.

Das sportliche Konzept des S2000 setzt sich auch im Innenraum konsequent fort. Angefangen bei dem Start-Knopf, der den Motor zum Leben erweckt über die Bedienelemte für die serienmäßige Klimaanlage bis hin zu den Radiobedienungen links neben dem Lenkrad. Diese sind so angeordnet, dass man noch nicht einmal die Hand vom Lenkrad nehmen muss, denn die am häufigsten benutzten Instrumente wie Lautstärke und Gebläsestärke sind per Kipphebel mit dem kleinen Finger zu erreichen. Um nicht nur die atemberaubenden Fahreigenschaften sondern auch den Hörgenuss des bis 9.000 min -1 hochdrehenden Motors voll genießen zu können, ist auch eine Stummschaltung des CD-Radios mit an Bord. Der Knopf ist direkt neben dem Lenkrad angebracht und gibt dem Fahrer jederzeit die Möglichkeit, die Musik stumm zu schalten und nur dem unglaublichen Sound des Motors zu lauschen.

03-05-04

EarL_VTEC · 24.08.2021, 09:34

Heute der Klassiker des Tages - der Honda S2000

https://www.autobild.de/artikel/honda-s2000-motor-vtec-kaufen-preis-leistung-20483809.html

Chinaski · Junior Anmeldedatum: 15.03.2011 Beiträge: 66

Lime Green - wie auf den Bildern oben - stand dem Wagen ausgezeichnet

EarL_VTEC · 22.09.2021, 15:31

Mega ja, in dieser Farbe habe ich ihn live leider noch nie zu Gesicht bekommen.

civiccasi · 22.09.2021, 17:46

Dafür liebe ich dieses Forum! Im Gegensatz zum kleinen Schwesterforum Hondapower sind hier die Bilder in den Threads selbst nach 20 Jahren noch sichtbar. Bei HP hält das keine Zwei Jahre

Danke dafür Marc :respekt:

kgr1985 · 24.09.2021, 21:00

ach wie schön ...sogar meine Farbe Lime green

EarL_VTEC · 26.09.2021, 16:41

kgr1985ach wie schön ...sogar meine Farbe Lime green

ich sag noch nie einen gesehen, zack meldet sich gleich einer.

wir wollen Bilder sehen :woohoo:

maxrev.de · Gast

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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52437 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	09.09.2004, 11:46 zitieren Honda S2000 – Fahrmaschine mit auffälligem Design und herausragendem Motor Sportliche Fahreigenschaften dank 2.0 l-VTEC-Motors mit 240 PS und Heckantrieb, beste Literleistung ohne Turboaufladung überhaupt (120 PS pro Liter Hubraum), schon 4-mal Engine of the Year bis 2.0 l Hubraum, Design- und Ausstattungsaufwertung zum Modelljahr 2004 machen den S2000 noch attraktiver. Reinrassige Sportlichkeit und ein außergewöhnliches und puristisches Design zeichnen den Honda S2000 aus und wissen zu begeistern. Das Zusammenspiel des 2.0 l Vierzylinders, des sportlich abgestimmten Fahrwerks und des Heckantriebes machen den S2000 zu einer reinrassigen, kompromisslosen Fahrmaschine. Er vereint alle typischen Merkmale eines klassischen Roadsters, und das zeigt er auch ungeniert nach außen hin. Nach der Überarbeitung in diesem Jahr giert die kiemenförmige neue Frontschürze förmlich danach, die Straße zu verschlingen und die nun ovalen Auspuffendrohre untermalen dies mit purem Roadstersound. Im Innenraum versteckt sich nun z.B. das serienmäßige CD-Radio hinter einer Aluminiumklappe und die Mittelarmlehne ist nun mit einem größeren Fach ausgestattet, welches auch mit Aluminium verkleidet ist. Seit seiner Markteinführung im Jahre 1999 begeistert der S2000 mit seinem einzigartigen 2.0 l-Vierzylinder-Motor. Mit einer Literleistung von 120 PS ohne Turboaufladung und der variablen Ventilsteuerung VTEC sucht der S2000 auf dem Roadstermarkt auch nach fast 5 Jahren immer noch seinesgleichen. Perfekt zur Geltung kommt diese Meisterleistung der Ingenieurskunst aber erst richtig durch die wohl kürzesten Schaltwege in diesem Segment, einen perfekt in der Hand liegenden Schaltknauf mit Leder- und Aluminiumapplikationen, ein genau auf den Motor abgestimmtes 6-Gang-Getriebe und den Heckantrieb. Das sportliche Konzept des S2000 setzt sich auch im Innenraum konsequent fort. Angefangen bei dem Start-Knopf, der den Motor zum Leben erweckt über die Bedienelemte für die serienmäßige Klimaanlage bis hin zu den Radiobedienungen links neben dem Lenkrad. Diese sind so angeordnet, dass man noch nicht einmal die Hand vom Lenkrad nehmen muss, denn die am häufigsten benutzten Instrumente wie Lautstärke und Gebläsestärke sind per Kipphebel mit dem kleinen Finger zu erreichen. Um nicht nur die atemberaubenden Fahreigenschaften sondern auch den Hörgenuss des bis 9.000 min -1 hochdrehenden Motors voll genießen zu können, ist auch eine Stummschaltung des CD-Radios mit an Bord. Der Knopf ist direkt neben dem Lenkrad angebracht und gibt dem Fahrer jederzeit die Möglichkeit, die Musik stumm zu schalten und nur dem unglaublichen Sound des Motors zu lauschen. 03-05-04 01_S2000_stat_front_open_2004 (Medium).jpg - Angeschaut: 6541 mal 02_S2000_stat_front_closed_2004 (Medium).jpg - Angeschaut: 6532 mal 03_S2000_detail_rearlight_2004 (Medium).jpg - Angeschaut: 6524 mal 04_S2000_detail_headlight_l_2004 (Medium).jpg - Angeschaut: 6531 mal 05_S2000_detail_logo_2004 (Medium).jpg - Angeschaut: 6532 mal 06_S2000_lifestyle_airplane_2004 (Medium).jpg - Angeschaut: 6529 mal 08_S2000_stat_front_open_2004 (Medium).jpg - Angeschaut: 6533 mal 09_S2000_stat_front_open_2004 (Medium).jpg - Angeschaut: 6524 mal 10_S2000_dyn_front_open_2004 (Medium).jpg - Angeschaut: 6535 mal 11_S2000_dyn_rear_open_2004 (Medium).jpg - Angeschaut: 6530 mal S2000_04-05-04_hires (Medium).jpg - [Bild vergrößern] Gefällt mir Teilen twittern
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Chinaski Junior Anmeldedatum: 15.03.2011 Beiträge: 66	22.09.2021, 15:14 zitieren Lime Green - wie auf den Bildern oben - stand dem Wagen ausgezeichnet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24582 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	22.09.2021, 15:31 zitieren Mega ja, in dieser Farbe habe ich ihn live leider noch nie zu Gesicht bekommen.
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 9087 Wohnort: Aargau	22.09.2021, 17:46 zitieren Dafür liebe ich dieses Forum! Im Gegensatz zum kleinen Schwesterforum Hondapower sind hier die Bilder in den Threads selbst nach 20 Jahren noch sichtbar. Bei HP hält das keine Zwei Jahre Danke dafür Marc
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kgr1985 Senior Fahrzeug: S2000 Anmeldedatum: 01.03.2005 Beiträge: 257 Wohnort: Köln	24.09.2021, 21:00 zitieren ach wie schön ...sogar meine Farbe Lime green
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24582 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	26.09.2021, 16:41 zitieren kgr1985ach wie schön ...sogar meine Farbe Lime green ich sag noch nie einen gesehen, zack meldet sich gleich einer. wir wollen Bilder sehen Verfasst am: 24.04.2023, 10:50 zitieren Ultra heftiger Restomod: https://www.motortrend.com/features/honda-s2000r-type-r-civic-sports-car-evasive-motorsports/?fbclid=IwAR1od0XUC7JvS5bZqU7QX4H2qXVWGq9mIjK4hHzoo9h9JAbN6srKVQWCjak Verfasst am: 03.05.2023, 06:20 zitieren der evasive S2000 mal ausführlich gezeigt Verfasst am: 24.06.2026, 06:24 zitieren Mittlerweile ein Youngtimer daher in der Auto Classic der s2000 https://www.autozeitung.de/opel-speedster-turbo-honda-s2000-vergleich-classic-cars-300916.html?utm_term=Autofeed&utm_medium=driven&utm_source=Facebook&fbclid=IwdGRjcASoVghleHRuA2FlbQIxMQBzcnRjBmFwcF9pZAwzNTA2ODU1MzE3MjgAAR7YJeLdfN0SuVkIf-AuYZhPakKoU_V3R-72SCxJ4l3GfA_1J9__Oa4C4kYtEw_aem_PJnj9gsXtBkBE5Sy7SiegA
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maxrev.de Gast	24.06.2026, 06:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda S2000 - Die Fahrmaschine" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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