» Honda qualmt wie bekloppt seit ein paar Tagen...

Vtec Ventil wo ??Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEJ9 - Turbo oder Sauger?
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12.11.2013, 20:19
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Hi! :)

Mein 97er EJ9 mit dem 1.4L Motor qualmt seit etwa einer oder 2 Wochen wie bekloppt weißlich aus dem Auspuff. Auch wenn er warmgefahren ist.

Ich sehe an der Ampel im Rückspiegel richtig den Damps in den Lichtern des Hintermannes.

Wir haben etwa 7 Grad und Regen. Ist es normal, dass der etwas dampft?

Kühlwasser ist jetzt seit etwa 500 KM oder so nicht messbar weniger geworden.

Würde man das schon am Wasserstand sehen können?

Danke :)


pn
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12.11.2013, 20:38
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normal müsstest du was am kühlwasserstand bemerken

schau aber auch in den kühler und nicht nur auf den ausgleichsbehälter


pn
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12.11.2013, 20:52
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Kühlwasserstand ist unverändert (wenn dann ist er vielleicht insgesamt einen MM gesunken oder sowas ... aber bei 500 KM mit Qualm wäre das glaub ich zu wenig). Wie im Stammtischthread erwähnt schwankt er aber sehr stark bei kaltem/warmen Motor. Scheint aber normal zu sein.

Der Kühler selbst ist bis oben hin voll und es ist absolut kein Ölfilm zu sehen und auch kein Schleim oder so im Öl...


pn
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13.11.2013, 12:17
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Qualmt der nur weiß, beim losfahren? Also nur die ersten Minuten? Oder immer?

Weil, ist ja auch kalt draußen... ;)


pn
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13.11.2013, 13:00
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Nein er qualmt auch wenn er warmgefahren ist und ich z.b. an einer Ampel stehe.

Dann qualmt er aber weniger, als direkt nach dem Start.


pn
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13.11.2013, 13:15
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Riech mal am Qualm. Beobachte auch mal deinen Ölstand.
Aber meistens sieht es durch die Heck schreibe durch die Lichter der anderen mehr aus.

Beobachte deine Stände, mehr kannst momentan nicht machen.
Eventuell noch den Abgaswert im Kühlwasser checken.

Grüße


pn
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13.11.2013, 13:19
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evtl. Ventilschaftdichtungen undicht.

oder

Kopfdichtung dann ists aber Kühlwasser.


pn
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13.11.2013, 15:28
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das stimmt. aus dem rückspiegel wirkt es of weiß...

Lass einfach mal jemanden an der straße stehen und fahr an ihm vorbei... wenns stark nach sprit/öl riecht UND der Qalm schwarz/blau ist, dann verbrennt der Öl...

Wobei er, wenn er Öl verbrennt stärker qualmt, je mehr er leisten muss...

Bei mir war es damals so, dass der qualm bis 3000upm "okay" war und dann mehr wurde. Und es bei 5000upm aussah als fuhr ich Golf 2 Diesel :-P


pn
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13.11.2013, 15:39
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Wenns nass und kalt ist, ist die Temperatur der Abgasanlage selbst bei warmen Motor richtung Eds unter 100°C (vom Spritzwasser gekühlt), d.h. Wasserdampf im Abgas kann kondensieren und ergibt weißen "Rauch".
Wenn dann die Luftfeuchtigkeit noch hoch ist, ist der Nebel dichter und hält länger.

Wenn ich diesen Effekt im Rückspiegel beobachten konnte, qualmten andere Autos oft auch.


pn
Gesperrt 
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13.11.2013, 15:43
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Ich verliere KAUM Öl und so gut wie kein Kühlwasser (vielleicht einen Millimeter auf 500 KM aus dem Ausgleichbehälter, falls ich überhaupt etwas verliere...)

Ich denke die Flüssigkeitsstände sind zu stabil, als dass der Qualm wirklich von da kommt.

Kann es vielleicht an einem Loch im Auspuff liegen?


"Unnatülich" viel Qualm ist es nicht. Man sieht auch bei anderen Autos in der Stadt, dass sie in der Stärke qualmen. Die Frage ist nur, ob es bei der Kälte normal ist, auch wenn der Motor warmgefahren ist?


pn
Gast 
15.11.2013, 09:03
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