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Junior ![]() Name: AleKsandar Geschlecht: Fahrzeug: PRELUDE BB9 Anmeldedatum: 27.04.2009 Beiträge: 64 Wohnort: Solingen | zitieren Hej Jungs... Mein Swap ist nun denn fast finish nun bräuchte ich jemand in der Umgebung für den letzten feinschliff was das programmieren von Steuergeräten angeht. Der V6 ist eingebaut, startet auch fein ^^ jetzt muss er nur noch bei Teil und Vollast sauber arbeiten. Kaltstart funzt einwandfrei. Hat da jemand Ahnung von? Noch ein Prob: S2000 Tacho Drin. Aber kein Drehzahlsignal!?!?! -_- Muss doch wissen wann der Begrenzer kommt ![]() Muss ihn nur noch kpl. lackieren und zum TÜV damit ^^ Also wer Ahnung hat bitte melden! |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 224 | zitieren motor vom s2000 in deinen bb9 ? =O |
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Master ![]() Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas | zitieren ne...nur ne tacho...steht doch da er hat ne v6 drin...denke aus legend ...sagt ja auch der motorcode...jr32...für 3.2l maschine |
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Junior ![]() Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB9 Anmeldedatum: 30.04.2010 Beiträge: 96 Wohnort: 79713 & 30900 | zitieren Es gibt nen j30, c32 und c35 sowie j35. Aber jr32? Das gibt mir grad Rätzel auf, evtl. magst uns da mal aufklären? ![]() Btw. nen j30 mit 6 Gang schwebt mir aktuell im Kopf rum. Ich nehm mal an das Drehzahlsignal hast schon am Tachostecker gemessen? Nicht das der Wandler im Tacho selbst nen Schlag hat. 3x bearbeitet |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 07.11.2011 Beiträge: 224 | zitieren okay, dachte v6 = 6zyl.und hab noch gedacht s2000 hat 6 zyl. hat der ja nich, ja nur 4:D dachte hast eben den motor drin und wolltest den tacho anpassn |
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Senior ![]() Name: Jan Geschlecht: Fahrzeug: Accord Coupe CG4 & Volvo S40 2.4 5 Zyl Anmeldedatum: 18.04.2010 Beiträge: 408 Wohnort: Freudenstadt | zitieren es gibt nen Acura J32A2, das stimmt schon, muss halt nur das R weg ^^, ist ein FWD V6 VTEC mit Stock ca. 300ps aber ob man das in deutschland eingetragen bekommt :/ 1x bearbeitet |
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Trainee ![]() Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: FN2 / Mazda 6 / Polo 86c Anmeldedatum: 08.03.2005 Beiträge: 46 Wohnort: Haltern am See | zitieren Mich würden ein paar Bilder interessieren... ![]() |
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Veteran ![]() Name: Simon Fahrzeug: 90er Prelude 16V 4WS Anmeldedatum: 27.10.2006 Beiträge: 602 Wohnort: Apen-City | zitieren Bildas aber flott ![]() |
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Junior ![]() Name: Florian Geschlecht: Fahrzeug: Prelude BB9 Anmeldedatum: 30.04.2010 Beiträge: 96 Wohnort: 79713 & 30900 | zitieren Naja, da es in D keine Leistungsbegrenzung gibt und wenn Bremsanlage, Aufhängung, Antriebswellen, Getriebe, etc. bei dem Motor mitspielen, sehe ich da für eine Eintragung eigentlich kein großes Problem. Wird wohl nur etwas teurer werden. Was mich aber noch interessiert ist, ob es ein Drehzahlsignal am Tachostecker gibt. So könnte man das Problem eingrenzen. Für mich persönlich wäre auch interessant wäre auch welche Motorenhalter verwendet wurden und welches Getriebe verbaut wurde? Für den J30 braucht man wohl spezielle Motorhalter aus dem Zubehör und entweder das Automatikketriebe oder besser nen 6-Gang aus nem aktuelleren Baujahr. 1x bearbeitet |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Prelude BB9 V6 JR32A2 SWAP" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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