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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar | zitieren Das peinliche am CRV ist, dass man in einen Jazz oder HRV längere Sachen einladen kann und man hat bei denen keine nervige "Hürde". Deswegen schied der für mich direkt aus. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos | zitieren
Ich verstehe schon warum man keinen Neuwagen kauft. Der Wertverlust der ersten Zeit haut gerade rein. Ich persönlich sehe für mich keinen Grund einen Neuwagen zu kaufen. |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e-NY1, ZRV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2101 Wohnort: OF | zitieren Ja das ist ja so ein bisschen persönliche Philosophie. Ich kann es schon verstehen, wenn man sich einen Neuwagen gönnt. Es hat schon was, der erste zu sein. Beim Gebrauchten ist immer - je nach Alter ja Laufleistung - der Gedanke an große Wartungen, große Verschleißreparaturen, verbockte Sünden des Vorbesitzers. Das hab ich beim Neuen auch erstmal nicht. In meinem Umfeld gab es schon Leute, die mit einem 3-jährigen Leasingrückläufer mit 100k km so viel Ärger und so viel dran zu machen hatten, dass es im Vergleich zum Wertverlust mit dem neuen Auto gar nicht so sehr weit war. Ich mag neue Autos, ohne Kratzer, die Sitze unbepupst, voraussichtlich innerhalb meiner Nutzung sorgenfrei ... |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos | zitieren Versteh ich auch. Allerdings würde ich auch keinen leasingrückläufer kaufen der schon 100k weg hat. Ich dachte da eher an Autos die ihre 1ste Inspektion gerade hatten und 1 jahr alt sind als Alternative zum Neuwagen. Immernoch deutlich billiger und wenn die Karre dann noch Probleme macht hätte sie das auch von Anfang an gemacht wahrscheinlich. Aber was solls. Jeder wie er Bock hat sag ich immer. 😁 gibt eh fast keine neueren Autos die mir gut genug gefallen um dafür Geld auszugeben. Abgesehen davon müsste ich für so etwas eh zur Bank und da bin ich nicht so der Freund von bei solchen Summen von 15k oder 20k oder mehr. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24194 Wohnort: Langenzenn | zitieren Apropo Modelvielfalt in Japan gibts alles: http://www.honda.co.jp/auto-lineup/ van minivan keycar limo hatch usw.. ein art Kombi mit dem Honda Jade usw... |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e-NY1, ZRV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2101 Wohnort: OF | zitieren Die Frage ist eben - lässt sich das mit Profit hier anbieten? Da haben die Koreaner erheblich Vorteile zB. Sind wir mal gespannt, wie die jap. Hersteller anbieten wenn das Freihandelsabkommen für PKW aktiv wird. |
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Administrator ![]() ![]() Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52434 Wohnort: Lohmar | zitieren
Das chinesische fänd ich für die EU passender: http://www.maxrev.de/china-honda-greiz-honda-spirior-honda-crider-honda-jade-t365239.htm |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24194 Wohnort: Langenzenn | zitieren Ja witziger Weise sind die chinesen eher westlich orientiert im Geschmack... Sehr schöne Fahrzeuge mit dabei. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: John Geschlecht: Fahrzeug: Mako beste Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 9566 Wohnort: Ilos | zitieren
Woran das wohl liegt....japan und China haben nicht so die beste Vergangenheit...das ist da immernoch ein wenig präsent. |
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Fortgeschrittener ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic 1.4i S (EJ9) Anmeldedatum: 10.07.2016 Beiträge: 104 Wohnort: NRW | zitieren Mein Wunsch: Autos vom Design wie Ende der 80-er bis Ende der 90-er bauen. Und bitte mit japanischen Konstrukteuren in England oder gar den Mittelpunkt von der Insel weg in andere Länder. Das sind für mich richtige Autos, genauso wie ein Auto sein soll. Und wenn möglich auch vom Gesamtbild so, dass es wie ein Auto aus den 90-ern aussieht. Orangene Blinker, eine schlichte Karosserie, kein Metallic. So richtige Retroautos halt. Gepaart mit einfacher Elektronik, nicht zu vielen Helferlein und guter Rostvorsorge - das wäre ein Traum. Ich glaube aber, das wäre nicht ganz im Interesse des Marktes, sondern eher mein Wunschdenken, wobei ich doch viele kenne, die die heutige Generation von Autos in Sachen Design alles andere als gelungen finden. Deshalb: schlichtes Design, der heutigen Zeit angepasst, aber nicht zu extravagant, mit einem starken Hauch an klassischen Zügen; etwas mehr Werbung fur die Marke und vor allem einfach einige sportliche Modelle wie damals einen CRX, den den Prelude und den Accord als Mittelklasseauto. Was machen denn die anderen besser? Citroen ist nicht mein Fall und trotzdem gibt es viele C2 oder wie das Modell heißt. Da muss man als Honda doch wahnsinnig werden, dass Citroen so viel mehr hier in Deutschland verkauft... |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Neuzulassungen sind besorgniserregend" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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