» Honda HRV 2022

SaschaOF · 15.03.2021, 12:22

Technisch finde ich das Honda e HEV besser. Und für manches Design bei Toyota braucht man Selbstbewusstsein. Innen finde ich sie auch weniger schön gestaltet. Mit dem Kombi stimme ich Dir zu.

Zu HRV greift CRV an - der nächste CRV wird wohl auch größer.

EarL_VTEC · 15.03.2021, 12:26

Also Sascha hat ja einen Crosstar - ich war mehr als begeistert von meiner Probefahrt im Crosstar. Der Antrieb ist wirklich klasse, Drehmoment genügend vorhanden. Ich weiß nur nicht wenn Du 100-200kg mehr rein packst was das Fahrzeug dann macht ob es dann wieder zu einer lahmen Gurke mutiert wie der HRV 1.5 ohne Turbo....

Aber wir Chris sagt Toyota bietet ansprechende Modelle, jetzt nicht grad von der Optik her aber die Vielfalt ist gut und zum Beispiel der Corolla Kombi Hybrid ist super. Ich würde keinen Toyota mehr fahren da ich extrem auf die Fr** gefallen bin mit meinen Auris damals und der Service bei Toyota war auch miserabel....

Honda muss sich was einfallen lassen um weiter in Europa zu bleiben....

Es gibt so tolle Honda Modelle inzwischen, aber wer nicht will der hat schon.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3122

Ich persönlich finde die Optik vom Corolla sehr nice.
Innen ist es tatsächlich an manchen Stellen etwas mäh, aber es muss am Ende einfach funktionieren.
Es ist in jedem Fall besser als der Turbo Hybrid DSG Bums der hiesigen Hersteller.
Ein Kollege hat den 2L Corolla als Kombi und er hatte davor nur Honda. Der Civic Tourer stinkt da leider in jeglicher Hinsicht gegen ab.

Finde es auch sehr schade das von den praktischen Honda's keiner nach Europa kommt.
Stattdessen gibt es so Absurditäten wie die PSA Vierlinge.

EarL_VTEC · 15.03.2021, 12:44

RevenantIch persönlich finde die Optik vom Corolla sehr nice.
Innen ist es tatsächlich an manchen Stellen etwas mäh, aber es muss am Ende einfach funktionieren.
Es ist in jedem Fall besser als der Turbo Hybrid DSG Bums der hiesigen Hersteller.
Ein Kollege hat den 2L Corolla als Kombi und er hatte davor nur Honda. Der Civic Tourer stinkt da leider in jeglicher Hinsicht gegen ab.

Finde es auch sehr schade das von den praktischen Honda's keiner nach Europa kommt.
Stattdessen gibt es so Absurditäten wie die PSA Vierlinge.

Der Tourer ist von 2012... 10 Jahre alte Technik.

Würe nicht sagen das er abstinkt

Fahrwerk Top (Adaptiv)
Kofferaum in der Basis (schon über 40 Liter mehr)
warum kauf ich einen Kombi da muss was rein gehen wir haben letztens Arbeitsplatten gekauft 263cm gehen genau rein und Kofferaum ging noch zu tut mir leid das schafft kein Corolla...
Magic Seats (Kartons Pflanzen alles Problemlos umgezogen bis unters Dach gestapelt.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3122

Entertainment ist einfach nicht gut.
Da es nix anderes als den Tourer als Kombivergleich gibt...
Fahrwerk wird der Toyota auch haben und das adaptiv, naja Härte für hinten ist jetzt nicht der Rede wert.
Ich hab ja selbst so nen Haufen und stelle es nie ein, steht immer auf C(omfort).
Die Magic Seats sind nett, nutzen wir aber auch nie, da immer voll besetzt.
Als Benziner würde mir der Verbrauch wahrscheinlich auf den Zünder gehen, als dreckiger Traktor geht es aber.

Ist kein schlechtes Auto, die Auswahl wird bei Honda aber auch nicht besser.
Der wird auch noch lange bleiben was auch daran liegt das die Kinder dem Werterhalt eher nicht dienlich sind. :-D

Grad nach den Stepwgn geguckt, der ist mit dem CRV Antrieb zu kriegen und kostet als Modulo Variante umgerechnet 31500 Euro...
Der günstigste e:HEV stepwgn geht bei etwas über 26000 los.
Das ist so bitter.

EarL_VTEC · 15.03.2021, 14:02

Kommt immer auf den Nutzen an - Beim Innenraum feiern wir jeden Tag unseren Tourer. Beim Auris I wars auch noch gut beim Auris II wars sch***e überall geklapper und gerappel und man saß wie in einer Sardinenbüchse mit dem cockpit... das kann Honda einfach besser - wie im neuen Jazz sehr luftiges Gefühl. Im HRV auch tipp topp und ja im CRV super.

Entertainment ist auch von vor Bismark das ist klar. Der neue Standard wo der Weg Entertainmentmäßig bei Honda hingeht ist der Honda E und der Jazz e:HEV ... man bekommt immer noch sehr viel für sein Geld bei Honda und das ist halt ein Traum.

Corolla ist übrigens auch kein Schnäppchen ich habe mal alles angeklickt was unser Tourer hat da gehts einfach mal bei 31.000 euro los....

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?categories=EstateCar&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=ANDROID_AUTO&features=AUTOMATIC_RAIN_SENSOR&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&features=NAVIGATION_SYSTEM&hlt=LED_HEADLIGHTS&interiorTypes=LEATHER&interiorTypes=PARTIAL_LEATHER&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=9&maxMileage=10&minPowerAsArray=132&minPowerAsArray=KW&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&spc=CRUISE_CONTROL&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&usage=NEW

Bestell-Neuwagen ~36.000 Euro

so back to topic!

Honda HRV e:HEV
bin dennoch gespannt.

Chris_1984 · General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3122

Unser Tourer war Liste auch 35k, die sind alle keine Schnapper. ;-)

Gespannt bin ich auch, vor allem auf den Kofferraum.

Seba JPN · Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486

Ich fahre einen Prius III und ich finden den Toyota C-HR absolut grauenhaft und den Inbegriff des Super-USELESS-Vehicles.
Zu Anfang wurde dieser mal als Nachfolger des Verso-S lanciert. Wenn man aber dann mal in den Fahrzeugen Platz nimmt, sieht vieles ganz anders aus.
Der Toyota C-HR ist eng, dunkel, unübersichtlich und deutlich überteuert (leider ist gerade die letzte Eigenschaft in Europa sehr beliebt, das Publikum kauft die Psuedo-Geländewagen zum Maxipreis, obgleich sie vorher mehr für weniger Geld bekommen hatten).

Jetzt mal zum Vezel/HR-V der zweiten Generation.
Bei Honda Japan sind noch immer keine Spezifikationen zu finden

https://www.honda.co.jp/VEZEL/new/

Zur Spekulation über den Antrieb Fit <-> Vezel schauen wir uns die letzte Generation an.

Der Fit i-DCD Hybrid war wie folgt motorisiert:
1.5L LEB MPI-Einspritzung 81kW (110PS) + H1 22kW (29,5kW)
https://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/2017/

Der Vezel i-DCD Hybrid war wie folgt motorisiert:
1.5L LEB DI-Einspritzung 97kW (132PS) + H1 22kW (29,5kW)
https://www.honda.co.jp/auto-archive/vezel/2016/

Der Vezel Hybrid war etwas mehr auf Leistung optimiert und hatte wie angezeigt ein Direkteinspritzungssystem verbaut.

Das i-DCD Hybridsystem war eigentlich auch zur globalen Einführung gedacht, aber nach 5 Rückrufen entschloss sich Honda, es vorerst nur in Japan auf den Markt zu bringen (in Deutschland gehören DSG Ruckler, Schaltorgien und Probleme zum Stand der Technik - hätte Honda das mal gewusst

).

Wie auch immer, auf Basis von i-DCD und i-MMD hat Honda in Japan und weiteren asiatischen Ländern eine ganze Reihe an Fahrzeugen neben Fit und Vezel, die sich vor Toyota nicht zu verstecken brauchen.

Kurz zusammengefasst: gegenüber europäischen Herstellern gut über 10 Jahre Vorsprung. Vielleicht geben die auch deswegen in den Medien ihre Verbrenner auf und verlegen sich auf den Emissionsbetrug mit Elektroautos - sie können es halt nicht

EarL_VTEC · 15.03.2021, 20:43

Echt Megafahrzeuge dabei. Glaube immer noch Honda hat irgend nen Abkommen mit den Koreanern, das dennen Europa überlassen wird...

Seba JPN · Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486

Die haben sich erstmal auf die wichtigen Märkte konzentriert

Aber genau deswegen sage ich: Import. Da kriegt man gute Fahrzeuge zu einem guten Preis und der sich in Europa aufstauende Schwachsinn an SUV-Mutationen und pseudogrünen E-Autos kann uns mal gern haben.

maxrev.de · Gast

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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2096 Wohnort: OF	15.03.2021, 12:22 zitieren Technisch finde ich das Honda e HEV besser. Und für manches Design bei Toyota braucht man Selbstbewusstsein. Innen finde ich sie auch weniger schön gestaltet. Mit dem Kombi stimme ich Dir zu. Zu HRV greift CRV an - der nächste CRV wird wohl auch größer. Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23953 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	15.03.2021, 12:26 zitieren Also Sascha hat ja einen Crosstar - ich war mehr als begeistert von meiner Probefahrt im Crosstar. Der Antrieb ist wirklich klasse, Drehmoment genügend vorhanden. Ich weiß nur nicht wenn Du 100-200kg mehr rein packst was das Fahrzeug dann macht ob es dann wieder zu einer lahmen Gurke mutiert wie der HRV 1.5 ohne Turbo.... Aber wir Chris sagt Toyota bietet ansprechende Modelle, jetzt nicht grad von der Optik her aber die Vielfalt ist gut und zum Beispiel der Corolla Kombi Hybrid ist super. Ich würde keinen Toyota mehr fahren da ich extrem auf die Fr** gefallen bin mit meinen Auris damals und der Service bei Toyota war auch miserabel.... Honda muss sich was einfallen lassen um weiter in Europa zu bleiben.... Es gibt so tolle Honda Modelle inzwischen, aber wer nicht will der hat schon.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3122	15.03.2021, 12:35 zitieren Ich persönlich finde die Optik vom Corolla sehr nice. Innen ist es tatsächlich an manchen Stellen etwas mäh, aber es muss am Ende einfach funktionieren. Es ist in jedem Fall besser als der Turbo Hybrid DSG Bums der hiesigen Hersteller. Ein Kollege hat den 2L Corolla als Kombi und er hatte davor nur Honda. Der Civic Tourer stinkt da leider in jeglicher Hinsicht gegen ab. Finde es auch sehr schade das von den praktischen Honda's keiner nach Europa kommt. Stattdessen gibt es so Absurditäten wie die PSA Vierlinge.
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23953 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	15.03.2021, 12:44 zitieren RevenantIch persönlich finde die Optik vom Corolla sehr nice. Innen ist es tatsächlich an manchen Stellen etwas mäh, aber es muss am Ende einfach funktionieren. Es ist in jedem Fall besser als der Turbo Hybrid DSG Bums der hiesigen Hersteller. Ein Kollege hat den 2L Corolla als Kombi und er hatte davor nur Honda. Der Civic Tourer stinkt da leider in jeglicher Hinsicht gegen ab. Finde es auch sehr schade das von den praktischen Honda's keiner nach Europa kommt. Stattdessen gibt es so Absurditäten wie die PSA Vierlinge. Der Tourer ist von 2012... 10 Jahre alte Technik. Würe nicht sagen das er abstinkt Fahrwerk Top (Adaptiv) Kofferaum in der Basis (schon über 40 Liter mehr) warum kauf ich einen Kombi da muss was rein gehen wir haben letztens Arbeitsplatten gekauft 263cm gehen genau rein und Kofferaum ging noch zu tut mir leid das schafft kein Corolla... Magic Seats (Kartons Pflanzen alles Problemlos umgezogen bis unters Dach gestapelt. 1x bearbeitet
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3122	15.03.2021, 13:39 zitieren Entertainment ist einfach nicht gut. Da es nix anderes als den Tourer als Kombivergleich gibt... Fahrwerk wird der Toyota auch haben und das adaptiv, naja Härte für hinten ist jetzt nicht der Rede wert. Ich hab ja selbst so nen Haufen und stelle es nie ein, steht immer auf C(omfort). Die Magic Seats sind nett, nutzen wir aber auch nie, da immer voll besetzt. Als Benziner würde mir der Verbrauch wahrscheinlich auf den Zünder gehen, als dreckiger Traktor geht es aber. Ist kein schlechtes Auto, die Auswahl wird bei Honda aber auch nicht besser. Der wird auch noch lange bleiben was auch daran liegt das die Kinder dem Werterhalt eher nicht dienlich sind. Grad nach den Stepwgn geguckt, der ist mit dem CRV Antrieb zu kriegen und kostet als Modulo Variante umgerechnet 31500 Euro... Der günstigste e:HEV stepwgn geht bei etwas über 26000 los. Das ist so bitter. 2x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23953 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	15.03.2021, 14:02 zitieren Kommt immer auf den Nutzen an - Beim Innenraum feiern wir jeden Tag unseren Tourer. Beim Auris I wars auch noch gut beim Auris II wars sch***e überall geklapper und gerappel und man saß wie in einer Sardinenbüchse mit dem cockpit... das kann Honda einfach besser - wie im neuen Jazz sehr luftiges Gefühl. Im HRV auch tipp topp und ja im CRV super. Entertainment ist auch von vor Bismark das ist klar. Der neue Standard wo der Weg Entertainmentmäßig bei Honda hingeht ist der Honda E und der Jazz e:HEV ... man bekommt immer noch sehr viel für sein Geld bei Honda und das ist halt ein Traum. Corolla ist übrigens auch kein Schnäppchen ich habe mal alles angeklickt was unser Tourer hat da gehts einfach mal bei 31.000 euro los.... https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?categories=EstateCar&climatisation=MANUAL_OR_AUTOMATIC_CLIMATISATION&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=ANDROID_AUTO&features=AUTOMATIC_RAIN_SENSOR&features=ELECTRIC_HEATED_SEATS&features=NAVIGATION_SYSTEM&hlt=LED_HEADLIGHTS&interiorTypes=LEATHER&interiorTypes=PARTIAL_LEATHER&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=24100&makeModelVariant1.modelId=9&maxMileage=10&minPowerAsArray=132&minPowerAsArray=KW&scopeId=C&sfmr=false&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&spc=CRUISE_CONTROL&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&usage=NEW Bestell-Neuwagen ~36.000 Euro so back to topic! Honda HRV e:HEV bin dennoch gespannt.
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Chris_1984 General Anmeldedatum: 14.07.2017 Beiträge: 3122	15.03.2021, 14:05 zitieren Unser Tourer war Liste auch 35k, die sind alle keine Schnapper. Gespannt bin ich auch, vor allem auf den Kofferraum.
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Seba JPN Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486	15.03.2021, 17:49 zitieren Ich fahre einen Prius III und ich finden den Toyota C-HR absolut grauenhaft und den Inbegriff des Super-USELESS-Vehicles. Zu Anfang wurde dieser mal als Nachfolger des Verso-S lanciert. Wenn man aber dann mal in den Fahrzeugen Platz nimmt, sieht vieles ganz anders aus. Der Toyota C-HR ist eng, dunkel, unübersichtlich und deutlich überteuert (leider ist gerade die letzte Eigenschaft in Europa sehr beliebt, das Publikum kauft die Psuedo-Geländewagen zum Maxipreis, obgleich sie vorher mehr für weniger Geld bekommen hatten). Jetzt mal zum Vezel/HR-V der zweiten Generation. Bei Honda Japan sind noch immer keine Spezifikationen zu finden https://www.honda.co.jp/VEZEL/new/ Zur Spekulation über den Antrieb Fit <-> Vezel schauen wir uns die letzte Generation an. Der Fit i-DCD Hybrid war wie folgt motorisiert: 1.5L LEB MPI-Einspritzung 81kW (110PS) + H1 22kW (29,5kW) https://www.honda.co.jp/auto-archive/fit/2017/ Der Vezel i-DCD Hybrid war wie folgt motorisiert: 1.5L LEB DI-Einspritzung 97kW (132PS) + H1 22kW (29,5kW) https://www.honda.co.jp/auto-archive/vezel/2016/ Der Vezel Hybrid war etwas mehr auf Leistung optimiert und hatte wie angezeigt ein Direkteinspritzungssystem verbaut. Das i-DCD Hybridsystem war eigentlich auch zur globalen Einführung gedacht, aber nach 5 Rückrufen entschloss sich Honda, es vorerst nur in Japan auf den Markt zu bringen (in Deutschland gehören DSG Ruckler, Schaltorgien und Probleme zum Stand der Technik - hätte Honda das mal gewusst ). Wie auch immer, auf Basis von i-DCD und i-MMD hat Honda in Japan und weiteren asiatischen Ländern eine ganze Reihe an Fahrzeugen neben Fit und Vezel, die sich vor Toyota nicht zu verstecken brauchen. Kurz zusammengefasst: gegenüber europäischen Herstellern gut über 10 Jahre Vorsprung. Vielleicht geben die auch deswegen in den Medien ihre Verbrenner auf und verlegen sich auf den Emissionsbetrug mit Elektroautos - sie können es halt nicht
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23953 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	15.03.2021, 20:43 zitieren Echt Megafahrzeuge dabei. Glaube immer noch Honda hat irgend nen Abkommen mit den Koreanern, das dennen Europa überlassen wird...
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Seba JPN Gesperrt Anmeldedatum: 15.07.2019 Beiträge: 486	15.03.2021, 23:12 zitieren Die haben sich erstmal auf die wichtigen Märkte konzentriert Aber genau deswegen sage ich: Import. Da kriegt man gute Fahrzeuge zu einem guten Preis und der sich in Europa aufstauende Schwachsinn an SUV-Mutationen und pseudogrünen E-Autos kann uns mal gern haben.
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maxrev.de Gast	07.04.2025, 11:39 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda HRV 2022" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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