» Honda CRX Type WT-Concept - not dead yet

Woll-E · 26.02.2011, 16:34

D13 Minime.

white*angel · 26.02.2011, 18:56

WolFreeD13 Minime.

ääääähhhhhh mooooment... im ed9??? meinst das etwa ernst???

Woll-E · 26.02.2011, 19:10

Ja wieso? Ist mal was anderes, son scharfgemachter D13.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

will ich sehen!

Woll-E · 27.02.2011, 12:29

Ich auch. Wäre doch mal was. ^^

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

gab es bestimmt schon. :yes:

kann auch so schwer nicht sein. d13 block mit vtec kopf, abgestimmt übers p28, fertig.
achja, den kopf noch drehzahlfest machen und dann kannst die redline bei 10000 U/min setzen :hrhr:

Woll-E · 27.02.2011, 13:47

Das ist ja langweilig, nurn D13 MiniMe. ^^ Da muss noch mehr passieren. ;P

white*angel · 27.02.2011, 13:54

jaja, d15 kw und kolben oder watt?

aber interessant wär das sicher mal

wenn du das teil dann fertig hast kannst vw mal zeigen wie downsizing geht

Woll-E · 27.02.2011, 14:01

ach quatsch sowas kommt mir net ins Auto.

Mal schauen was sich so ergibt, bin da noch relativ offen.

white*angel · 27.02.2011, 14:15

wär doch cool

kannste gleich mit dem steuern runter

oder wie war das mitm 1.356 motor???

maxrev.de · Gast

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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	26.02.2011, 16:34 zitieren D13 Minime. Gefällt mir Teilen twittern
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11248 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	26.02.2011, 18:56 zitieren WolFreeD13 Minime. ääääähhhhhh mooooment... im ed9??? meinst das etwa ernst???
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	26.02.2011, 19:10 zitieren Ja wieso? Ist mal was anderes, son scharfgemachter D13.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	27.02.2011, 12:28 zitieren will ich sehen!
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	27.02.2011, 12:29 zitieren Ich auch. Wäre doch mal was. ^^
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	27.02.2011, 13:44 zitieren gab es bestimmt schon. kann auch so schwer nicht sein. d13 block mit vtec kopf, abgestimmt übers p28, fertig. achja, den kopf noch drehzahlfest machen und dann kannst die redline bei 10000 U/min setzen
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	27.02.2011, 13:47 zitieren Das ist ja langweilig, nurn D13 MiniMe. ^^ Da muss noch mehr passieren. ;P
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11248 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	27.02.2011, 13:54 zitieren jaja, d15 kw und kolben oder watt? aber interessant wär das sicher mal wenn du das teil dann fertig hast kannst vw mal zeigen wie downsizing geht
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	27.02.2011, 14:01 zitieren ach quatsch sowas kommt mir net ins Auto. Mal schauen was sich so ergibt, bin da noch relativ offen.
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*whiteangel** Premium-Member Name: manuel Geschlecht: Fahrzeug: fn2 / zf1 Anmeldedatum: 17.04.2007 Beiträge: 11248 Wohnort: og city Meine eBay-Auktionen:	27.02.2011, 14:15 zitieren wär doch cool kannste gleich mit dem steuern runter oder wie war das mitm 1.356 motor???
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maxrev.de Gast	22.06.2013, 10:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda CRX Type WT-Concept - not dead yet" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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