» Honda CRX Type WT-Concept - not dead yet

Woll-E · 21.12.2011, 18:26

Jop, weiß ich. Hm, stimmt. Vor allem ist das ja nicht die Achse, wo die Belastung draufliegt... das die abreißen könnten... guter Gedankengang. Werde ich mal genauer schauen.

Kane · 21.12.2011, 18:29

Aber Alu musste doch reichen!

Ate baut ja auch viele Sättel und Halter aus Alu

Woll-E · 21.12.2011, 18:32

Die haben aber andere Befestigungssysteme, die hier nicht möglich sind vermutlich.

Kane · 21.12.2011, 18:34

Dann stimmt schon! Aber generell kannst du es auch so planen das es aus Alu ist!

Woll-E · 21.12.2011, 18:36

Leider nein, außer Maikis Plan geht auf. Dann ja.

Kane · 21.12.2011, 18:38

Gibt noch bestimmt eine andere Möglichkeit aus Alu! Aber maikis plan ist schon nicht verkehrt!

Woll-E · 21.12.2011, 23:53

BigBang

Nicht auf den Bildern: Anschlusskit Ölkühler

_-_CRX46_-_ · 22.12.2011, 00:10

Sehr schön

Woll-E · 22.12.2011, 00:44

Fahrwerk

maxrev.de · Gast

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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	21.12.2011, 18:26 zitieren Jop, weiß ich. Hm, stimmt. Vor allem ist das ja nicht die Achse, wo die Belastung draufliegt... das die abreißen könnten... guter Gedankengang. Werde ich mal genauer schauen. Gefällt mir Teilen twittern 1x bearbeitet
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	21.12.2011, 18:29 zitieren Aber Alu musste doch reichen! Ate baut ja auch viele Sättel und Halter aus Alu
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	21.12.2011, 18:32 zitieren Die haben aber andere Befestigungssysteme, die hier nicht möglich sind vermutlich. Verfasst am: 21.12.2011, 18:33 zitieren Maiki, meinst du, 1.5cm wären auch ausreichend? Das kann ich mit 80% Sicherheit sagen, dass die mindestens da sind.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	21.12.2011, 18:34 zitieren Dann stimmt schon! Aber generell kannst du es auch so planen das es aus Alu ist!
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	21.12.2011, 18:36 zitieren Leider nein, außer Maikis Plan geht auf. Dann ja.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	21.12.2011, 18:38 zitieren Gibt noch bestimmt eine andere Möglichkeit aus Alu! Aber maikis plan ist schon nicht verkehrt!
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	21.12.2011, 23:53 zitieren BigBang Nicht auf den Bildern: Anschlusskit Ölkühler Serious Stuff :D IMG_0107.jpg - [Bild vergrößern] Einstellbare Nockenwellenräder - OMI Performance IMG_0110.jpg - [Bild vergrößern] Doppelte Ventilfedern - OMI Performance IMG_0113.jpg - [Bild vergrößern] Ventile - OMI Performance IMG_0114.jpg - [Bild vergrößern] Ventilteller - OMI Performance IMG_0116.jpg - [Bild vergrößern] Schmiedekolben, 81mm Dia., 9:1 Compression - JE Pistons IMG_0120.jpg - [Bild vergrößern] Ölkühlerthermostat - Reaktion @ 74°C, voll Offen @ 80°C - Mocal IMG_0125.jpg - [Bild vergrößern] 1000cc Einspritzdüsen - Injector Dynamics IMG_0126.jpg - [Bild vergrößern] Schmiedepleuel B18C - K1 Technologies IMG_0131.jpg - [Bild vergrößern] Ölkühler 14 Reihen - Setrab IMG_0135.jpg - [Bild vergrößern]
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_-_CRX46_-_ General Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 D16z5 With MODS !!! Anmeldedatum: 05.02.2010 Beiträge: 3667 Wohnort: Wiesloch	22.12.2011, 00:10 zitieren Sehr schön
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	22.12.2011, 00:44 zitieren Fahrwerk Front Suspension - Aufgezogen: 12kg/mm Federn; Daneben: 16kg/mm Federn IMG_0141.jpg - [Bild vergrößern] Rear Suspension - Aufgezogen: 8kg/mm Federn; Nachlieferung: 10kg/mm Federn IMG_0143.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	22.06.2013, 10:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda CRX Type WT-Concept - not dead yet" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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