» Honda CRX Type WT-Concept - not dead yet

wuddelcrew · 14.12.2011, 15:38

fein, fein wolle,

die passen gut zu deinem kleinen!

sind 15er, oder? was haben die an ET?

Woll-E · 14.12.2011, 15:42

15x7, ET37 mit 195/50.

RGT · Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034

Was wiegen die. Scheint ja schon nen älteres modell zu sein.

wuddelcrew · 14.12.2011, 15:43

habs scho gefunden, et 37, gelle?

sind doch die ausm forum hier?

wenn es tatsächlich bei dr bremse nur um 3m geht, sollte das ja keine probleme geben. komplett umlegen musste bestimmt nicht, aber son bisschen anschrägen solltest du wohl.

bördeln is ja nicht so das problem, wenn's gut gemacht und versiegelt wird, wird er auch nich rosten...

ähh, natürlich 3 mm :laugh:

Woll-E · 14.12.2011, 15:47

Die wiegen leider 7-8kg. Aber stört mich grad eher weniger bei der kommenden Leistung. Kommen ja eh noch andere mit dem Breitbau.

Ja Floh, sind die aus dem Forum.

Ich glaub auch nicht, dass 3mm den Kohl fett machen. Aber naja, schauen wir mal. Ich klär grad, welche eintragbar sind, hab grad günstige gefunden, weiß nur nicht, was der TÜV dazu sagt.

wuddelcrew · 14.12.2011, 15:52

was meinste denn jetzt, die spurplatten?

wenn du iwa schriftliches dabei hast, und die anzahl der tragenden gewindegänge passt sollte es keine probs geben, musst ja eh wrsl. zu ner einzelabnahme so wie ich das sehe...

Woll-E · 14.12.2011, 15:55

Ohhh ja, eine große Einzelabnahme.. mir graust es. Aber wird schon klappen.

Ja, die Spurplatten. Aber was soll bei 3mm schon dabei sein. Ist ja nun nicht die Welt.

Kane · 14.12.2011, 16:14

Sehr Schick!
Aber ne breitere Spur ist doch gar nicht so verkehrt :hrhr:

wuddelcrew · 14.12.2011, 17:52

WolFreeOhhh ja, eine große Einzelabnahme.. mir graust es. Aber wird schon klappen.

Ja, die Spurplatten. Aber was soll bei 3mm schon dabei sein. Ist ja nun nicht die Welt.

glaube, die spurplatten sind dein kleinstes problem, mein lieber woll-e ... lol

aber einzelabnahme an sich tut ja nicht weh. :roll:

was weh tut ist dann die rechnung am ende...

wenn du alles gut belegen und begründen kannst sollte der prüfer keine zicken machen.

hab ja letztes jahr beim e30 auch das 3.5l eisenschwein und den eigenbaukäfig eingetragen bekommen... mit den anderen sachen zusammen (große bremse etc.) waren das 3h beim tüv und ne rechnung von 421 euronen fand ich noch ok bei dem umfang...

Woll-E · 14.12.2011, 17:56

Ich muss ja vermutlich 2 Mal hin. Einmal für den Motor + Bremse und dann noch einmal für Spoiler, Sitze, Lenkrad..

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	14.12.2011, 15:38 zitieren fein, fein wolle, die passen gut zu deinem kleinen! sind 15er, oder? was haben die an ET? Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	14.12.2011, 15:42 zitieren 15x7, ET37 mit 195/50.
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RGT Gesperrt Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 14034	14.12.2011, 15:43 zitieren Was wiegen die. Scheint ja schon nen älteres modell zu sein.
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	14.12.2011, 15:43 zitieren habs scho gefunden, et 37, gelle? sind doch die ausm forum hier? wenn es tatsächlich bei dr bremse nur um 3m geht, sollte das ja keine probleme geben. komplett umlegen musste bestimmt nicht, aber son bisschen anschrägen solltest du wohl. bördeln is ja nicht so das problem, wenn's gut gemacht und versiegelt wird, wird er auch nich rosten... ähh, natürlich 3 mm 1x bearbeitet
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	14.12.2011, 15:47 zitieren Die wiegen leider 7-8kg. Aber stört mich grad eher weniger bei der kommenden Leistung. Kommen ja eh noch andere mit dem Breitbau. Ja Floh, sind die aus dem Forum. Ich glaub auch nicht, dass 3mm den Kohl fett machen. Aber naja, schauen wir mal. Ich klär grad, welche eintragbar sind, hab grad günstige gefunden, weiß nur nicht, was der TÜV dazu sagt.
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	14.12.2011, 15:52 zitieren was meinste denn jetzt, die spurplatten? wenn du iwa schriftliches dabei hast, und die anzahl der tragenden gewindegänge passt sollte es keine probs geben, musst ja eh wrsl. zu ner einzelabnahme so wie ich das sehe...
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	14.12.2011, 15:55 zitieren Ohhh ja, eine große Einzelabnahme.. mir graust es. Aber wird schon klappen. Ja, die Spurplatten. Aber was soll bei 3mm schon dabei sein. Ist ja nun nicht die Welt.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	14.12.2011, 16:14 zitieren Sehr Schick! Aber ne breitere Spur ist doch gar nicht so verkehrt
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wuddelcrew Master Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus	14.12.2011, 17:52 zitieren WolFreeOhhh ja, eine große Einzelabnahme.. mir graust es. Aber wird schon klappen. Ja, die Spurplatten. Aber was soll bei 3mm schon dabei sein. Ist ja nun nicht die Welt. glaube, die spurplatten sind dein kleinstes problem, mein lieber woll-e ... aber einzelabnahme an sich tut ja nicht weh. was weh tut ist dann die rechnung am ende... wenn du alles gut belegen und begründen kannst sollte der prüfer keine zicken machen. hab ja letztes jahr beim e30 auch das 3.5l eisenschwein und den eigenbaukäfig eingetragen bekommen... mit den anderen sachen zusammen (große bremse etc.) waren das 3h beim tüv und ne rechnung von 421 euronen fand ich noch ok bei dem umfang...
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	14.12.2011, 17:56 zitieren Ich muss ja vermutlich 2 Mal hin. Einmal für den Motor + Bremse und dann noch einmal für Spoiler, Sitze, Lenkrad..
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maxrev.de Gast	22.06.2013, 10:03 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda CRX Type WT-Concept - not dead yet" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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