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Master ![]() Name: Floh Geschlecht: ![]() Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren So. Komm grad vom Wägelchen. Spur stimmt nun wieder (was ein Akt...). Die Längslenkerbuchsen müssen trotzdem diesen Winter raus, ist ja abartig, wie rissig die sind. Werden dann im Winter durch Eigenkonstruktion ersetzt. ![]() ![]() Desweiteren habe ich beschlossen, den B18 nur nebenher aufzubauen. Es wird kein "Schnell, schnell" Motorswap. Da ich nun einen groben Kostenüberblick habe, wurde mir eh schon schlecht. ![]() Nächstes Jahr werde ich aber erstmal auf die Suche nach einem D16Z5 Austauschgetriebe schauen. Das geht mir voll auf den Sack. Da könnte man zum Emo werden, wenn der Wagen vom Zweiten in den Dritten "krrrz" macht. Warum überhaupt der Dritte und nicht der Erste oder Fünfte ![]() Wayne. |
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Master ![]() Name: Floh Geschlecht: ![]() Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren ![]() fährt man mit nem besseren gefühl im magen, wenn alles gecheckt is, gelle?? ![]() fein, dass du vertrauen fassen konntest, dass ist heute nicht mehr so alltäglich! und die sache mit dem b18... kommt zeit kommt kohle, kommen teile... ![]() immer schön mit der ruhe. ![]() |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Ja, fährt sich besser. Vor allem, wenn man mit seiner eigenen Meinung zu 95% richtig lag. ![]() Also für nächste Saison ein paar neue Schlappen un der Wagen is im Grunde wieder frisch. |
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Elite ![]() Name: Ole Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 1316 Wohnort: Harpstedt -> Nähe Bremen | zitieren Hey wolle! Wenn du noch ein getriebe für deinen z5 suchst kann ich dir helfen...hab noch 2 auf lager! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Danke Ole, komm ich drauf zurück, wenn die noch sauber schalten und sauber laufen. Bin nur grad blank. |
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Elite ![]() Name: Ole Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EJ9 Anmeldedatum: 15.06.2008 Beiträge: 1316 Wohnort: Harpstedt -> Nähe Bremen | zitieren Tja, dieses miese Problem mit dem Geld...wer kennts nicht?! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Woll-E Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln | zitieren Wem sagstes Ole. Wie wirkt sich ein breiterer Radstand beim CRX aus? Im Raum stehen 10-15cm pro Achse. Geht vor allem um die Kurventauglichkeit. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 10.09.2008 Beiträge: 2706 | zitieren Ok du spielst wirklich mit dem Gedanken ![]() ![]() |
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Master ![]() Name: Floh Geschlecht: ![]() Fahrzeug: AUTO Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 5581 Wohnort: Im Haus | zitieren ist eigentlich nix gegen einzuwenden, zumindest vom fahrverhalten her. hast ja eine "breitere Auflage" dementsprechend normalerweise eher positv in punkto kurvenverhalten. solltest jedoch drauf achten, v. u. h. den gleichen betrag zu verbreitern. hatte mal vorne 10mm und hinten 20 mm / seite bei nem ed9 drauf, das hat das fahrverhalten verschlechtert. worüber du dir jedoch im klaren sein musst, ist, dass die belastung auf radlager, antriebswellen etc. zunimmt... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda CRX Type WT-Concept - not dead yet" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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