» Honda CRX EG2 - Zündaussetzer?!

Toppa · Newbie Anmeldedatum: 06.06.2011 Beiträge: 13

nee die motorkontrollleuchte leuchtet nie auf habe ich au schon drauf geachtet
hehe und nein nein keine Bosch Zündkerzen hehe!!! Originale wie sie auch im Originalen Handbuch zu lesen sind ;-)

aber danke!
lambdasonde dan würde jah die motorkontroll leuchte aufleuchten oder ?!

Airmax · 04.07.2011, 20:51

die leuchte muss nicht leuchten. ne lambdasonde wird mal altersschwach und regelt dann schlechter etc etc... das muss das steuergerät gar nicht bemerken...

DeLonge · 04.07.2011, 21:09

...also wenn die lamba nicht mehr richtig regelt schaltet der in notlauf hab noch nie was davon gehört das das steuergerät das nicht merkt bei jeder kleinigkeit an der lamba schaltet der sofort in notlauf und die leuchte geht an ...egal ob die lamba 100.000 oder 300.000 gelaufen oder 20 jahre alt ist entweder die regelt oder nicht und wenn sie nicht regelt geht die leuchte an sowie notprogramm

Airmax · 04.07.2011, 21:44

falsch. wenn die lambda älter wird fängt sie an in einem kleineren spannungsbereich zu regeln und braucht etwas länger zu regeln...
neu regelt sie zwischen 0,1V und 0,9V... kommt schon mal vor dass ne lambdasonde dann nur noch zwischen 0,4V und 0,8V regelt...

Toppa · Newbie Anmeldedatum: 06.06.2011 Beiträge: 13

Ich versuche das nochmal einzugrenzen mein problem!

Also es tritt eig. in jedem Gang auf meistens beim chilligen fahren (nicht beim tretten oder im V-tec oder so)
bin gestern aufe autbahn gefahren und wenn das auftritt geht nicht die Motorkontrollleuchte an und die Umdrehungszahl bricht au nicht zusammen oder zuckelt!
Er wird wenn es passiert einmal kurz leise und nimmt dann direkt wieder gas an! Der effekt is eig. ob einer nen anker wirft und direkt wieder los lässt!
Beim anfahren ensteht dadurch starkes ruckeln! Aufe Autobahn im 4 gang also würde einer kurz nen Anker werfen
er wird dann leise und dann merkt man wie er sofort wieder zieht!

Wie gesagt Zündkerzen können es nicht sein! Verteilerkappe und Finger sind top! so gut wie neu !!!festellung ist halt das es ein Lagerschaden hat!!!!
Könnte es auch mit dem Lagerschaden zusammenhängen ?!
Mit der Drosselklappe und der Dichtung das werde ich heute mal testen habe da schonmal nachgeschaut und es hört sich so an für mich als würde da dauerhaft irgendwie luft rausströmen (Zischen!)

besten dank!

silent · 05.07.2011, 17:28

an die lambda kommste von oben dran

haste mal den fehlerspeicher ausgelesen?

schau mal nach ob er was abgelegt hat

ich tippe auf n defekten zündverteiler

Civic_EK3_1988 · 15.02.2012, 16:14

Problem geloest ???

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Toppa Newbie Anmeldedatum: 06.06.2011 Beiträge: 13	04.07.2011, 20:48 zitieren nee die motorkontrollleuchte leuchtet nie auf habe ich au schon drauf geachtet hehe und nein nein keine Bosch Zündkerzen hehe!!! Originale wie sie auch im Originalen Handbuch zu lesen sind aber danke! lambdasonde dan würde jah die motorkontroll leuchte aufleuchten oder ?! Gefällt mir Teilen twittern
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	04.07.2011, 20:51 zitieren die leuchte muss nicht leuchten. ne lambdasonde wird mal altersschwach und regelt dann schlechter etc etc... das muss das steuergerät gar nicht bemerken...
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DeLonge Senior Geschlecht: Fahrzeug: Sky R33 Anmeldedatum: 16.10.2008 Beiträge: 441 Wohnort: Düsseldorf	04.07.2011, 21:09 zitieren ...also wenn die lamba nicht mehr richtig regelt schaltet der in notlauf hab noch nie was davon gehört das das steuergerät das nicht merkt bei jeder kleinigkeit an der lamba schaltet der sofort in notlauf und die leuchte geht an ...egal ob die lamba 100.000 oder 300.000 gelaufen oder 20 jahre alt ist entweder die regelt oder nicht und wenn sie nicht regelt geht die leuchte an sowie notprogramm
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	04.07.2011, 21:44 zitieren falsch. wenn die lambda älter wird fängt sie an in einem kleineren spannungsbereich zu regeln und braucht etwas länger zu regeln... neu regelt sie zwischen 0,1V und 0,9V... kommt schon mal vor dass ne lambdasonde dann nur noch zwischen 0,4V und 0,8V regelt...
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Toppa Newbie Anmeldedatum: 06.06.2011 Beiträge: 13	05.07.2011, 13:12 zitieren Ich versuche das nochmal einzugrenzen mein problem! Also es tritt eig. in jedem Gang auf meistens beim chilligen fahren (nicht beim tretten oder im V-tec oder so) bin gestern aufe autbahn gefahren und wenn das auftritt geht nicht die Motorkontrollleuchte an und die Umdrehungszahl bricht au nicht zusammen oder zuckelt! Er wird wenn es passiert einmal kurz leise und nimmt dann direkt wieder gas an! Der effekt is eig. ob einer nen anker wirft und direkt wieder los lässt! Beim anfahren ensteht dadurch starkes ruckeln! Aufe Autobahn im 4 gang also würde einer kurz nen Anker werfen er wird dann leise und dann merkt man wie er sofort wieder zieht! Wie gesagt Zündkerzen können es nicht sein! Verteilerkappe und Finger sind top! so gut wie neu !!!festellung ist halt das es ein Lagerschaden hat!!!! Könnte es auch mit dem Lagerschaden zusammenhängen ?! Mit der Drosselklappe und der Dichtung das werde ich heute mal testen habe da schonmal nachgeschaut und es hört sich so an für mich als würde da dauerhaft irgendwie luft rausströmen (Zischen!) besten dank! Verfasst am: 05.07.2011, 16:57 zitieren den Tip mit der Drosselklappe und den Bremsenreiniger habii ausprobiert bei mir ist nicht dieser beschriebene effekt! Am Wochenende Krabbel ich unters auto und schau mir die lambdasonde mal genau an! Trotzdem danke für die ganzen tips! wenn ein noch was einfällt bin gerne bereit noch etwas auszuprobieren hehe danke!
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silent Premium-Member Name: Dino Geschlecht: Fahrzeug: S14 & CW3 Daily \| DC2 sold, EJ6 sold, EH6 RIP, EG3 sold, K10 sold Anmeldedatum: 22.08.2007 Beiträge: 8248 Wohnort: Kamen	05.07.2011, 17:28 zitieren an die lambda kommste von oben dran haste mal den fehlerspeicher ausgelesen? schau mal nach ob er was abgelegt hat ich tippe auf n defekten zündverteiler
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Civic_EK3_1988 Elite Name: Dirk Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, EK3 B16 Anmeldedatum: 23.03.2008 Beiträge: 1023 Wohnort: Bodensee	15.02.2012, 16:14 zitieren Problem geloest ???
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maxrev.de Gast	15.02.2012, 16:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda CRX EG2 - Zündaussetzer?!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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